简介：摘要：改革开放以来，我国社会经济得到了巨大的发展，而这个伟大的成绩离不开我国交通运输的便利。现如今，我国在铁路方面的成绩已经震惊了世界，在 2019年我国铁路总里程已经达到 13.9万公里，其中高铁占据 3.5万公里，位居世界第一。在这样的情形下，做好铁路线路的维修是及其重要的。因此，本文对普速铁路线路维修的内容进行了简要分析，并着重对普速铁路线路的维修策略进行了深入探究。

简介：摘要：本文分析了常速铁路线路维护的主要内容，并提出了新形势下 普速铁路线路的维护方法，包括实施线路等级管理，确定线路维护周期，采用等。提高养护人员素质的有效措施，在线路养护工作中运用适当的科学手段，为促进 普速铁路的发展提供了更多帮助。

简介：

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，铁路工程建设越来越多，在铁路工程中，电气化的应用十分广泛。论文首先分析了接触网防松技术分类，其次探讨了普速电气化铁路接触网悬挂施工技术要点，最后就普速电气化铁路接触网悬挂施工质量控制点进行研究，以供参考。

简介：摘要：经济的发展，社会的进步推动了我国综合国力的提升，也带动了铁路工程建设的水平不断提高。同时，随着我国城市道路建设的快速发展，铁路立交工程不断增加。为了不中断铁路运营，目前普遍采用顶进法下穿既有铁路线。在顶进框架桥施工中，为确保列车运行及施工安全必须进行铁路线路的加固。目前顶进施工通常采用的线路加固方法有D型便梁加固法和扣轨纵横梁加固法。为了减少顶进施工过程中对路基稳定性的影响，逐步加大了泥水平衡顶进技术的使用。基于此，本文主要对铁路既有线泥水平衡顶进施工关键技术及质量控制进行研究，详情如下。

简介：摘要：时代在变化，社会在发展，我国铁路事业也在蓬勃发展。从现实情况来看，如今的铁路承担的任务越来越多，不仅要保障人们的日常出行安全，还需要运送各种物资，那么铁路的使用也就更加频繁，若不能很好的维修和养护，就会导致铁路出现各种各样的故障问题，进而带来非常大的影响和危害。所以，为了进一步提高铁路运输的安全性和可靠性，我们必须要深入到普速铁路线路之中，加大维修力度，保证维修质量，最终促进铁路事业的长效持久发展。

简介：通过对闪长玢岩脉含金性的对比分析，认为代隆金矿区的金矿化与岩浆活动的期次有密切的关系；并提出首先要研究该区的构造运动、岩浆活动，从而为地质找矿提供明确的方向。

简介：基于中国数字海洋建设的经验和成果，制定了海洋数据要素的分类方案，将海洋信息分为5大类：海洋点要素、海洋线要素、海洋面要素、海洋网格要素、海洋动态要素。采用基于特征的方法和面向对象的技术设计了适合数字海洋大型信息系统工程建设的时空数据模型，探讨了海洋空间数据模型、海洋立体格网数据模型、关系数据模型在数字海洋数据仓库建设中的应用，并总结了其优缺点。

简介：首先分析了空间数据在水下地形分析中存储和管理的需求,接着概述了其中所涉及到的几个数据模型,并对当前关系型数据库空间数据存储的几种方法做了比较,最后根据数据模型的特点,同时也结合了实际工作中的需要,给出了一个基于大数据二进制数据流存储并利用四叉树做索引的空间数据的数据库存储方案

简介：摘要：电信运营商对业务平台的安全稳定运行要求极高，将分布式存储双活技术应用到业务资源池部署中，能够避免因业务平台故障造成的业务资源损失，满足业务平台全天候不间断处理业务的运行需求。本文概述了分布式存储及其特性，分析了分布式存储双活技术原理与总体架构，提出了分布式存储双活在电信运营商业务资源池中的部署原则与部署策略，期望对保障业务平台安全可靠运行有所帮助。

简介：摘要随着我国社会的不断进步与发展，我国的普速铁路建设也取得了很大的进步，然而随着人民生活水平的不断提高，对出行质量的要求也越来越高，因此需要加大对普速铁路路线的维修和养护程度，特别是对于新建的普速铁路。基于此，本文首先给出普速铁路轨道维修养护的现状，随后以新建的玉铁铁路轨道工程为例，从工程概况、安全管理措施、工程特点和难点对该工程进行详细介绍，帮助我们更好的了解新建普速铁路，为普速铁路的维修养护提供新的方法，最后从多个角度给出提高普速铁路线路维修养护水平的措施，从而不断提高普速铁路线路的维修养护水平。以此仅供相关人士进行交流与参考。

