简介：摘要：目前，由于市场竞争激烈，煤矿企业要想在市场中脱颖而出，不仅要实施先进的生产技术，还要全面提升管理水平，确保生产顺利进行。而煤矿生产离不开大量的生产设备，要保障煤矿设备处于良好运行状态，其润滑管理和维护工作逐渐显示其重要性。因为，高质量的润滑管理关系到企业正常生产和收益，只有不断提升设备润滑管理的质量，才能有效提升企业竞争力，促进企业健康持续发展。

简介：摘要:近些年来，随着科技的不断发展，金属压力加工工艺也逐渐进步，通过液压系统施加外力作用在模具或相应的轧机设备，使坯料产生形变达到所需要的比例和尺寸的过程。在加工过程中，由于钢铁表面粗糙程度的不同，会产生摩擦力，摩擦力的存在会使得压制或轧制过程变得非常困难，因此，为了抵消摩擦力，采用相应的润滑技术来提高加工的精准度，金属压力加工润滑技术最早是由英国人提出的，随着金属材料成型技术的发展，国内很多科学家也展开这方面的研究，并研制出种类繁多的润滑剂，如：石墨润滑剂、拉延油等。

简介：

简介：【摘要】现代机械设备正朝着大型化、自动化、精密化、流程化、智能化、功能多样化的方向发展，保持良好的润滑是其正常运转的基本条件。润滑工作是日常设备管理工作中重要的组成部分，合理地润滑设备，可以使设备经常处于良好的技术状态。

简介：【摘要】现代机械设备正朝着大型化、自动化、精密化、流程化、智能化、功能多样化的方向发展，保持良好的润滑是其正常运转的基本条件。润滑工作是日常设备管理工作中重要的组成部分，合理地润滑设备，可以使设备经常处于良好的技术状态。

简介：摘要：一般来说，在大多数情况下，影响锅炉性能和主热电厂机组负荷水平的故障原因主要是锅炉辅机设计中的明显缺陷或润滑故障间接造成的，而润滑机构的故障通常是润滑辅助设备质量问题的最重要原因。

简介：摘要：随着我国社会经济的发展，科学技术水平不断提高，各领域企业也在不断发展壮大，其中化工机械领域发展迅猛，化工机械设备也越来越先进。随着科学技术的进步，越来越多的科学技术被应用到装备生产中，使我国的机械装备更上了一个台阶。随着设备的快速发展，出现了一些润滑故障。这些问题的发生，不仅影响机械设备的正常运转，还会造成严重的安全事故，影响人们的生命健康和安全，因此管理者一定要高度重视。

简介：摘要：摩擦与润滑是影响金属压力加工效果的两个关键要素，摩擦力的存在绝大多数情况下均是有害的，只有极少数的摩擦力才能够对加工带来积极的促进作用。因此一直以来摩擦与润滑均是金属压力加工格外重视的要点，需要掌握摩擦的表现以及产生的原因，然后根据实际情况来选择合适的润滑油，争取可以减小甚至是消除摩擦力的干扰。本文对金属压力加工摩擦特点进行简单总结，并分析摩擦存在的影响因素，最后提出应对的润滑策略，希望可以为金属压力加工质量的提升提供部分参考，也更地满足金属压力加工需求。

简介：摘要：机械设备运转过程中，润滑工作至关重要，假如润滑发生故障，必然会对机械设备的高效稳定运转造成影响，甚至还可能导致更严重的损失。所以，必须要切实做好润滑故障的预防。基于这种情况，本文首先细致分析了机械设备润滑故障出现的原因，然后提出了几点针对性预防措施，以期可以为其安全有序运转提供一定参考与借鉴作用。

简介：摘要：润滑油的粘度及粘度的变化规律，会受到润滑油分子结构的决定性影响，同时环境温度、压力等也会对润滑油粘度产生较大影响。当前，在润滑油粘度影响参数研究领域，已经有许多学者进行了大量研究，然而新型润滑油产品与应用理论的问世与应用，对于其粘度测定也提出了更高要求。唯有不断加强对润滑油粘度影响因素的分析、研究，才能为提高润滑油的利用效益提供更好保障。基于此，文章对温度、压力对润滑油粘度的影响进行了深入分析。

简介：摘要：在目前水泥厂机械设备工作中，受多种因素影响导致出现润滑问题，在很大程度上直接影响机械设备的使用，降低了生产效率，给水泥厂经济效益带来很大影响。有些水泥厂为提高工作效率而忽略润滑问题，没有认识到润滑对机械设备的重要性，导致设备出现各种问题。实践证明，润滑问题是提高机械设备使用寿命，降低能耗的重要途径，相关部门必须重视。

