简介：摘 要：以西安地铁14号线贺韶村站～终点区间泄压井基坑开挖支护施工为研究对象，通过对地质条件分析、基坑支护形式选择，确定合理、经济、安全的基坑支护结构形式。通过对基坑平面尺寸和开挖地层进行研究，选择经济高效的基坑开挖方法和开挖机械设备，制定合理的开挖施工技术措施，有效地控制了小尺寸超危竖井深基坑在砂卵石地层的施工安全。

简介：随着经济的发展，我国的公路建设规模也不断的扩大，并且随着人们的生活水平提高，汽车的数量也不断增多，公路的荷载量也越来越大，因此，对公路建设的施工质量就提出了更高的要求。灌砂法是在路基施工过程中工作人员为了更好的保障道路的质量而在施工中进行压实度的检测的一种方法，灌砂法主要是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积，通过实验数据计算路基压实度。本文中对灌砂法在路基压实度试验检测中的应用进行了具体分析、总结，并且对在检测过程中可能产生误差的原因和造成的结果进行了分析，对提高公路建设质量具有一定的指导作用。

简介：摘要：为研究灌砂法在公路路基压实度检测中的应用，以快速准确的检测出路基压实度。本文结合实际工程，针对灌砂法技术特点进行阐述，重点研究灌砂法施工步骤，选取试验路段以评价路基压实度检测质量。研究结果表明，采用灌砂法可实现快速、准确的检测出公路路基压实度指标，有效的提高公路路基的稳定性和结构强度。

简介：摘要：上软下硬顶部中粗砂地层为特殊的不良地质地层，既有软岩地层的不稳定性，又具有硬岩的高强度，掘进时扰动大，加之顶部又有中粗砂层，其含水量丰富，渗透性好，受扰动时易液化，易发生塌方喷涌现象，地面沉降难以控制，因此在这类地层中盾构施工比较困难。本文通过广州地铁十八号线某某盾构区间盾构施工，总结土压平衡盾构机在上软下硬顶部中粗砂地层掘进中的技术经验，为之后类似工程提供参考。

简介：摘要通过对冷箱扒砂过程中发生的“砂爆”事故进行分析，并提出相应的防范措施。

简介：摘要：长江河道采砂管理事关长江河势稳定、防洪、通航和生态安全，是社会关注的焦点问题。虽然我省在长江采砂管理上取得一定成绩，但仍存在问题。针对我省长江河道采砂管理中存在的问题，提出相应的对策和建议。

简介：随着我国城市化建设进程的加快，城市地下空间发展进入高速期。盾构法施工成为城市地铁区间隧道施工的主要工法之一，其在砂卵石地层中作业会受到多种因素的影响，导致盾构机刀盘卡死，将严重影响施工进程。因此，针对盾构砂卵石地层施工中刀盘脱困技术进行研究具有重要意义。本文以盾构刀盘脱困技术为核心，简述盾构隧道掘进机的工作原理，分析其在砂卵石地层中施工引发刀盘卡死的主要原因，探究刀盘脱困技术的应用方法，并结合多个案例阐述刀盘脱困技术的应用效果，为地下隧道施工盾构机刀盘脱困提供建议。

简介：

简介：摘 要：本文探讨了在公路工程中应用的一种重要试验方法，即利用灌砂法的路基压实度检测。路基的密实度是确保公路耐久性和安全性的关键因素之一，因此准确评估路基的压实情况至关重要。本文首先介绍灌砂法的基本原理，之后详细探讨在公路工程中应用灌砂法的各种方面，包括灌砂筒的选定与室内测试、监测点与频率的确定、精准标定量砂、准确测定含水量和合理控制灌砂时间等技术要点。最后，本文强调公路路基的密实度试验不仅是一项标准化程序，更是确保道路建设和维护质量的必要步骤。通过精确的试验和合适的操作，能够为公路工程提供坚实的基础，以确保道路的安全性、耐久性和性能。

简介：摘要：化学工业领域，粉煤灰作为一种常见的固体废物，其本身有着较高的利用价值。在提倡资源节约与循环利用的今天，将粉煤灰作为一种重要的掺合料，与矿粉、水胶结合，能够改善混凝土掺合料的质量。因此，为了发挥其经济利用价值，特采用三元胶凝体系胶砂试验方法，遵循着正交试验原则，将粉煤灰与矿粉、水胶凝材料按照不同比例结合，分析其试验效果。通过试验发现，其早期的性能较弱，强度较低，后期强度增高，耐久性好。实际的混凝土物料制作与应用时，保证掺合料在50%~60%区间，矿粉掺量则保持在20%~25%，能够更好地使混凝土拌合物的性能达到最大化。

