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53 个结果
  • 简介:在一台电控共轨发动机上,试验研究了乙醇掺混比例和喷射定时对甲醚-乙醇混合燃料燃烧及排放的影响。结果表明:随乙醇比例的增加,滞燃期延长,燃烧持续期缩短,最大压力升高率上升。随喷射推迟,滞燃期延长,燃烧相位延后,燃烧持续期在纯甲醚时延长,而在掺混乙醇时则先延长后缩短,最大压力升高率先下降后上升。掺混乙醇和推迟喷射使预混燃烧比例增加。随喷射推迟,混合燃料的排气温度升高,喷射推迟到上止点后,排气温度随乙醇比例的增加而升高,排气温度高,则废气能量高,增压器增压比大,进气流量大,导致缸内压缩压力升高。在上止点前喷射时,掺混乙醇能使HC和CO排放保持在较低范围的同时,一定程度降低NO_x排放,掺混15%的乙醇较纯甲醚最大降低约11%NO_x排放。随推迟喷射,NO_x排放降低,最大降幅达52%,在过分推迟燃料喷射时,因热效率低,循环喷射量增加,含15%乙醇混合燃料的NO_x排放会高于纯甲醚。HC和CO排放随喷射推迟而升高,且升高幅度增大。

  • 标签: 二甲醚-乙醇发动机 代用燃料 燃料喷射 燃烧 排放控制
  • 简介:氧化碳为研究对象,应用κ-ε方法对其在水平管内与管外水成垂直交叉冷却的换热进行了分析。用FLUENT软件模拟了超临界氧化碳在8、10MPa,流量为3.4、6.8g/s,管径6mm,壁厚1.1mm,长400mm的管中流动的状况;计算了平均换热系数h、Nu和Re的变化;并将10MPa、3.4g/s时数值模拟得出的换热系数与实验进行了比较和分析。得出等热流密度下壁面温度的变化情况,数值模拟的换热曲线和实验测量的结果具有相同的趋势,在准临界点处都达到最大值。

  • 标签: 二氧化碳 超临界 对流换热 数值模拟
  • 简介:该文根据火力发电厂烟风煤粉管道设计的各相关规程、手册、计算方法的要求,针对电厂冷次风道编制了设计指导,可供新员工学习使用。

  • 标签: 冷二次风道 范围 分界 依据 内容
  • 简介:氢氟烃(HFC)/氢氟烃和氢氟烃/碳氢(HC)混合物是两类重要的制冷工质。采用PR状态方程结合Horon-Vidal(HV)混合规则对7种HFC/HFC和7种HFC/HC元混合物的气液相平衡性质进行了计算,并与PR状态方程结合vanderWaals(vdW)混合规则的计算结果进行了对比。结果表明,HFC/HFC体系组元性质比较接近,非理想性不强,vdW混合规则即可达到较理想计算效果,HV混合规则对计算精度的提升有限;对非理想性较强的HFC/HC体系,vdW混合规则对共沸性质的描述不够理想,HV混合规则可以显著提升相平衡的计算精度。

  • 标签: 气液相平衡 PR状态方程 HV混合规则 氢氟烃 碳氢
  • 简介:应用大涡模拟方法对一台冲程发动机缸内冷态湍流流场进行了三维瞬态数值分析,并与PIV测试结果进行了对比。结果表明:本文建立的三维模型能够自然再现缸内冷态流动的随机大尺度涡流情况,具有较高的可靠性。通过分析不同截面各瞬态的湍流空间平均积分尺度的模拟研究结果,认为同一时刻,横向截面距离气缸顶部越近,其涡流平均尺度越大,且x方向积分尺度分量明显大于Y方向积分尺度分量;而对于不同时刻的横向和纵向截面,前者平均积分尺度随活塞上行而减小,后者变化不明显。