简介：摘要：某600MW机组润滑油处理系统设计安装不合理，系统极其繁琐，存在跑油引发汽轮机断油烧瓦事故的重大安全隐患，自机组投产以来，涉及润滑油处理系统的跑油事件时有发生，为了彻底消除安全隐患，方便检修隔离、运行操作及学习培训，从源头上杜绝因润滑油处理系统设计原因引发的大、小机断油烧瓦事故，对润滑油处理系统进行了优化改造，提高了机组运行安全性。

简介：摘要: 汽轮机润滑油系统是保证汽轮机安全的重要系统，必须确保在任何时候都能向汽轮机提供可靠的润滑，防止重大事故的发生。润滑油系统取样安装应符合主机厂设计原则及二十五项反措的冗余原则，保护定值应满足机组实际运行需要，在保护正确动作的情况下，不会发生断油烧瓦等恶性事故的发生。润滑油系统取样管位置的正确性是确保润滑油系统各变送器、压力开关正确的前提，若由于取样管位置不对使得原有保护定值不能满足实际运行中保护的要求，可能发生汽轮机大轴断油烧瓦恶性事故的发生。本文针对某电厂润滑油系统取样存在的问题进行剖析，并提出了优化措施予以实施，取得了很好的效果，可供同类型电厂借鉴。 关键词:润滑油系统 取样管 位置 断油烧瓦 优化 1 前言 某厂600MW汽轮机为N600－16.67/538/538—1型、亚临界、中间再热、冲动式、单轴、三缸、四排汽凝汽式。润滑油系统由主机厂配套供货，润滑油系统采用主油泵-油涡轮供油方式。主油泵由汽轮机主轴直接驱动，其出口压力油驱动油涡轮投入工作。通过调整油涡轮上节流阀、旁路阀、溢流阀，维持主油泵出口压力在1.372Mpa以上，主油泵入口压力在0.098~0.147Mpa之间，润滑油压力在0.137~0.176Mpa之间，以上压力值为汽轮机13.7米平台1号轴承处取样。 2 润滑油系统保护取样管存在问题 根据汽轮机润滑油系统说明书，低油压跳机保护及联启直流油泵设计定值为0.069MPa，联启辅助油泵定值为0.115MPa，取样管均应从13.7米平台1号轴承进油管处取出。 在1号机调试之初，为了确保润滑油系统的准确性和可靠性，将低油压联锁及跳闸信号取样点设置在8号轴承进油管节流孔之前，确保满足保护要求,由于润滑油取样管位置处于系统的末端，导致润滑油压力无法满足润滑油保护定值，导致机组频繁跳闸。通过与主机厂沟通并取得其同意后，决定将润滑油系统的联锁压力开关及跳闸压力开关放置在6.9米，在润滑油系统的原有的保护定值上加0.056Mpa的高差修正，所以现在低油压跳机值和联启直流油泵保护定值为0.125Mpa，联启辅助油泵定值为0.171Mpa。由于1、3号机由贵州电建二公司安装，2、4号机由贵州电建一公司安装，4台机低油压联泵和低油压跳机信号母管取的位置不一样且比较杂乱，在进行低油压联锁试验过程中，发现现有取样管位置存在不符合设计要求的现象和不满足二十五项反措中关于主保护应采用的独立三冗余原则，即使定值均为调整后的定值，由于取样管位置错误造成了现有保护定值不满足设计要求，当发生润滑油压低时，即使各联锁保护能准确动作，同样可能造成机组断油烧瓦。 2.1 1～4号机低油压取样管及保护定值存在的差异 2.1.1 1号机润滑油压低联泵信号和跳闸信号管取至润滑油冷却器切换三通后，由一根取样管取出后分成两根接在低油压联泵信号母管和跳闸信号母管上，取样位置符合要求，但不满足二十五项反措中关于主保护三冗余独立取样的要求；低油压跳机定值为0.125Mpa，低油压联泵定值为0.171Mpa，低油压联启直流油泵（电气联锁、SCS联锁）为0.125Mpa，低油压跳机压力开关307、308、309和低油压联启辅助油泵变送器203取自低油压跳机信号母管上，低油压联启直流油泵压力开关303、304及低油压报警压力开关305（该信号送至DEH系统作显示报警用）、闭锁盘车投入压力开关306接在低油压联泵信号母管上，定值符合设计要求。但1号机主油泵出口压力低及入口压力低联启辅助油泵和启动油泵压力开关没有设置放油门，无法进行低油压联锁试验。 2.1.2 2号机润滑油系统低油压联泵信号管取自润滑油冷油器切换三通后，各压力开关布置同1号机，联启直流油泵定值为0.125Mpa，达到设计值要求；润滑油低油压跳闸信号管取自油涡轮出口即润滑油冷油器切换三通前，联启辅助油泵压力变送器和低油压跳机压力开关位于同一个信号母管上。由于切换三通及冷油器存在阻力在0.05MPa~0.07MPa左右，当润滑油压低至低油压跳机定值0.125Mpa时，实际上冷油器三通后的压力在0.05MPa~0.07Mpa左右，折算到13.7米时润滑压力在0~0.02Mpa，说明轴承已经断油，润滑油压力远远低于设计值0.069Mpa。