简介：党的十六大报告指出：“农村富余劳动力向非农业和城镇转移，是工业化和现代化的必然趋势。”农村人口大规模向城市转移，是改革开放后我国由传统农业社会向工业化、现代化社会迈进的必然结果，大批的“农民工”——暂住人口，形成了我国一个庞大的特殊群体，他们为城市建设做出了贡献，

简介：

简介：专家指出，靠国内市场消化日益庞大的产能是不现实的，中国工程机械企业必须要走出去，在国外市场获得突破。

简介：据专家预计，中国物流需求高速增长期将持续10至15年，特别是在“十一五”时期，如果“十一五”时期GDP年均增长8．5％，物流总额年均增长16．7％左右，到2010年社会物流总额将达到90万亿元，比2005年翻一番。中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发在日前举行的首届高级物流师论坛上强调，现代物流已不仅局限于简单的运输，更是一种先进的组织方式和管理技术，目的是对有形物质活动进行一种新的组织安排，提高经济社会的运行效率。

简介：未来若干年．中国经济最大的难题是转型．最大的挑战是转型．能保持发展势头的出路也是转型。

简介：以前一提起外资地产，人们更多想到的是香港和新加坡的资本，但是现在真正的巨鳄——欧美资本终于成批进来了，中国房市面临新的变局。

简介：“退群”或致跨境物流成本上涨美国白宫2018年10月17日发表声明称,美国启动退出万国邮政联盟程序。同时,美国将最晚于2020年1月1日起实施自定的“终端费”费率。

简介：2014年，中国工业发展的国内外环境面临着新变化，机遇和挑战并存，工业经济增长将呈现出趋稳复苏的态势。面对新形势，需要加快推进工业转型升级步伐，调整产业结构，提升工业发展的质量效益。

简介：前不久接受了上海某公关公司的媒体问卷采访，并就个人观点简要辑录如下。目的不为别的，只是意在向业内人士展现一下TNT在中国是在怎样了解市场，物流媒体的答案或许并不能代表整个行业的态度，但就TNT的策略而言，倒是卓有可取之处。在这里，我们基本上可以了解到TNT等在华跨国物流企业在依托自身品牌及资本的优势不断独资化、本地化的同时，他们的策略也在发生着变化。至少在策略制定前期他们在真正关注、研究着我们身边的这个市场，当然也是在研究他们或明争或暗斗的潜在对手。而这对我们本土物流企业意味着什么呢？这恰恰是我们在读完以下内容需要长思的一个问题。

简介：

简介：据《21世纪经济报道》和《第一财经周刊》报道，在过去的二十多年里，“直销”是戴尔引以为豪的代名词。用户通过网络和电话下单，戴尔工厂根据用户的定制信息组织生产，并因此获得了高额的利润回报，连续多年蝉联全球PC市场首位，但这种情况从4年前开始转变。在新兴市场，戴尔被惠普、宏基和联想等对手陆续抢走了市场。

简介：当前中国政府没有放开货币主受是出于两方面的顾虑一是空气污染问题，二是高房价问题。作为研究宏观经济的学者，笔者对产业政策关注并不多，但最近发现中国宏观经济的困局完全来自微观经济的制约，而微观层面的制约如果不解除，中国宏观经济的发展也会受到影响。

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简介：富士比柯达更早进入中国人的生活．一位搞摄影的朋友还记得．四五年前，他最喜欢用的是富士胶卷，而富士那绿色基调的醒目标志．让他很容易就能找到一家专业扩印店冲印自己的作品。但这几年他更频繁使用的是柯达胶卷．因为柯达扩印店那黄色基调的冲击力已经压倒了绿色．让他无法拒绝，这位朋友消费趋向的改变，以及对街头扩印店色彩冲击力的感觉，恰巧印证了国外两大胶卷巨头在中国市场的争夺曲线。

简介：近年来，“中国模式”的概念逐渐被国际社会重点关注，不断兴起中国研究热。2004年5月，高盛公司高级顾问、清华人学教授乔舒亚·雷默在英国著名的思想库“伦敦外交政策中心”，发表题为《北京共识》的研究报告，提出中国发展模式是一种适合中国国情和社会需要、寻求公正与高质增长的发展途径，他把这种发展模式概括为“北京共识”。

简介：三亚“宰容”让人们口诛笔伐。不断汇聚的个案迅速发酵，影响不断扩大，其对中国旅游服务业带来的教训值得深刻反思。

简介：

简介：对人的居住环境与质量有直接关系的除了居住面积与环境条件外，住宅楼层是又一重要因素，这个因素不但影响居住质量，而且关系社会资源的合理利用与人居的可持续发展。多年来，在中国建筑界因面临住宅层数不断增高，高层住宅的出现，曾几度引发学术争论，但由于对居住层数的研究基础工作薄弱，争论往往是无果而终，任凭住宅“自由成长”。

简介：20世纪上半叶爆发的两次世界大战，推动了军工产业迅速地发展。除了高产出是重点之外，军工企业还十分关注自己的战时动员和资源汇集能力，这使得军工产业的组织模式开始发生转变。尤其是第二次世界大战中，苏联的国营军工企业的迅速动员能力，为苏联军工业迅速称霸一方打下了坚实的基础。德国法西斯上台后，利用国家机器的力量，也开始大量研究制造先进武器。

简介：百年难遇的一场雪灾，摆在世人面前的是中国微观物流乃至于宏观物流一团尴尬的糟糕现状。中国物流历经20余年的高速发展，如一列高速行使的列车一样，呼啸而来，谁都不会相信有什么东西能够阻拦。但是，全面检验中国物流基础设施以及管理水平的时刻还是到来了。一场灾难将中国的各个层面都摆在了历史的舞台，最主要的还是我国的政府机构，