简介:高职院校空中乘务专业一直是校企合作共建专业,其招生模式呈现多样化的特点。包括了统招生、自主招生和分段培养等生源形式。各种生源不同的教育背景导致了他们在文化基础水平、知识结构、学习习惯等方面存在很大差异。在这种多样化生源背景下,通过itest在线平台测试、教师访谈以及问卷调查等途径得出该专业在英语教学过程中产生的问题主要有:生源渠道多样化,英语水平参差不齐;多种生源同班级,英语教学难以同步;多层次生源质量,英语师资结构单一。针对这些问题,提出如下对应解决策略:不同渠道生源,统一增加英语面试环节;不同生源班级,一律实行英语分级教学;校企双方教师,一致完成“双师”教师的转型。
简介:航空运输业的快速发展对空中交通系统提出了更高的要求,但也提高了系统整体性能优化成本并降低了系统可实施性。选取影响力大的重要节点进行局部优化,在提高系统整体性能的同时,降低了工作量及成本,提高了系统可实施性。采用复杂网络理论对空中交通管理系统进行建模,计算网络性能和介数中心性,评估网络影响力节点,分析影响力节点对整个网络性能的影响。最后,以中国东北地区空中交通系统为例进行分析,当改变影响力节点时,网络临界值RC比非影响力节点大20%,其中具有相同影响力的航路节点对网络性能的影响比机场节点大,因此通过对航路节点进行合理分流可提高网络性能。
简介:摘要完形填空作为高考英语的重头戏,让学生谈之色变。学生失分的主要原因在于缺少语篇意识。为提高学生英语完形填空正确率,笔者基于语篇分析理论,结合为期两个半月的语篇完型教学,对语篇分析在完型填空中的应用进行了深入剖析,并提出了教学建议。