由于润滑油压低联启辅助油泵与跳机压力开关接在统一信号管上，由于冷油器阻力的影响，造成现有联启辅助油泵定值过低，势必会加快断油速度。所以，即使在低油压跳机保护准确动作时，同样会造成断油烧瓦的发生。 2.1.3 3号机润滑油系统，低油压跳机信号管取自润滑油冷油器切换三通后，所以低油压跳机及联启辅助油泵定值符合设计要求，但不满足二十五项反措中关于主保护三冗余独立取样的要求；低油压联直流油泵信号管取自润滑油冷油器切换三通前即油涡轮出口，保护定值为0.125Mpa，由于切换三通及冷油器存在阻力0.05MPa~0.07MPa左右，现有定值比设计值偏低，不能及时的联启直流油泵。换言之，当大机润滑油压低至0.125MPa时，汽机跳闸，而此时润滑油冷油器切换三通前的润滑油压力应该在0.17~0.19MPa左右，还达不到直流油泵联启值，造成直流油泵联启滞后，当润滑油冷却器三通前压力降至0.125MPa时，经过冷油器在折算至13.7米，润滑油压基本为0，同样可能造成断油烧瓦的发生。同时，联启交流辅助油泵所用的信号点为从DEH系统传至DCS系统做显示的点，由于DEH系统与DCS系统是采用通信方式，非常不可靠，经常发生由于干扰导致信号畸变导致交流辅助油泵误联动，可靠性不高。 2.1.4 4号机润滑油系统存在问题与2号机润滑油系统相同。 3润滑油系统联锁保护定值存在的问题 由于润滑油低油压取样信号管位置更改，润滑油低油压联启辅助油泵、直流油泵以及低油压跳闸的定值经过高差修正，看似可以满足设计要求，即使在将润滑油低油压取样管的位置完全按照在冷油器切换三通后取样，符合原主机厂的设计要求，但在实际运行过程中，发生机组跳闸后，备用泵可靠联启过程中，在2s时间内，发生了2号机7、8号轴承被轻微擀瓦的情况，可见现有的定值不完全满足实际运行的需要； 4解决措施 对润滑油低油压取样系统进行重新设计，严格按照主机厂设计原则及二十五项反措关于主保护三冗余的相关要求重新设计，同时对现有润滑油定值进行优化后重新确定： 4.1对四台机组的取样系统进行核实，绘制当前的取样信号图； 4.2将四台机组联启辅助油泵、联启直流油泵、低油压跳闸的信号管全部从冷油器后取，解决冷油器阻力对定值的影响； 4.3润滑油低跳闸取样按照三冗余原则，从冷油器后取独立的三路作为压力开关的信号，符合二十五项反措的要求； 4.4对每一路联锁信号、跳闸信号管均设置在线试验的泄油阀，保证了低油压试验能正常开展； 4.5将四台机组联锁取样、低油压跳闸的信号布置完全一致，避免了系统不一致可能造成的误操作情况的发生； 4.6根据润滑油系统实际运行压力，同时实际开展交流辅助油泵跳闸润滑油压低保动作后联启直流油泵后润滑油压的复压时间，根据润滑油压下降峰值及恢复时间，对定值进行优化。通过试验，在交流辅助油泵停运直流油泵联启，整个油压变化过程在2s内完成，但2s足以造成汽轮机断油烧瓦。为了保证机组的安全，经专业组对润滑油保护定值重新进行讨论，在原定值的基础上增加0.06Mpa，则低油压联启辅助油泵定值由0.171 Mpa提升至0.231 Mpa，低油压跳闸与联启直流油泵定值由0.125 Mpa调整至0.185 Mpa。 4.7利用停机机会对润滑油系统取样管进行清查，防止出现误接、乱接或寄生回路的存在，消除潜在的风险。 5 结语 由于对标准、反措执行的不严谨和未对设计图纸进行充分理解吸收，造成了汽轮机主保护取样信号系统严重违反设计及二十五项反措的相关要求，为设备的安全运行带来较大的安全隐患，而且具有很大的隐蔽性，不容易被发现，除非已经演化为事故。对于新建机组或已建设投运的机组，应针对主保护的信号取样是否满足设计原则、是否满足二十五项反措中关于主保护的相关冗余原则，应开展详细的排查，并绘制详细测点布置图，对不满足要求的应尽快开展整改。同时应对相关保护定值进行分析研判，在可能的基础上开展验证试验，对不满足要求的定值应结合实际情况进行优化，在优化过程中应充分考虑保护定值设计的裕量，并与主机厂进行充分的沟通后予以实施，确保主机安全。 参 考 文 献 [1]润滑油系统说明书，东方汽轮机厂，2003 [2]盘南电厂运行规程，2012 作者简介： 闵昌发（1982-），男，工程师，主要从事火电机组运行、检修技术管理工作。 联系人地址：贵州省六盘水市盘县响水镇盘南发电厂 联系电话：13985935559 邮箱：77384361@qq.com