简介：摘要：化学工业领域，粉煤灰作为一种常见的固体废物，其本身有着较高的利用价值。在提倡资源节约与循环利用的今天，将粉煤灰作为一种重要的掺合料，与矿粉、水胶结合，能够改善混凝土掺合料的质量。因此，为了发挥其经济利用价值，特采用三元胶凝体系胶砂试验方法，遵循着正交试验原则，将粉煤灰与矿粉、水胶凝材料按照不同比例结合，分析其试验效果。通过试验发现，其早期的性能较弱，强度较低，后期强度增高，耐久性好。实际的混凝土物料制作与应用时，保证掺合料在50%~60%区间，矿粉掺量则保持在20%~25%，能够更好地使混凝土拌合物的性能达到最大化。

简介：摘要：随着科学技术水平的不断进步，“绿色”观念深入人心，节能材料的应用，能有效降低对环境产生的污染，有效解决能源和环境问题。本文通过对新型材料玻璃钢夹砂管材料的优势分析，结合具体案例，对玻璃钢夹砂管材料应用过程中的技术要点进行了阐述，以供参考。

简介：摘要：浦里新城整体城镇化综合建设项目-浦里大道（古迹至福城段）桥梁及桩板墙桩基施工采用旋挖钻机成孔、汽车吊整体吊装下放钢筋笼、导管法灌注水下混凝土。本工程桩基施工位于高桥河边，存在较厚的砂卵石地层，旋挖钻进施工较为困难，但通过攻坚克难，取得了较好的成效。笔者通过现场实践经验和查阅相关资料，对砂卵石地质旋挖钻孔灌注桩施工过程中存在的主要质量问题进行深入研究，对其形成原因进行全面分析，以及提出了相应的预防措施及建议。

简介：摘要：填砂施工指的是在油水井井下修井的施工中，砂子在地面通过水的携带经过油管输送到油井内，经过一段时间，砂子沉淀在井筒内，从而达到封隔油层的目的。填砂施工的目的就是暂时封隔油层保护目的层，且不污染油层，操作简单容易，施工投入小。本文介绍了填砂施工施工技术的基本步骤原则和、填砂施工的质量控制方法以及安全注意事项。

简介：摘要：质量示范效应在国能陕北新庄100MW精品样板风电建设工程管理应用，在实践中创新，在创新中实践，推行“样板引路、示范先行”的风电工程质量管理模式，为区域风电工程建设起到了借鉴和示范意义，也为培育质量管理标准化示范风电工程发挥积极示范带动作用。

简介：摘要：我国经济发展水平的不断提升，极大地促进了各个行业的发展，同时，也在很大程度上推动了城市的建设发展，因而各类管道的埋设工程数量不断增加。传统的开槽施工以及传统的顶管施工工艺由于在实际施工期间会对城市道路、交通以及环境等产生不利的影响，逐渐难以与施工需要相适应。而泥水平衡顶管施工技术由于其特有的优势，而有着良好的发展前景。在本文中，首先对泥水平衡顶管施工技术的原理进行了概述，并在此基础上，对圆形玻璃钢夹砂管泥水平衡顶管施工技术进行了研究与探讨，仅供参考。

简介：摘要：当前我国贫水渐稀的地区，在地质条件下，进行开挖施工是非常重要且必要的。但是由于目前掘进技术水平有限以及现场环境中存在大量不可控因素和风险。针对这一问题提出了一种能够有效控制地层压力、恢复地表沉降等措施。本文将对富石砂层快速掘进施工方案展开研究与分析，并给出具体参数计算方法及程序实现其质量指标验收标准的形成，为该区域在贫水地区进行盾构隧道开挖施工提供理论依据和技术保障；并对其进行实际施工效果的分析和评价，为该区域地铁盾构隧道掘进技术奠定一定基础。

简介：【摘要】超前规划建设的地铁站大多位于城市郊区，车站周边开发程度低，建构筑物等施工影响因素少，从工程造价及施工安全等方面综合考虑，周边开发程度较低的地铁车站多采用明挖法施工。本文以雄安新区明挖法地铁车站施工经验为例，分析影响富水砂类土地层放坡明挖法施工的地下车站防水施工效果的因素，针对性的提出一系列有效的控制措施，以及取得的防水施工成果。

简介：摘 要：利用铜尾砂（CTs）作为混凝土成分引起了广泛关注，本文先将湿铜尾砂（CTs-pw）代替粉煤灰制备高性能混凝土（HPC）。研究结果表明：CTs-pw释放所携带的水，可以补充毛细孔由于水泥水化而损失的水分，以此使得砂浆的内部湿度维持在较高的水平，有利于促进CTs-pw周围水泥水化，从而降低了砂浆内部的总体孔隙率。当CTs-pw的掺量为5%时，抗压强度分别在3d、7d和28d提高了14.5%、10.2%和2.6%，砂浆的氯离子电通量下降了13.9%。

简介：摘要：本文主要介绍了井下同步尾砂膏体充填系统工程施工过程中测量技术的实际指导应用。从工程的控制测量、施工放样、各分项工程位置关系及其控制、井壁模板安装测量、移动式三维激光扫描仪的应用等测量工作出发，详细阐述了在工程建设过程中遇到的施工测量技术难题以及相应的解决方案，整套施工测量方案的经验对以后类似工程建设有一定的借鉴作用。