简介：摘要：随着全球气候变化和环境保护意识的增强，减少碳排放已成为当今社会亟待解决的问题之一。园林工程作为城市绿化建设的重要组成部分，其所使用的材料对碳排放具有直接影响。本文围绕园林工程中低碳材料的应用以及相应的碳排放控制策略展开讨论。

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简介：１前言受长山热电厂水泥厂的委托，吉林省建筑材料工业设计研究院在２０００年４月进行技术服务。我们以粉煤灰为混合材料主要组分，试配高标号水泥，同时解决了因加入干排粉煤灰后，水泥产生泌水率偏高而影响施工质量的问题。现将研究成果总结如下。２主要原材料２．１干排粉煤灰采用吉林省松原市长山热电厂的干排粉煤灰，此粉煤灰为灰色，其化学成分详见表１。２．２熟料采用秦皇岛某水泥厂的回转窑熟料。２．３沸石、石膏及其他材料均产自吉林省。３试验结果３．１试制水泥的物理试验结果试制的高标号水泥的物理试验结果见表２。从表１表２可知，按表２序号２配方，２８大抗压强度为５９．３ＭＰａ，为熟料２８天抗压强度的９２％。可见在粉煤灰

简介：摘要：相较于其他地下工程项目来说，地铁工程对于防水工作的要求非常高，同时防水施工要求的时间周期也比较短。在这种情况下，地铁工程防水施工就应该结合实际情况，选择最合适的防水涂料，充分保证防水施工的质量水平。本文则引入了一个地铁工程案例，全面探索了单组分聚氨酯防水涂料在地铁防水施工过程中的具体应用，同时还探究了这套施工技术在具体应用过程中的保障措施，有利于提升地铁工程防水工作的综合成效。

简介：摘要：应用传统的方法进行气体分离，通过六通阀进行操作分析柱，通过检验的仪器对分离后的进行分析，在这个过程中需要很多次的进样和多台气相色谱仪，过程比较繁琐。所以随着现代社会的发展和进步，小分子组分多为气象分析系统应运而生，采用十通阀进行分割，通过四通阀来选择，一次静养完成组分的分析和分离，保证该系统的稳定性，提高应用的效果。

简介：摘要：近年来，柴油面临需求下滑和车用柴油环保标准升级的双重压力，催化裂化柴油（LCO）作为柴油调合组分的利用空间被逐渐压缩，出现了一批以轻质化产品为导向、以多装置耦合为手段的LCO高附加值转化新技术。在汽油需求依旧旺盛时，将低十六烷值的LCO转化增产富含烷基苯的高辛烷值汽油，不仅做到了产品结构“取长补短”，还为炼油厂提供了可观的经济效益，这其中具有代表性的技术包括LTAＧ技术、ＦＤ２Ｇ技术等。按照“宜芳则芳”、“油化结合”的加工原则，在分子转化思路上，进一步强化加氢LCO中单环芳烃开环裂化反应和抑制氢转移反应，并配套高效的芳烃抽提分离技术，使其转化生成苯、甲苯、二甲苯（合称ＢＴＸ）等轻质芳烃，如采用LCO制轻质芳烃（LTA）技术、ＰＡＣ技术等，则可拓宽催化重整装置原料来源、降低芳烃生产成本。伴随成品油需求持续疲软、石化原料需求依旧旺盛的发展态势，LTA技术更符合LCO资源禀赋和优化利用方向，提质增效作用显著。

简介：摘要：工业技术在逐渐进步，工业领域生产工作中大范围应用着空分装置，氧气压缩机组的离心形式是其中的重点设备，保证此机制设备以优良的性能可靠运行，有利于保证生产线安全工作。本文主要围绕氧气压缩机组的离心形式展开，基于空分装置，分析机组设备的结构及工作原理，探究机组的制造安装要点，提出性能优化及保护举措，促进压缩机能够稳定运行。

简介：摘要：在目前的化工企业中，其生产所导致的有机废液和有机废气需要通过热力燃烧法来进行分解破坏，最终达到净化的目的，在其应用过程中的型号选择、废液废气运输问题、产生的烟尘控制和回收利用措施等问题都需要注意。

