简介：在Linux系统中,优先级反转问题可能会造成系统崩溃。优先级反转使得高优先级任务的执行时间无法预测,增加了实时系统的不确定性,而优先级继承协议（PIP）很好地解决优先级反转问题。文章在对PIP协议进行分析的基础上,利用加权平均的思想,形成了加权平均PIP算法。它可以用来进行线程调度,改善系统的实时性。
简介：公路交通控制是一个非线性时变系统，其抗干扰能力较差，尤其是道路交叉口的交通控制更是具有复杂的非线性时变特征，而实际应用表明，道路交叉口的交通控制是整个交通控制系统的控制重点。本文在研究BP神经网络算法的基础上，探讨该算法在道路交叉口多相位模糊控制中的应用。
简介：在吸收国内外学者研究成果的基础上,本文提出了解算GNSS动态载波相位测量的无模糊度参数解算法,并进行了实际验算.
简介：华为近日发布了2010丰企业社会责任报告（OSR报告）。华为在报告中指出。通信产品的碳排放重点是在移动网络的基站产品和固定网络的宽带接入产品。华为基于“低热、散热、耐热”三重绿色设计。将在未来3手，使华为接入网平均用户端口能耗降低30％。
基于加权平均PIP的Linux线程调度方法研究
BP神经网络在道路交叉口多相位模糊控制中的应用
卡尔曼滤波GNSS数据处理模型── GNSS动态载波相位测量的数据处理方法之二
华为：未来三年接入网平均用户端口能耗降30％
