简介：按照GB16410—2007家用燃气灶热效率的测量原理和方法，对测量结果进行了不确定度评定，分析了各输入量对评定结果的影响情况。作为对比，分析了标准状态改变和按旧国标测量时的热效率不确定度。结果表明：铝锅修正系数、上下限锅正投影面积、试验气标态低热值和水的温升对家用灶热效率测量结果影响较大，影响程度依次降低。折算系数、测量时间和实验水量的测量不确定度可忽略不计。标准状态的改变对热效率测量结果不确定度评定的影响很小。相比旧国标，新国标测量结果具有更大的不确定度。

简介：建立了描述二元合金凝固的平面枝晶一维微观偏析数学模型，考虑溶质在固相中有限扩散，在液相中完全扩散。通过数值模拟，分析比较了Al—Cu和Fe—C合金的微观偏析特性。同时，进一步将微观数值模型与宏观凝固实验的传热传质数学模型相耦合，实现了凝固宏微观复合尺度的全数值模拟。研究表明，数值计算结果与实验数据吻合良好，证明微观模型能较准确地反映微观质量传输并能可靠地与宏观相变传热传质模型相耦合。此外，从微观到宏观的计算结果都说明Fe—C合金的凝固过程几乎接近平衡凝固。

简介：本文对智能发电机的搭载方案进行了研究，实现了基于最优电量以及车辆动态工况的电压调节功能，在加速阶段降低发电电压，减速阶段提升发电电压，并实现制动能量的回收。通过在实车上的测试及运用，表明智能发电机的采用对排放影响较小，并具有良好的节油效果。

简介：由于锅炉设备庞大，运行条件复杂，煤种多变等因素，很难建立锅炉NOx排放与效率的函数模型。利用最小二乘支持向量机（LS—SVM）建立了以锅炉NOx排放与热效率为输出的混合模型，并对此模型进行了校验。结果表明，该模型具有调节参数少、运算速度快、结果稳定、预测精度高等优点，可以根据燃煤特性以及各操作参数准确预报锅炉在不同工况下的NOx排放和效率。针对模型的多目标优化问题，采用多目标粒子群优化算法MOPSO（multipleobjectiveparticleswarmoptimization）对某工况进行优化仿真，在提高效率的同时降低了NOx排放。

简介：本文强凋执行《城市热力网设计规范（GJJ34—2002）》．介绍了采暖热负荷计算方法。选用热指标应注意的问题。介绍了采暖全年耗热量计算方法及计算应注意的问题。本文给出了5个全年耗热量计算的例题．并对计算例题进行了分析。本文还介绍了按室外不同计算温度所持续时间计算全年耗热量的计算方法。计算举例与《城市热力网设计规范》规定的方法进行了比较，并提出应按设计规范的计算方法，计算采暖全年耗热量。本文供热电厂设计参考。

简介：结合环路热管系统的优点与太阳能的广泛利用前景,设计并搭建了以太阳能利用为背景的新型毛细芯平板蒸发器环路热管系统,采用泡沫镍为毛细芯、乙醇为工质,实验研究了系统的启动运行特性,以及不同的工质充灌率对环路热管系统性能的影响。结果显示,在实验条件下,环路热管热源功率在300～1600W时具有良好的启动运行特性,55%的充灌率为最佳充灌率,具有更短的启动时间,相对更低的蒸发器温度与热阻。

简介：基于质量和能量守恒定律及传热学原理创建间接连接区域供热系统动态模型。应用此模型，模拟分析不同循环质量流量时系统动态过程，并讨论存在管道热损失、补水、换热器及散热器富裕面积对系统动态特性的影响。结合2012年2月13日～2月19日逐时室外温度对整个系统进行动态模拟。结果表明：系统特征点温度响应与实测值误差较小，证明所建动态模型的准确性和实用价值。为补偿室外温度波动对供热系统的影响，采用四种PI控制策略模拟系统动态响应和分析比较其能耗。模拟分析显示：在室内温度控制方面，锅炉燃料质量流量与末端散热装置循环质量流量联合控制具有最佳控制精度；在系统能耗方面，锅炉燃料质量流量与一次网循环水量联合控制能耗最小，且管网温度波动最小，但个别时段室内温度波动略高。

简介：随着石棉纤维在船用柴油机领域的禁用，无石棉密封垫片受到越来越多的关注，本文介绍了目前柴油机用无石棉密封垫片的常用制备工艺，比较了相互之间的优劣，概述了垫片性能评价标准及相关指标，提出了柴油机用无石棉密封垫片的未来发展方向。

简介：最近十年来，燃气发电机组在煤矿瓦斯、焦化尾气和沼气等领域的应用十分广泛。随着国民经济的发展，在国家环保政策的引导下，越来越多的可燃气体将应用到气体发动机中。而有些可燃气体中含有硫成份对发动机造成了一定的危害，本文简要介绍了舍硫气体对燃气发动机的危害及脱硫办法。

简介：本文初步探讨了中小型直喷式柴油机气缸盖生产中的工艺难点,测量分析了LD1100B型卧式单缸直喷式柴油机气缸盖生产中所用的侧置进气口螺旋进气道形状参数和定位偏差对进气道性能的影响。据此提出,要根据所用进气道的特性确定其定位精度控制准则,新研制的进气道应进行定位偏差试验.以便制定合理的定位公差。