简介：笔者研发了地震速报信息快速提取和WEB信息发布的功能程序模块。利用EQIM平台和山东省地震局门户网站,实现了基于百度矢量地图的全球、全国和山东及邻省地震速报信息的自动发布。改变了原来手工录入信息慢、信息发布时效性差的局面,以便于公众通过山东省防震减灾信息网站及时掌握震情动态,对于提高社会防震减灾的公共服务能力具有重要意义。

简介：介绍了HY1200声速剖面仪平均声速的定义及应用，以及用平均声速进行测深仪声速改正数的方法和公式。

简介：【摘要】由于机车车辆不断作用于铁路线路，外加铁路线路长时间暴露在恶劣的自然环境中，使得铁路线路出现不同程度的机械磨耗，路基、道床逐步地变形，铁路轨道的几何尺寸也相应地出现变化，因此，对于工务线路进行日常的维修与养护就显得尤为重要。

简介：摘要：本文旨在探讨普速铁路桥梁隧道施工技术创新与应用。通过分析当前普速铁路施工中存在的问题和挑战，以及总结技术创新策略，本文将重点关注普速铁路桥梁隧道施工技术的创新方向和实际应用情况，以提升施工效率和工程质量。

简介：管路对接器由对接主体、双侧密封接头、双向压盘、密封件和压紧螺栓组成，用于不同管径管材的补孔、对接、补漏，从而达到封闭管路内输送介质的目的。工作原理是利用压紧螺栓调节双向压盘的压紧程度，使管路两侧对接密封。调整管路两侧的密封段还可以对接两端不同的管径。用该产品对管线穿孔、泄漏和对接进行处理，简单，方便，易行，尤其是对当前广泛使用的非金属管材的管线处理意义尤为重要，它克服了非金属管线不能正常焊接的困难，同时也避免了处理非金属管线繁索的工艺技术要求和高额的费用，提高了工作效率，达到了增产节约的目的。

简介：为厘定拉孜县彭措林石英闪长斑岩的形成时代,探讨其成因和形成的构造背景,对其进行了锆石LA-ICP-MSU-Pb定年和锆石原位Hf同位素、全岩地球化学分析。结果表明,石英闪长斑岩的结晶年龄为(171.8±2)Ma,代表中侏罗世的岩浆活动;锆石的εHf(t)值为12.88~15.26,显示出新生地壳的特点。在全岩地球化学组成上,石英闪长斑岩具有高SiO2(64.99%~67.51%)、K2O(1.84%~3.22%),低MgO(0.67%~0.93%)特点,微量元素地球化学特征显示岩石相对富集大离子亲石元素(如Rb、Sr和K)和轻稀土元素,亏损高场强元素(如Nb、Ta和Ti)和重稀土元素。结合前人资料,认为岩石产于与新特提斯洋向北俯冲相关的火山弧环境。此外,岩石具有相对高的Sr、Ba含量、无Eu负异常,表明源区无斜长石的明显残留;且较低的Mg^#值,低的Cr、Ni含量和较低的εHf(t)值,均表明其主要形成于下地壳的部分熔融。

简介：摘要：云计算技术应用于计算机网络安全存储中具有十分突出的技术优势，其更加低廉的成本和极为强大的功能都是越来越多使用者趋之若鹜的重要原因。云计算技术在计算机网络安全存储中的应用既要立足本地实际构建个性化、特色化机制与模式，也需要完善制度供给，强化监督管控，同时重视人才培养，建设专业化、复合型人才队伍。

简介：摘要：本文探讨了云计算技术在计算机网络安全存储中的应用方法，包括加强网络安全储存、提高网络背景实现安全存储、备份技术和恢复技术、密钥管理技术以及纠正删除码的技术。通过综述相关文献和研究方法，本文发现云计算技术在计算机网络安全存储中的重要性，并提出了一些解决方案。

简介：利用兰州台网DK1仪记录到的国内不同地区地震的波形特征及不同台站短周期记录的到时顺序,来定性判定该地震的大概位置,再结合计算机计算结果定出准确位置。经对比和总结后发现,地震波形特征及各台到时有一定规律