简介：　　 　　2　施工程序 　　 　　基础底座施工→弹簧隔振器安装→磨煤机上部基础施工→弹簧释放,通过在磨煤机基础底座、弹簧隔振器、上部基础施工中采用适宜的工艺技术,3．3　弹簧隔振器上部基础施工 　　3．3．1　因弹簧隔振器不与磨煤机底座结构直接固定

简介：

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简介：摘要对弹簧操动型断路器实际运行中出现的常见故障进行分析，提出故障解决方案。

简介：利用永磁铁间同极相斥的特性,构造了用于汽车减振系统的一种非接触、非线性的磁力弹簧.基于构建的永磁弹簧,建立了1/4车辆的悬架模型,并研究了磁力悬架系统的减振性能.仿真表明,磁力悬架比传统悬架具有较好的乘坐舒适性,能替换汽车悬架系统的弹性元件,具有较大的应用和研究价值.

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简介：文章对弹簧的弹性力作功与路径无关的结论进行了讨论,提出了较为全面的结论。

简介：对模具上使用的氮气弹簧重要性能参数增压比和一次充气寿命进行了阐述，提出了动密封可靠性的设计要点和适用于氮气弹簧的动密封结构形式。

简介：应用拉格朗日-麦克斯韦方程,建立了受到简谐激励作用的RLC电路弹簧耦合系统的数学模型,该系统是具有平方非线性双自由度系统.应用线性振动理论进行求解,得到了典型的Mathieu方程,再应用非线性振动的Lindstedt-Poincare法对得到的Mathieu方程进行求解分析,并讨论了系统的稳定边界.运用Matlab软件进行数值运算,得到了便于工程应用的稳定边界曲线.

简介：针对某火炮刹车弹簧经常出现废品的问题,提出了考虑多种失效相关模式的可靠性设计理论,推导了计算模型,并对此进行设计计算.通过设计计算可知,原弹簧的可靠度较低,不能满足正常需要,进而证实了在火炮刹车弹簧计算时考虑多种失效模式的可靠性设计理论的科学性和实际性.

简介：本文通过对汽车叠板弹簧作不同类型的抽象,对静载荷作用下其最大正应力及最大挠度的计算,对比分析。认为叠板弹簧以叠层原理计算较为合理,设计模型为主片板处于直板状态,此时叠板弹簧受力产生的正应力及挠度最大,为危险状态。

简介：液压式离合器分泵回位弹簧弹力过大，有的甚至使用其它弹簧来代替。若回位弹簧弹力过大，踏下离合器踏板时，离合器总泵的阻力就会增大，皮碗就会因受力过大而加速磨损。为了避免这种情况的发生，我们用东风140型汽车油门弹簧(长度适当截取)来代替离合器分泵的回位弹簧，既能保证回位正常，又使离合器轻便操纵，还延长了离合器总泵及分泵的使用寿命。

简介：棉花包装采用国际通用标准包型的厂商越来越多,它的包型尺寸有两种,其一为1400mm×530mm×700mm,其二为1060mm×530mm×780mm,棉包重量都在200kg以上,其成包密度都在430kg/m3以上.使用这两种包型对于运输、储存、节省包装捆扎材料,其经济效益非常显著.

简介：本文介绍了低压铸造机炉体弹簧支撑结构及其特点。阐明了该构的设计依据、设计要点及其应用效果。

简介：设计了一个非线性振动实验装置,建立了质点的动力学方程,用计算机数值计算并画出运动图、能量图和相图,对非线性振动的特点进行了分析

简介：目的探讨超声引导下弹簧切割针在胸膜活检中的临床应用价值.方法对我院超声诊断为胸腔积液的382例患者行超声引导下针刺胸膜活检以明确病因并对临床资料进行回顾性分析.结果弹簧切割针胸膜活检取材成功率为87.1%,确定诊断率77.2%.结论超声引导弹簧切割针胸膜活检是一种简便、快捷、安全、有效、可重复性强的介入性诊断手段,可提高恶性胸膜炎的确诊率,且并发症较少.

简介：介绍了一般工件疲劳寿命的估算方法。根据半自动输弹机输弹簧冲击载荷的动态响应,得到输弹簧的剪应力历程,根据累积损伤原理和输弹的簧的τ-N曲线,对某输弹簧进行了疲劳寿命估算,结果与靶场试验数据基本吻合。

简介：在塑性硬化强扭理论的基础上,利用双线性材料模型计算了扭杆弹簧第一次强扭过程横截面的应力和应变.分析了在整个强扭过程中扭杆弹簧的塑性硬化特性,得到了扭杆弹簧横截面上剪应力和残余应力的分布状况.

简介：建立“双结点弹簧单元”空间有限元力学模型，推导了其单元刚度短阵；运用面向对象的程序语言编写相应的软件；列举计算实例并与Algor93作了验证。该单元具有使用方便、计算效率高等特点。

简介：1.实验装置——“受迫振动仪”的构造。如图1所示,受迫振动仪由玩具电动机D(或电唱机电动机)带动圆盘A作匀速圆周运动,圆盘的偏心轴带动连杆B,同时在偏心轴上扩展半径后固定小球M′。连杆使横梁C作受迫振动。在这个策动力的作用下,弹簧振子M在竖直平面内作受迫振动。调节电动机的电压,改变策动力的频率,振子的频率也随着改变。当偏心小球M′的周期与振子的固有周期相等时,振子发生共振。