简介:随着导航系统在各领域的广泛应用,用户对导航系统的要求呈现出专业化、需求多样化等特点,进而对导航服务相关理论提出了新的要求。因此,如何在现有导航服务模式的基础上,结合导航用户需求特点设计出更加科学合理的导航服务方案具有重要的研究意义与实际价值。研究首先针对导航需求建立了包括城市出行、远距离自驾游、物流运输、军事作战等一系列导航任务的多导航任务模型,探讨了不同导航任务下路径规划的特点。然后基于现有POI分类分级体系量化了地图POI分布对导航路径规划的影响,并在A*算法的基础上设计了考虑POI分布的路径规划算法,提高了规划路径的科学性与适用性。
简介:摘要:在现代化社会的发展中,航天行业的发展十分迅速,航空器作为航空的重要生产工具,为确保航空运行的安全性提供了物质保障,航空维修与民航运行的安全性息息相关。因此,为了确保航空维修工作的安全性,相关技术人员需要重视航空维修工作,及时发现航空维修工作中的安全隐患,有效地管理并控制航空维修风险,减少安全事故的发生,文章主要研究了航空维修中的风险管理。 关键词:航空维修;风险分析;风险管理 随着社会的发展,我国航空业发展十分迅速,航空企业的运输量日益增加,这就为航空维修工作带来了很大的难度,使得航空维修工作受到了很大的挑战,往往会因机务维修引发航空事故。因此,在现代化社会的发展中,航空企业需要重视航空维修工作,及时地发现并解决航空维修管理中存在的问题,提高飞机维修的整体质量,确保飞机始终处于安全的运行状态
简介:<正>航空摄影是摄影科学技术中的一个重要部分。我国原先航空摄影一般在碧空条件下进行,因此,云、贵、川等地区由于天气条件的影响,不能及时地向国家提供急需的航摄资料。自六十年代开始,通用航空公司在某些碧空天气不多,完成航摄任务困难的地区,逐步开展云下摄影的试点工作,积累了不少经验。现根据我们的体会,提出一些看法供讨论。一、云下摄影应具备的条件云下摄影的主要特点是景物的亮度和反差显著降低,以致影像的立体感和清晰度受到影响。为了确保质量,在进行云下摄影时,必须具备以下几个条件:1、良好的能见度能见度的好坏,直接影响摄影质量。无论碧空或云下摄影都需要良好的能见度,而云下摄影更应严格一些。能见度通常是空中目测或摄影员在光学瞄准镜下观察地物的清晰程度来反映的。由于云下摄影散射光多,在南方湿度大的季节和云层厚的情况下,摄影员不易作出正确判断,往往误认为已达到可摄影的标准,实际上薄雾笼罩地面,所摄底片影像模糊,反差很小,层次不清。因此摄影员必须从严掌握标准。如果碧
简介:摘要:安全管理体系(SMS)的本质是航空运营人通过系统的方法管理安全,通过科学的制定政策、目标,清楚地界定安全责任,鼓励全员参与,完善风险管理、安全保证、安全促进,有效地配备资源,在满足规章的基础上,不断提高运行水平。但是,是不是实施SMS之后,就控制了所有的重大危险源、所有下表中不可接受的事件就不会发生了呢?客观的来讲,并不是这样的,航空活动是一个复杂的、庞大的、要求极高的系统性工程,理论上,飞机飞到哪里,就有可能在哪里发生紧急事件,任何一项细小的失误,都有可能导致巨大的灾难。