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27 个结果
  • 简介:简要介绍了气波的结构、特点、设计参数及气波空气降温系统;着重研究了气波在航空发动机高空模拟试验中的应用,针对气波机运行调试过程中出现的典型故障进行分析并提出解决方案。初步掌握了气波的性能,为试验进气温度调节提供经验。采用变频启动,可降低损耗、增强启动可靠性;在启动电机的电源线上增加制动电阻,可削弱反向电势的影响,避免运转过程中频繁停机。试验证明,气波在航空发动机高空试验的应用是成功的。

  • 标签: 高空模拟试车台 空气降温系统 气波机 调试 换热器
  • 简介:根据浮环减薄前后两次试验结果的对比分析,进一步研究了浮环厚度变化对浮环轴承涡动及稳定性的影响。浮环轴承减薄会引起油膜涡动力的变化。升速过程,减薄前浮环轴承试验的稳定性要好些;高速稳态运行过程,其稳定性差别不大;降速过程,减薄前浮环轴承试验的稳定性要差些。两试验还证实,浮环内、外油膜半速涡动现象的涡动比分别接近0.5和0.3。

  • 标签: 浮环轴承 稳定性 试验研究
  • 简介:本文对我厂正在研制的新型液氧煤油发动机喷管扩张段钎焊所需的焊料切制设备—焊料滚剪的设计要求、设计方案、结构优化设计分析及设备特点等进行了具体分析和详细论述。

  • 标签: 液氧煤油发动机 扩张段钎焊 焊料滚剪机 结构设计
  • 简介:转子箍环结构能减小风扇尖部振动,但引入箍环结构后形成的尖部泄漏流会影响高负荷风扇的气动性能。首次利用全三维数值模拟方法,研究了转子箍环结构对风扇性能的影响。模拟过程中,采用多块网格技术,生成转子箍环与匣间容腔复杂几何结构的网格。结果显示:泄漏流对转子尖部流动及总性能参数影响很大;优化的转子匣容腔结构可有效减少泄漏流,改善转子尖部流动,提高总性能参数。

  • 标签: 航空发动机 风扇转子 箍环 机匣容腔 泄漏流 三维数值模拟
  • 简介:发展船用和工业用燃气轮机,是一项高科技系统工程,本文回顾了用WS9航研制WS9G2船用燃气发生器的过程,对研制的经验教训提出了自己的认识,指出了大力协同,结合航,综合开发,多方集资,相互促进,开发好燃产品的途径,可供今后的燃开发工作参考。

  • 标签: 科研管理 燃气涡轮发动机 船舶业 WS9型航空发动机 燃气发生器