简介：基于2014年京津冀地区电力统计数据,引入多情景分析方法设定了不同的燃煤发电、燃气发电和可再生能源装机比例情景,测算了相应情景下的SO2、NOx和CO2排放量,分析了该地区电力行业装机比例与大气污染物和温室气体减排潜力的关系。结果表明,在发电总装机容量一定的情况下,对燃煤发电和燃气发电来说,随其装机比例增加,SO2、NOx和CO2排放量呈现逐渐增加的趋势。但相对于燃煤发电机组,燃气发电机组在一定程度上减少了SO2、NOx和CO2的排放量,减排效果显著。对可再生能源发电来说,随其装机比例增加,SO2、NOx和CO2的排放量呈现逐渐下降的趋势。

简介：（上接2009年第1期）2月3日，福建省一艘渔船在印尼东部海域遇风浪失踪发生特大海难事故，船上22名船员中有19名中国船员，除5名中国船员获救外，下落不明17人。

简介：8月8日凌晨，一艘由青岛大通国际船舶管理公司外派船员的巴拿马籍货轮“昌盈”号（载重6万多吨，当时正在执行从印尼到台湾的运输任务），在台湾东部海域遭到“莫拉克”台风袭击失踪发生特大海难事故，造成船员下落不明22人。

简介：本文介绍了一种采用VW2005芯片的4路MPEG-4数字监控系统音视频压缩编码卡的设计与实现方案,其中包括多路音视频数据采集和MPEG-4压缩编码模块,编码后的数据码流通过PCI总线传送至计算机功能模块以及驱动过程,并介绍了板卡与主机之间实现数据通讯的机制.

简介：为贯彻落实公安部刘金国副部长和部消防局谢模乾政委等领导关于深圳市“2·27”龙飞再生物资回收有限公司火灾批示指示精神，深入总结经验教训，提高各级指挥员组织指挥水平和部队灭火救援能力，2008年3月6日上午，广东省消防总队通过全省消防部队远程教育培训系统，在深圳市召开了“2·27”火灾扑救总结战评电视电话会议。

简介：（上接第3期）4月6日11时10分．吉林省蛟河市丰兴煤矿发生特大透水事故，造成死亡12人，直接经济损失1370万元。事故直接原因：一上顺槽掘进工作面巷道测量出现偏差，导致掘进巷道过程中掘透老空积水：安排作业人员在受水害威胁区域的下部区域作业．致使透水事故发生后人员无法逃生。

简介：（上接第5期）5月4日凌晨开始至8时，湖南省部分地区遭受暴雨、冰雹袭击特大自然灾害事故。郴州、怀化、邵阳、永州等地发生暴雨山洪，7个市州21个县受灾，其中郴师、怀化受灾较为严重。已造成死亡7人，失踪4人。全省受灾人口142．44万人．紧急转移安置1．41万人：农作物受灾面积8．75万公顷，损坏房屋4．68万间，倒塌房屋3500间．全省因灾损失达4．43亿元。

简介：4月1日14月36分许，云南省昆明市石林县石林汽车服务有限责任公司所属云A—R1088大客车，在石林县境内，国道326线1177KM＋700M处与对向行驶的红河交通运输集团公司所属云G—Y1150依维柯客车相撞发生特大道路交通事故，造成死亡10人，受伤12人。事故直接原因为两辆客车超速，云AR1088大客车违法占道超车。

简介：为了客观反映轨道交通建设对城市生态环境的影响,以西安市城市轨道交通2号线为例,采用类比调查和数据分析的方法,从施工期的环境污染、生态破坏、交通干扰、地下水环境扰动和运营期的缓解地面交通,改善城市环境质量等方面综合分析轨道交通对城市生态环境的影响。结果表明,工程建设对城市生态环境起到了明显的积极效益。本工程建设可以节约土地资源88.5hm^2;节约能耗3.6万T/a;营运初期减少汽车尾气CO、THC和NOx排放量分别为118.7T/a、20.2T/a和8.3T/a;在不考虑交通量增长的情况下,由西安市城市轨道2号线吸引地面交通将使道路交通噪声贡献量减少1-3dB（A）。工程建设对地下水流场的影响较小,工程影响区地下水的潜水位变幅为0-1.75m。施工期对城市生态环境的负面影响只是暂时的,而且可以通过施工管理将影响减少到最小。

简介：《危险化学品安全使用许可证实施办法》（以下简称《办法》），是为严格使用危险化学品从事生产的化工企业安全生产条件，规范危险化学品安全使用许可证的颁发和管理工作，细化落实《危险化学品安全管理条例》而制定的部门规章。《办法》已于2012年10月29日经国家安全生产监督管理总局局长办公会议审议通过，并将于2013年5月1日起施行。

简介：近年来，江苏省淮安市认真贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，着力落实政府监管责任和企业安全生产主体责任，充分发挥职工群众的安全生产主人翁作用，广泛深入推行“1＋3”安全监控工作体系，构筑群防群控、共建共享的安全生产长效机制，有力地促进了安全生产。在经济社会较快发展的同时，实现了安全生产形势的持续稳定好转。

简介：一、1-9月全区安全生产的基本状况（一）安全生产各项统计指标全面下降。1—9月全区共发生各类安全生产事故9559起，同比减少1322起，下降12．15％；死亡2814人，少死亡442人，下降13．57％；受伤8943人，少受伤793人，下降8．15％；直接经济损失6957．73万元，下降19．13％。一次死亡3人以上事故得到有效遏制。死亡人数除一季度增幅5．10％外，二季度降幅15．20％，三季度降幅达到22．07％，降幅明显呈逐季下降的趋势。