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228 个结果
  • 简介:雷尼绍的全新RLP40和HOLP40车床工件检测测头提供无线电或光学信号传输技术,使车削中心的工件找正和工件检测精确、简单而可靠。测头直径仅为40mm,长度为58.3mm,具有1μm的单向重复性,可以减少设定时间、降低废品率并节约夹具成本,同时改善过程控制。

  • 标签: 工件检测 测头 接触式 超小型 信号传输技术 车削中心
  • 简介:加装雷尼绍的TRS2刀具识别系统后,兰博基尼(Lamborghini)、赛迈(SAME)和迈道依茨一法尔(DEUTZ—FAHR)拖拉机的制造商赛迈道依茨-法尔集团(SAMEDEUTZ—FAHR)的四个Mazak柔性制造单元上的无效刀具测最时间大幅缩短。

  • 标签: 刀具破损 检测系统 柔性制造单元 识别系统 兰博基尼 道依茨
  • 简介:随着我国汽车工业的发展,汽车上使用了大量的注射成型的塑件,如仪表板、保险杠、门护板、后视镜、门把手、柱护板等等,这些塑件在生产过程中容易出现问题。为了实现注射零缺陷的目的,必须从塑件结构、模具、工艺、材料(塑料原材料)、设备(注塑机)等方面入手。塑件出现质量问题时如何分析、解决;没有出现问题时或者在塑件设计时如何从塑件结构、模具、工艺等方面入手,避免可能出现的缺陷。对塑件常见缺陷及消除方法进行了分析。

  • 标签: 塑件常见 常见缺陷 消除方法
  • 简介:针对汽车覆盖件模具冲压的定位特点,进行合理地选择冲压的定位方式,不仅在冲压模具设计中是重要的方面,而且在模具批量生产中也是关系制件尺寸精度、保证制件质量的重要因素。

  • 标签: 覆盖件 定位方法 模具结构
  • 简介:传统汽车车身开发一直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计的工作模式——同步工程。

  • 标签: 同步工程 产品开发周期 一体化设计 计算机辅助工程 控制 冲压
  • 简介:环氧值的测定方法很多,现今国际上通用的分析法是高氯酸法,适用于各种环氧树脂,但操作过程繁琐。另外还有盐酸/丙酮法、盐酸-吡啶法以及盐酸二氧六环法。我国沿用的测定方法以盐酸-丙酮法和盐酸-吡啶法为准,其中盐酸-丙酮法适用于分子量在1500以下的环氧树脂,

  • 标签: 环氧值 丙酮法 吡啶法 盐酸 环氧树脂 分子量
  • 简介:石油产品在流动或晃动情况下会产生静电荷,当静电荷积聚到一定值时,将引起静电危害。因此,国家规定石油产品容器内壁涂装导静电防腐涂料。本文建议石油产品储罐导静电涂料设计:罐底内侧和1~1.8m以下壁侧(罐积水部位)涂装2道环氧底涂料,再涂2道环氧面涂料,厚度为220μm;罐内1~1.8m以上所有部位涂2道环氧富锌底涂料,3道环氧导静电涂料,厚度为220μm。

  • 标签: 环氧 导静电涂料 底涂 涂装 静电荷 防腐涂料
  • 简介:本文主要介绍汽车冲压零部件模具的静态验收方法及其重要作用;为模具延长寿命创造条件,为模具工艺员和模具维修人员在模具管理与维修方面专业知识的提升和巩固打下基础。

  • 标签: 模具管理 静态 维修人员 验收方法 专业知识 模具工艺
  • 简介:目前,国内金刚石合成依其使用材料的形状不同分为两大类:一是片状;二是粉状。使用片状材料合成金刚石已有几十年的历史,而使用粉状材料合成金刚石(规模化工业生产)仅仅是近几年的事(国外几家大公司使用的早些)。粉状材料生产人造金刚石以其转化率高、晶体

  • 标签: 剥离 石墨 粉状材料 合成 人造金刚石 物理方法
  • 简介:本研究介绍了近年来超声法检测复合材料孔隙率研究现状,对衰减法、声速法、声阻抗法以及对比试块法进行了详细的阐述。分析了各种方法的理论模型、检测误差,并对各种方法的优缺点进行对比和分析,最后对复合材料孔隙率超声检测技术的发展提出了研究方向和思路。

