简介：今年，在中国的近海沿岸一共举行了20场游艇展。其中在非官方的排名中，厦门在与上海、海南的“争奇斗艳’’中脱颖而出。第五届厦门游艇展凭借着独特的海上地位，由以前名不见经传的小游艇展到现在能够蜚声国际，很是让人刮目相看。

简介：IAG历时两年时间成功打造了127尺三层甲板动力游艇——Primadonna。这艘由中国制造的超级豪华游艇可容纳12位客人和9位船员，同时提供巨大的沙龙和娱乐空间。

简介：船员们常常对动力游艇不屑一顾，有时候甚至开玩笑说游艇只是一个“密封的罐子”。然而，他们依然欣赏游艇优美的曲线和在大海中滑行的英姿。在帆船赛事中，游艇总是在不幸关头扮演救世主的角色——协助困境中的帆船重返码头。即便如此，我还是认为帆船更能体现纯粹的船文化，因为它在很大程度上展现了人与自然的抗争。

简介：经国家科委批准,由上海市造船工程学会出面与英国海贸集团联合举办的第八届国际海事技术学术会议和展览会将于今年12月5日至8日在上海举行。会议主题为“预测世界海上物流的中、长期变化与趋势,探索国际海事界的多层次合作,促进造船与航运的发展。”主要是讨论世界海事业到2010年的发展趋势,交流国际海事业的发展

简介：规模报酬递增说解释了许多传统贸易理论所不能解释的新贸易现象，从五个方面对传统理论进行了修正和完善，在国际贸易理论中占有重要的地位。根据规模报酬递增的贸易思想，我们应从培育规模经济出发，把产业政策与出口贸易政策更好地结合起来，实现由贸易大国向贸易强国的根本转变。

简介：中华传统帆船具有悠久的历史，自公元10世纪之后的500年里．中华传统帆船成为当时世界上最大．最先进的船，畅行于四海。而今．中国帆船在大海上已失去踪迹，留下的是行行破碎的文字挽歌。

简介：对2008年中国在游艇赛事上的表现，中国帆船帆板运动协会副主席李全海认为：“中国的改革开放进行了30年，而中国现代帆船运动开展了28年。这28年里，中国的帆船运动取得可喜发展，不但参加并举办了奥帆赛，还参加了美洲杯帆船赛,现在被誉为‘航海界的珠穆朗玛峰’的沃尔沃环球帆船赛也将在春节期间登陆中国,中国元素已经全面注入世界最著名的三大帆船赛事。”

简介：

简介：利用海洋遥感技术获得大量海洋环境输入数据,可极大地促进船舶与海洋工程学科的发展。介绍我国海洋遥感卫星及卫星监测的现状,包括对海表温度、海洋水色、海冰灾害、绿潮灾害、赤潮灾害及海上溢油、海上台风等参数的监测;同时,简要介绍我国遥感技术的发展方向。未来需发展海洋实时观测技术,提高海洋遥感信息提取技术及海洋遥感数据应用水平;应用互联网技术和云计算开发,建立云环境下的海洋数据库网络及海洋大数据平台,通过海洋大数据收集、储存、运算和分析,促进海洋数据共享。

简介：5月18日，我国自主建造的、技术精密的大型铝合金游艇“虎鲨号”游艇在青岛奥帆中心成功首航。

简介：造船业是一个资本和劳动力密集且建设周期长的行业，对外界支持具有很大的依赖性。华南建材（深圳）有限公司有关人士认为，政府、船企、金融需要联合起来共同促进船业发展。政府应加强对造船业的政策扶持及行业发展的整体把控。船企应该不断提升自身竞争力，避免低技术含量重复建设。金融业尽量调节行业资金压力。太平洋粤新一高管也说：“政府应出台相应减免税收的优惠政策；金融业不要加紧催收船企以前的贷款本金，并提供新的优惠利率新增贷款。”这些说法都足以说明已经饱受折磨的船企是多么希望政府、金融机构等能给予更大的政策扶持，帮助行业走出困境。

简介：劳斯莱斯汽车有限公司近日引进了为中国客户特别定制的全新幻影加长版轿车。

简介：2016年是＂十三五＂的开局之年,很多人直言今年国内经济将在艰难中前行,而船舶行业因为市场复苏希望破灭或许会出现更大破产潮。事实上,就在新年钟声即将敲响前夕,浙江省海运集团子公司五洲船舶提出了破产清算。业内由此推断破产潮与产能过剩很可能是2016年行业的两大关键词。但是,完全不必如此悲观,因为市场大潮里有倒闭有消逝很正常。在过去的2015年里,

简介：亚洲线缆’98、国际金属管件/板材’98学术会议和展览会于1998年11月25～27日在上海国际展览中心同时举行。这三个活动都是经上海市科委批准,由机械工业部上海电缆研究所、上海市金属学会、上海市造船工程学会和英国麦博展览有限公司联合举办的。并得到了上海市人民政府、机械工业部、中国有色金属工业总公司、中国电器工业行业协会、中国金属学会、中国有色金属学会、上海宝钢(集团)等单位的大力支持和赞助。

简介：受当前国际金融海啸影响，全球经济衰退，市场需求减弱，导致不少修造船、航运、海运企业经营一度陷入困境。船东弃船、贷款无门、订单锐减、运费下跌、运力过剩、市场需求明显下滑。但我们同时也欣喜地发现，有企业以科学发展观为核心，找到市场突破点，凭借实力和新的运营方式，在引进技术、引进管理和自主创新方面有所作为，步步为营战胜困难，平稳穿越“寒冬”。

简介：春天，新一年的轮回由此开始。春风吹过码头，唤醒了帆船，尘封的主帆按耐不住想要到海上兜兜风的心，骚动的缆绳早就想挣脱缆桩为帆船松绑。

简介：珠海三天，伴随着记者的，除了莫拉菲台风，还有就是中国游艇人对梦想的执著与坚持的感动。李跃先有梦想。从他第一天站在平沙的土地上时，他就梦想着成为中国最大的游艇制造商。盛世游艇有梦想，所以斥资一个亿收购意大利品牌DallaPiela。琛龙说“贴牌不丢人,我正在聚集力量”。梦想总是让人满怀期待，有了期待，也就有了前进的力量。

简介：中国丹麦海事集团由35家丹麦先进的船舶设备供应商组成，是一个为中国造船业提供技术、设备和服务的网络平台，与丹麦海事业联系密切。二十多年来，丹麦海事业为中国造船业所做的贡献已获得国内客户称赞，通过与丹麦海事集团和丹麦出口协会的合作，知名度影响力与日俱增。新成立的丹麦出口协会上海代表处为中国丹麦海事集团的秘书处，也将为中国造船业提供国际化技术、设备和服务。

简介：全球造船业市场的持续红火让中国造船企业家摩拳擦掌按耐不住，奋力超越日本、韩国的态势此起彼伏。造船业重心加速向中国倾斜，2015年成为世界造船翘楚对中国不再是梦想。中国造船业经历了风风雨雨，终于迎来了一个又一个大展宏图的机会。通往问鼎世界造船强国的征途虽然一片光明，但也将面临重重挑战，尤以船舶配套业滞后为突出。因此，振兴中国造船业还需经历坎坷艰辛，仍要依赖造船业和社会各界人士的不懈努力。

简介：本文通过介绍翻译发展的现状，论述了翻译中译外在中国发展的必然性，提出中译外发展的相关条件和面临的问题以及解决措施。