简介：摘要某市政交通工程匝道隧道与主隧道交汇，在约65m长度范围，两隧道净距由6.9m变为0.1m。这种形式满足了线路及交通的需要，但净距变化同时也带来了一系列问题，如工法选择、中岩墙加固、爆破控制等。本文通过调研及现场实践，总结了一些对该类工程的认识，旨在对其施工技术进行探讨，为类似工程提供借鉴。

简介：基于电弧喷涂沉积丘的轮廓呈高斯分布的假设,并结合实验结果,建立了电弧喷涂沉积丘轮廓的数学模型,由此推导出了自动化喷涂过程中平行路径偏移间距这一重要参量的优化模型。该模型为合理规划自动化喷涂的路径提供了依据。

简介：如果燃气管道的安装间距的设置不合理，这将会给人们带来巨大的安全使用隐患。为加强人们对居民小区燃气管道安装间距的认识，提高人们对燃气使用的安全性，本文从居民小区燃气管道安装安全间距的重要性和燃气管道安装间距设置方面进行了分析探讨。

简介：摘要文章通过案例分析的方式，对小间距平行隧道施工加固措施进行分析，并探究不同加固方式受加固范围的影响，从而确定合理的加固范围以及影响加固的因素，以便为小间距平行隧道加固施工提供参考，保障加固措施的作用充分发挥。

简介：摘要为进一步提升石油石化企业本质安全和防范事故水平，便于工程设计人员和项目业主及时掌握石油石化行业国家标准防火内容的重大修改意见，通过对国内外典型事故案例和相关研究结论的分析，对住房城乡建设部标准定额司会同公安部消防局等有关部门和专家提出的“石油化工行业国家标准防火安全内容协调处理意见”进行探究，重点讨论了总平面布置、罐组布置、储罐选型及单罐容量、消防系统供电等方面的重大修改意见。

简介：摘要近年来，随着城镇化进程的不断发展，国家对于城镇燃气事业的建设也给予了很高的关注。因为城镇燃气管道是满足当地居民日常生活所需的主要供应渠道，其在设计施工过程中，对于相关工作人员的专业要求十分之高，尤其是在安全间距设计上，必须做到合理化、规范化、标准化，这样才能规避各种风险，提高城镇燃气管道设计质量。

简介：摘要济南市新东站张马片区箱涵式电力隧道整体浇筑施工工艺，有着广泛的发展空间和应用前景。电力沟钢筋的制作与绑扎是整体浇筑结构质量的关键所在，探讨施工过程中如何加强侧墙受力钢筋绑扎间距控制，全面提高侧墙整体承载力及防水抗渗安全性能。

简介：大尖岭隧道属广东省西部沿海高速公路(珠海～阳江)珠海金鼎至新会古井段的一座小间距长隧道，开挖后的净距小于一倍隧道开挖宽度。本文简要介绍大尖岭隧道支护设计及施工主要注意事项。

简介：摘要目的探讨60例患者动态心电图检测房颤伴长R－R间期的临床意义。方法用动态心电图仪24小时记录60例患者心房颤动伴长R-R间期的临床资料进行分析，统计长RR间期发生总次数及昼夜发生频率的相关性。结果60例患者发生1.5秒以上的长R-R间期共1286次，其中夜间966次，占75%。白天320次，占25%。发生频率夜间明显高于白天。结论动态心电图诊断心房颤动并长R-R间期是，应检测长R-R间期发生的频率，发生时间，结合临床和病史，除外迷走神经作用及窦房可考虑心房颤动合并病理性房室传导阻滞，临床应采取积极有效的措施，必要时行人工起搏器及早给予治疗。

简介：随着城市交通的发展,车载超级电容储能式有轨电车开始试点运行。要保证车辆的正常运行和安全,关系到在地面所设的充电装置间距的大小。此文结合有轨电车车辆、车载超级电容储能系统和充电装置相关技术参数,以车辆的能耗计算为基础,对充电装置的设置间距进行分析计算,得到可采用的数据。经与实际开通运行的线路统计数据对比,表明此文阐述的计算方法是可行的。