简介：该文阐述了风机温升对CFB锅炉燃烧系统计算的影响，推导出风机温升的计算公式，并通过燃烧系统计算实例，与常规的计算方法进行了对比分析。

简介：瓦斯发电显著的经济效益和社会效益，促进了往复式内燃发电机组不断发展。在运行过程中常遇到各种类型的爆震现象，本文阐述了一种发生概率低且原因特殊的爆震停机的分析和处理方法。对业内解决类似问题有指导作用。

简介：1981年8月联合国于肯尼亚首都内罗毕召开的新能源和可再能源会议提出的其基本含义为：以新技术和新材料为基础，使传统的可再生能源得到现代化的开发利用，用取之不尽、用之不竭的可再生能源来不断取代资源有限、对环境有污染的化石能源。它不同于常规化石能源，可以持续发展，对环境无损害，有利于生态的良性循环，因为我们应重点开发利用太阳能、风能、生物质能、海洋能、地热能和氢能等可再生能源。

简介：在柴油机试验台架上，研究了进气道口电控喷射乙醇，缸内直喷柴油引燃乙醇的方式，开发了电控乙醇／柴油双燃料发动机。研究了乙醇／柴油双燃料模式的燃烧及排放特性．随着引燃柴油量的降低，最大爆发压力下降，NOx和排烟下降幅度加大，但THC和CO排放均有升高．通过调整控制参数如乙醇／柴油的喷射比例，可使发动机达最佳燃烧状态及较低的有害排放，因此说乙醇／柴油双燃料模式是一种有前途的、可行的发动机发展方向．

简介：回热器作为斯特林热机的关键部件，对于太阳能斯特林热机整机性能有着重要影响。为克服传统金属丝网回热器结构存在的填料单一，制造成本较高，工艺复杂问题，采用实用等温分析法，以回热器的长径比、通流面积、填料种类以及孔隙率各项回热器参数为基础，设计了一种新型斯特林热机回热器，该回热器具有轴向压降小，换热性能高，结构稳定，加工制造简单的特点。开展了新型回热器和传统金属丝网回热器的换热性能对比研究，采用振荡条件下的局部热平衡方法研究回热器的传热过程，对比传统金属丝网回热器和新型回热器的温度变化，速度变化以及压力变化。结果表明：在整体孔隙率相同的条件下，新型回热器和传统金属丝网回热器相比，整体启动速率相似，但新型回热器压降减少0．04MPa，速度出现分段式变化，有利于回热器的换热和结构稳定。因此，新型回热器不但在结构上优于传统金属丝网回热器，在换热特性上也优于传统金属丝网回热器。

简介：

简介：发动机的爆压及升功率达到一定数值时，考虑到热负荷对活塞的影响，需增加喷油冷却，提高活塞使用寿命，增强发动机可靠性。为了避免活塞与喷油嘴的干涉，需在活塞裙部增加喷油嘴避让缺口，增加缺口后，如果设计结构强度不足，活塞裙部椭圆度设计不合理，缺口处容易出现应力集中导致产生裂纹。本文通过典型实例对活塞喷油嘴避让缺口的裂纹失效进行了全面的分析，并提出设计改进的思路。改进设计后的活塞经发动机台架试验验证后，避让缺口部位没有出现开裂，试验通过，改进效果明显。

简介：在规则球床模块式高温气冷堆中，氦气在规则燃料球之间流动，并对燃料球进行冷却。将燃料球分为发热区和石墨包壳，考虑了燃料球内部热传导。以三个规则燃料球为一组，对氦气在燃料球中的流动与传热进行数值模拟，获得氮气在燃料球孔隙间的流场，以及燃料球与氦气的温度分布；并将燃料球出口边界的流动和传热参数传递给下一组燃料球入口边界，以实现大规模规则燃料球模块化高温气冷堆的数值模拟，预测燃料球与氨气的升温速率和压降率。

简介：气门是内燃机工作过程中密封燃烧室和控制内燃机气体交换的精密零件,因其工作条件极为恶劣,工作过程中易发生气门失效,导致机组工作不正常,甚至出现顶坏活塞、拉缸、缸盖报废、大摇臂折断、挺杆及连杆弯曲甚至机组报废等恶性事故。气门断裂是气门失效型式中最典型、最严重的型式之一。本文结合190系列燃气发动机运行情况,对该机型气门断裂的各种型式进行了总结,对其产生的原因进行了重点分析,并提出了为减少或避免气门断裂的发生可采取的预防措施。

简介：循环流化床燃烧技术以其独特的燃烧理念越来越受到重视，将小煤粉炉改造成循环流化床锅炉并燃用劣质燃料，符合国家的产业政策及环保政策。本文根据工程实践，对煤粉炉改造循环流化床锅炉(CFB)的方案及改造后的运行情况进行研究。对改造后锅炉运行中存在的主汽温度偏低、飞灰含炭量偏高等问题进行了分析，并提出了相应对策，对今后继续用循环流化床燃烧技术改造煤粉炉有一定的指导意义。