简介：摘要：随着对环境保护意识的提高，如何降低建筑全周期碳排放量成为重点关注领域。同时低碳生活是我国21世纪建设发展追求的重要目标，也是促进我国可持续性发展的关键，故“低碳概念”在我国经济发展的多个领域内被广泛使用。而低碳建筑的设计也是一种持续发展的模式，将其应用于建筑设计中，能够显著降低资源、能源的消耗，有效保护自然环境。在低碳概念下的建筑设计中，大多选用绿色环保、节能减排的建筑材料及施工技术，能有有利于我国建筑行业的健康、可持续发展。本文就住宅建筑的碳足迹展开分析研究，希望能够为我国建筑业发展提供一定参考。

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简介：摘要：纺织印染行业作为一个能源密集型和排放量较大的行业，其对全球碳排放水平有着重要的影响。纺织印染行业的碳排放主要来自生产过程中的电力消耗、燃料燃烧以及化学品使用等方面。其中，纺织品染色是最耗能且碳排放量最高的环节。目前，一些企业已经开始采用新的技术和工艺，例如水染技术、氧化染色技术、超临界流体染色技术、生物染色技术等，能够有效地减少碳排放量，同时还能提高生产效率和产品质量。纺织印染行业在减少碳排放方面有很大的发展空间与潜力。通过积极采取碳减排技术和改进生产工艺，可以降低碳排放、减少资源浪费，并促进可持续发展。

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简介：摘要：截止到2060年争取实现碳中和的目标一经被提出，为了我国对于气候变化的长期发展指出了方向，对于我国的能源和经济发展有着至关重要的影响。目前实现碳中和目标最重要的技术就是CCUS（Carbon Capture，Utilization and Storage）即碳捕获、利用与封存。该篇文章主要就是探究了

简介：摘要：随着社会的发展，我国的新能源建设的发展也有了改善。低碳、零碳能源转型和现代能源体系重塑是实现联合国可持续发展目标、应对全球气候变化、推动后疫情时代全球经济“绿色复苏”的必然选择。作为实现碳达峰、碳中和的必然路径,新能源与可再生能源势必加快进入能源体系主流,而这种变革性的能源转型将引导能源知识和技术体系的重大创新,促进基础理论、技术链条和产业形态等环节有所突破。

简介：摘要：为了能够应对目前全球气候的变化，发展低碳经济已经成为了现在世界上各个国家的共同目标，随着近几年发达国家不断推出温室气体的限制政策和方案，温室气体的排放限额对国家的工业发展以及国际贸易都有着非常大的影响。大量的温室气体排放将成为城市建设的障碍，严重影响城市的可持续发展。因此，低碳经济的发展和低碳城市的建设已成为最重要的问题之一。而我国所提出的以碳排放和碳减排评价的思想和发展战略布局以及实施的路径，在相关评价机构的研究下，它已经认识到其在碳减排和碳排放方面的地位和作用。它是一种基于碳排放后审计评价和碳减排评价组织的质量保证体系。从而来确保碳减排和碳排放评价结果的准确性、可行性、可比性以及可信性。

简介：摘要：从目前的使用状况及能耗方面，对化工产品的特性进行了分析。本文根据“双碳”指标，对化工设备、换热器、大型储罐、反应器等设备的发展趋势及发展趋势进行了归纳和分析。高效率、高节能、高自动化和安全可靠的化工设备将推动化工行业向低碳转变。

简介：摘要 钢铁工业是国民经济的基础产业，其低碳转型将对所有工业行业具有示范意义。实现碳达峰、碳中和是我国一项艰巨挑战，为实现双碳目标，钢铁工业应尽快拓展和发挥钢铁产品制造、能源转换和废弃物资源化等功能，推进钢铁工业绿色低碳发展。本文阐述了我国钢铁行业CO₂排放现状，总结了钢铁行业能耗高、碳排放高原因，探讨了在碳中和背景下钢铁工业低碳技术路径。

简介：摘要：在双碳政策背景下，煤制烯烃行业需要寻找碳减排的路径。这可以通过技术升级与创新、碳捕集利用与储存技术应用、电力替代、能源结构调整以及政策导向与经济激励措施等手段来实现。政府、企业和科研机构应共同参与，政府提供政策导向和经济激励措施，企业进行技术创新与应用，科研机构提供科技支持和解决方案。行业间合作也是重要因素，企业们应加强合作、共享经验和技术。

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简介：摘要：本文针对低碳林业发展规划，以碳汇潜力为重点进行分析与评估。通过对林业生态系统的碳储量、碳密度、碳流动等因素进行综合考量，探讨了各类林地在碳汇方面的潜力及影响因素。同时，结合地区气候、土壤、植被等特点，评估了不同地区低碳林业发展的可行性与效益。研究结果可为低碳林业规划制定和实施提供科学依据。