简介：自媒体的出现给新闻传播方式带来了革命性的影响。自媒体在与传统媒体碰撞融合过程中重构了新闻文本间距。由传统传媒的窄距变为现实传媒的宽距。这种宽距带来了信息传播中的超速、广域以及鱼龙混杂的双重效应。应通过制定网路传播法治屏障、发挥传统媒体＂新闻发言人＂的作用、增加自媒体传受者的自我媒体素养与社会责任感,防止宽距负效应。

简介：摘要石油对于现代人们而言是不可缺少的能源，国家和人民的方方面面都离不开它，所以对于石油的储存工作尤为重要。本文主要介绍了大型原油罐防火间距的设定以及国际相关的标准，同时对大型原有储罐的风险进行分析，并提出一些大型原油储罐防火的建议，保障原油的稳定储存。

简介：在治理推力较大的滑坡工程中常采用双排抗滑桩,为厘清桩间距的变化对双排式钻孔抗滑桩位移、内力分布以及前后排桩承担滑坡推力比例的影响,从而为双排式钻孔抗滑桩的设计和施工提供参考.采用有限元程序ABAQUS建立双排式钻孔抗滑桩的有限元三维分析模型,其它条件不改的情况下,分别改变模型中桩间距,进行单因素分析.分析表明,桩间距的变化,对双排式钻孔抗滑桩前后排桩的桩顶最大位移影响明显,桩身内力最大值位置基本不变,桩身内力的分布变化很小,而桩身内力最大值影响明显;桩间距取3d～6d时,既能前后排桩的土拱效应越明显,又能使前后排桩承担的滑坡推力比例差距较小,建议桩间距取3d～6d作为双排式钻孔抗滑桩设计参考范围.双排式钻孔抗滑桩具有施工安全、速度快、节省成本等优点,值得推广.

简介：通过夏店区块煤层气丛式井井斜数据的统计分析,扶正杆防偏磨技术的优选,借鉴斜井扶正间距计算公式,结合现场应用情况,应用理论计算结合现场经验的方法确定了扶正抽油杆现场应用的扶正间距及扶正位置。2012~2015年,在夏店区块390口丛式抽油机井应用了该扶正杆防偏磨技术,应用井平均检泵周期已达895天,保证了生产井的连续、稳定排采。

简介：在Kolmogorov理论的基础上,推广了光束在接收面上相关函数的物理含义,分析了多光束在接收面上的相关性;并在此基础上形成多光束光强起伏方差的解析表达式.

简介：从"两个不相交的闭集间的距离可为零"出发,采用逆向思维,得到一些新的结论和解题方法,从而为探讨实际问题提供了新的解决方法.

简介：摘要：在城市基础设施建设过程中，需要从系统工程的角度认知和深度解读具体工作内容的操作过程，才能够实现更加全面的实施效果。市政工程项目需要及时解决民生问题，因此需要采取精细化的管理体系，进一步提升工程项目的建设质量。市政给水管网检测工作是保障管道材料应用质量的关键技术手段，也是保障城市用水的核心因素，需要从检测节点间距优化的角度进行研究。

简介：摘要：本文首先对平单轴系统进行简要介绍，然后对平单轴跟踪支架的技术原理进行研究，最后结合实际光伏电站项目，依靠PV syst软件对跟踪支架运行期间，东西向间距变化对年发电量、经济收益产生的影响进行分析。根据研究结果可知，当东西向间距不同时，电站建设的总费用与年发电收益有所区别，通过差额内部收益率法进行计算，发现在间距为4.0m时初始投资额度较大，年发电量最多，取得的经济效益最高。

简介：摘要：动车组车体底架总组工序是动车组车体制造最为关键的一道工序之一，此工序要控制整个车体底架总组后的内外部尺寸符合图纸设计要求，因此车体底架进行总组前后要对多个尺寸及项点进行控制和测量（如底架横梁间距、底架宽度、底架长度、车体宽度、底架对角线差、底架边梁直线度等），在这些尺寸中，底架横梁间距尺寸尤为重要，车体牵引吊挂梁横梁间距超差会直接影响总装分厂车体吊挂件的安装，但现状是车体底架组装后车体牵引吊挂梁横梁间距经常出现超差情况。本文对将深入探究动车组底架牵引吊挂梁横梁间距超差问题，根据实际调查数据分析问题成因，同时设计出合理有效的解决方案。并且在过程做必要的可行性等方面探讨分析。

简介：摘要