  • 标签: 复合材料 孔隙率 超声检测
  • 简介:小直径不锈钢薄壁管广泛应用于电站机组的冷凝器中,常规涡流检测方法难以发现纵向贯通的条状缺陷。在Ф25mm×1mm和Ф38mm×2mm不锈钢管壁上,沿轴向和周向加工深度分别为0.1mm、0.2mm和0.5mm的人工切槽,并进行检测试验研究,确定了兰姆波检测技术对小直径不锈钢薄壁管上人工缺陷的可检性,探讨了对不锈钢薄壁管材进行兰姆波检测的有效性和可靠性,提出以兰姆波检测技术对小直径不锈钢薄壁管进行检测的建议。

  • 标签: 兰姆波检测 冷凝器 不锈钢管
  • 简介:研究了对带包覆层管道的内部腐蚀进行脉冲涡流检测时,接收线圈的位置变化对检测灵敏度的影响,进行了探头置于激励线圈下不同位置的有限元仿真和试验研究。有限元仿真结果表明:在轴向和周向2个方向都是当检测线圈位于激励线圈边缘正下方时检测效果最好,其灵敏度分别为0.61、0.60。验证试验表明:在轴向和周向2个方向上,最佳检测位置都是位于激励线圈边缘正下方,其灵敏度分别为0.26、0.27。试验结果与仿真结果基本一致,表明接收线圈在激励线圈外边缘正下方附近时,检测灵敏度达到最大。研究结果有助于带包覆层管道腐蚀的脉冲涡流检测的传感器设计。

  • 标签: 脉冲涡流 灵敏度 线圈 有限元
  • 简介:埋地钢质管道外防腐层的破损和失效是管道业主最关心的问题,采用SL-2098型埋地管道外防腐状况检测仪,可以实测防腐层破损点的大小。本文较详细地介绍了SL-2098型检测仪的特点、使用、操作注意事项、干扰及干扰的排除等。

  • 标签: 埋地钢质管道 外防腐层 破损点 地面检测 检测仪
  • 简介:304奥氏体不锈钢由于其本身组织特性,在制造和在役过程中会产生部分铁素体和马氏体并析出,使其具有一定的磁性,即相对磁导率肼大于1,试验测试结果表明:当不锈钢件形变量在20%以内,随着形变量的增加,试件的磁导率增加,并逐渐开始具有铁磁材料的磁特性,导致不锈钢涡流检测集肤深度降低,也改变了检测的最佳激励频率。此外,通过比较2种不同激励频率的选取方法可得,在不锈钢形变量20%以内,不锈钢形变量增大,其最佳检测频率倾向于降低,且小于100kHz。试验和仿真结果表明,304不锈钢压力容器最佳检测频率范围为40—100kHz。

  • 标签: 304奥氏体不锈钢 磁导率 形变 涡流检测 频率
  • 简介:探头提离造成的信号畸变是脉冲涡流检测中主要干扰之一。本研究针对飞机多层铆接结构脉冲涡流检测中的提离效应进行抑制,采用一种基于提离数据库的峰值补偿方法对探头提离效应进行了一定程度的抑制。通过线性阵列探头获取提离补偿后的信号峰值,组成幅值矩阵,实现成像检测。对比探头提离的抑制效果,实验结果表明,该方法能够有效地运用于多层金属结构近表面及深层缺陷的提离检测

  • 标签: 脉冲涡流 提离 差分 成像
  • 简介:采用声发射、磁记忆检测技术与常规无损检测技术相结合的方法对400m^3氧气球罐进行在线检验,得到了400m^3氧气球罐典型案例的检测方案和检测数据。结果表明,采用声发射、磁记忆检测、联合超声和磁粉检测可以实现氧气罐的在线检测,磁记忆榆测技术可以检测到内部非超标缺陷影响形成的应力集中,声发射技术评价缺陷的活性,常规超声检测可能存在表面缺陷漏检的情况,声发射、磁记忆检测弥补了常规无损检测方法的不足。容器加压声发射检测中不活动缺陷和活动缺陷的磁记忆信号有明显差异。

  • 标签: 压力容器 在线检测 磁记忆 声发射
  • 简介:针对小口径旧管道内腐蚀损坏程度及修复后的质量状况,研究开发了一种长距离小口径管道内部视频检测车,通过视频观察和录象、里程记忆等系统的精密集成,实现了小口径管道长距离内壁表面状况检测,在国内外同类产品中属于首创。通过试验,获得令人满意的效果。

  • 标签: 小口径 长距离 管道 视频检测车