  • 标签: 二冲程 大涡模拟 积分尺度 STAR—CD
  • 简介:由于疏水系统对汽轮机防进水保护的重要性,在通常的疏水系统设计过程中考虑的疏水点、疏水通流量、控制要求都过于保守,而导致机组在疏水工况下,特别是极热态启动和甩负荷工况下,对本体疏水扩容器和凝汽器造成很大的冲击,给机组的安全运行留下了隐患。因此,对主蒸汽、再热蒸汽管道疏水系统的合理优化,可以大大提高机组整体的安全性和可靠性。

  • 标签: 疏水系统 启动工况 甩负荷
  • 简介:现有的冲程缸内可视化方法是安置内窥镜方式,存在着观测视角小,喷雾时光线暗、不能清楚地观察喷雾和燃烧过程等缺点。本文介绍了一种基于冲程直喷发动机的可视化装置,本装置采用激光诱导荧光法(PLIF)对发动机燃烧室进行观察。依据模型对发动机的气缸盖、气缸、活塞、工作系统进行了设计,将气缸盖的排气口改装成直喷喷油嘴,排气口开在气缸壁上,更改进气门凸轮机构使之配合冲程排气口,活塞加长且开有镂空长槽,安置45°反光镜。可视化工作系统包括光学发动机、喷油系统、控制系统、拍照系统、激光器。加工安装形成发动机可视化装置,然后对燃料的喷雾燃烧进行观察。

  • 标签: 二冲程 可视化 激光诱导荧光法 直喷
  • 简介:本文结合国电福建南埔电厂期扩建工程可行性研究的实际情况,对600MW超超临界和超临界机组进行了较为全面系统的分析比较。

  • 标签: 600MW超超临界 经济性 费用现值 分析
  • 简介:用球共振声学法测量了新型环保节能混合制冷剂HFC152a/HCFC22的气相音速,共得到音速数据84个,实验测量温度范围为293~323K,压力范围为200~405kPa,混合制冷剂R22的质量成分分别为13.8Wt%和25.5Wt%,压力和气相音速的不确定度分别为±14mK,±2ka和±3.7×10^-5,根据音速实验数据还精确确定了两种混合工质的成分,得到了该混合工质共14点理想气体比热和第音速维里系数。

  • 标签: 混合制冷剂 HFC152A HCFC22 声学法 理想气体比热 第二音速维里系数
  • 简介:届全国火电空冷机组专题技术研讨会于2006年12月19~22日,在内蒙古包头市召开。来自全国的高校、科研、设计、施工、运行、制造厂等114个单位约240余人汇集一堂。会议由中国电力企业联合会科技服务中心主办,北方联合电力有限责任公司与达拉特发电厂共同协办。首先由中电联科技中心综合处郝继红处长主持,请中电联科技中心领导李玉生主任及其它领导讲话,尔后开始研讨并由几位专家轮流主持。在两天全会上计有34位空冷专家就2—3年来在我国北方富煤缺水地区已有200MW、300Mw、600MW火电机组采用了直接空冷技术并投入运行。这些已运行的火电机组在设计、制造、建设、调试、运行中积累了许多经验进行了研讨。大会由中电联科技中心李建锋先生总结并宣布闭会。翌日参观了达拉特电厂的1×600MW空冷岛的运行实况。

  • 标签: 600MW火电机组 技术研讨会 空冷机组 包头市 中国电力企业联合会 专题
  • 简介:正中国高等教育学会工程热物理专业委员会(原"高等学校工程热物理研究会")第十二届理事会第次会议暨第十八届全国学术会议于2012年5月17日至21日在广州市广东工业大学举行。出席会议的有来自全国50余所高等学校的210余位理事和代表。2012年5月17日举行了中国高等教育学会工程热物理专业委员会第十二届理事会第次会议,有来自49所高等学校的56位理事和代表出席了这次会议。理事长刘志刚教授主持第十二届理事会第次会议,本次理事会形成以下决议:

  • 标签: 工程热物理 中国高等教育学会 学术会议 专业委员会 高等学校 理事会