简介：摘要：随着我国综合实力的不断增强以及科学技术的不断进步与发展，我国由传统的农业国正在一步一步朝着工业化强国前进，现代工业技术向着高速化、精密化、智能化的不断发展，对设备润滑的要求越来越高，传统润滑技术的不足逐渐显现出来，已不能满足现代工业发展的需要，润滑技术在机械设备运转的过程中就显得更为重要，润滑管理也是当今企业设备管理的重点。

简介：【摘 要】近年来，随着我国建筑领域不断向前发展，对水泥的需求量不断增加，这也就直接促进了水泥生产领域的高速化、自动化、大型化方向发展。本文对水泥机械设备润滑管理工作中常见的一些问题和故障展开了一番讨论，分析了水泥厂设备润滑存在的误区，然后论述了相应的对策，希望可以给从事这方面工作的人员提供一定的参考理论价值。

简介：摘要：随着社会的发展，我国工业建设当中，机械化生产的程度越来越高。许多大型机械设备的引入，大大提升了生产效率，增加了企业的经济效益，有效推动者化工企业的良性发展。但是于此同时，化工机械故障率也不断攀升，这为化工行业的高效发展造成了一定的阻碍与限制。润滑故障是比较常见的一种机械故障。本文就来对化工机械润滑故障成因与其控制方式展开深层次的剖析。

简介：摘要：化工机械在进行各项工作运动时，各个机械零件之间会出现摩擦的现象，并且这种摩擦会伴随着机械运动一直持续下去；而长时间的摩擦就会产生阻力，使机械出现运动不顺畅的现象，使得传动效率变低，增加机械各个零件的使用寿命。所以这时候就会使用到一种东西来控制机械运动时出现的摩擦力——润滑剂，通过润滑剂的使用，可以很好地使机械摩擦产生的阻力得到缓解，让机械保持正常的运转，并且还可以冲洗掉机械零件当中的污染物，防止腐蚀等。因此，本文就主要对化工机械润滑故障的原因展开分析，通过分析原因的出现提出相应的解决策略，希望借此可以帮助化工机械润滑故障得到解决。

简介：摘要：化工机械设备在化工企业的发展和运行过程中占有很重要的位置，直接影响着企业生产的正常运转，因此我们需要将化工机械设备的日常维护工作重视起来，以此来保障化工机械设备的运行，提高企业的生产效率。化工机械设备由于每日工作量很大，设备很容易发生摩擦损伤的情况，所以会降低机械设备的使用寿命，由此看出设备润滑工作是非常重要的，并且与化工生产的稳定性也有直接的关系。为此，我们需要加大化工机械设备润滑故障的分析，并采用有效的方法去控制。

简介：摘要：本文通过分析在设备润滑技术应用与管理工作的重要性及未来发展方向，可以确保企业更好的加深对这方面的认识与理解，通过加大宣传力度和重视程度，从而达到不断完善设备润滑维护管理工作的目的，为企业健康、持续发展提供可靠保障。

简介：摘要：在我国国民经济总值大幅度提升的同时，人们对于物质生活质量的需求也日益提升，尤其对机械产品有着更高的要求，在这样的背景之下，机械工程自身的发展规模得到快速提升。但是从目前机械设备发展运行中我们不难看出，机械设备齿轮传动润滑在应用过程中常出问题，实际出现的润滑故障直接导致机械设备不能进行高效运作，严重影响到企业的经济效益及社会效益。本文从机械设备齿轮传动润滑中常见的故障进行原因说明，并提出有效的解决措施。