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  • 简介:压力分散型锚索广泛应用于各地边坡、地基加固工程,通过压力分散型锚索作用原理、试验文献资料研究,结合工程实例,阐述压力分散型锚索设计与施工要点,对压力分散型锚索应用有一定借鉴作用,为类似工程提供参考。

  • 标签: 压力分散型锚索 设计 施工 注浆质量
  • 简介:在水利水电工程建设中,通常采用预应力锚索(杆)加固不稳定边坡以改善其稳定性.然而,至今为止,对预应力锚固设计大多过于保守,造成过多工程浪费,锚固设计理论与方法有待于深入研究.通过对影响岩锚设计参数因素分析,应用优化与决策理论,提出了岩锚设计参数的确定方法,建立了岩锚支护设计决策支持系统RSASYS,为工程设计人员进行岩锚设计提供了一种新分析方法.实践证明该方法可行并可获得巨大经济效益。

  • 标签: 预应力锚索 最优决策 设计参数 岩石边坡 故障树
  • 简介:城市地铁车站站位一般位于人流集散地、商业圈、金融圈等繁华地段,周边交通、既有建筑(构筑物)、地下管线等是影响地铁工程设计、施工重要因素。城市地铁如何因地制宜开展建设,既是城市发展所需,亦是地铁建设者们服务大众、科技创新思想体现。本文就特殊环境下地铁深基坑支护技术进行介绍。

  • 标签: 地铁 深基坑 多种类型支护
  • 简介:锚杆锚固力是岩土锚固重要工作性能指标。通过扩大锚杆端部孔径,形成扩大头锚固体,能够大幅度提高土层锚杆锚固力。本文对新型锚杆扩孔钻具(国家实用新型专利号:ZL201220204187.3)优化设计方案和工作原理进行了分析研究,对扩孔钻具结构应力进行了计算。并通过现场试验表明这种新型扩孔钻具能够在原有锚杆孔内任意区段扩孔,进行扩孔承压型锚杆施工。

  • 标签: 锚杆扩孔钻具 锚固力 扩孔刀翼 数值模拟
  • 简介:本文介绍了护坡桩+预应力锚杆支护体系及在山西太原汾河阶地敏感地层中应用。设计通过提高单根锚杆极限承载力减少锚杆道数,进而减小成孔造成地层损失;采用双套管施工工艺,通过保护孔壁,降低孔壁受冲刷程度进而减小地层附加沉降;同时采取多重堵漏措施,确保高水位环境下帷幕体系有效;通过监测及时指导施工,动态调整施工参数,使敏感建筑物变形始终位于安全变形范围之内。结果证明此种基坑支护技术在灵敏地层中应用可行和有效

  • 标签: 汾河阶地 预应力锚杆 三轴水泥土搅拌桩 搅拌桩 灵敏性土
  • 简介:本文在分析喷射混凝土支护现状基础上,对喷射混凝土支护设计强度、支护效果与其他支护形式进行了对比分析,重点试验研究了减薄(增大)喷层厚度出现问题,提出了提高支护强度是减薄喷层厚度有效方法,并在工程中应用,取得了良好技术经济效果。

  • 标签: 支护强度 支护应力 喷层厚度 支护效果
  • 简介:地下工程施工中,地质条件可能发生意想不到突然变化,地层加固也有可能个别地方达不到设计要求,开工前要做好应急准备工作。包括:思想、措施、物资、组织和奖惩制度准备。

  • 标签: 地下工程 意外情况 涌水冒泥 地层加固 坍塌(塌方)
  • 简介:XPM纳米灌注剂是最新研制成功一种矿物质无机中性多效多功能外加剂,可使灌注浆浆液在低压力、低水灰比前提下流速比水快,可注入0.01mm孔隙开度,在湿陷黄土层、淤泥土层中渗透注入浆液不离析、不收缩、高强度.使普通水泥注浆效果优于化灌和磨细水泥注浆.

  • 标签: 灌注浆 孔隙率 流速 XPM纳米灌注剂
  • 简介:本文以北京地铁邻近基坑工程为基础,通过数值计算和第三方监测数据,研宄基坑开挖对邻近既有地铁结构影响。结果表明邻近地铁新建基坑开挖会对既有地铁结构产生影响,靠近基坑部位受影响最大,利用数值计算方法可得出不同施工阶段既有结构变化规律。但现场实测数据小于数值模拟数值,且其竖向变形和横向变形规律与数值模拟结果不尽相同,这与新建基坑现场水文地质条件和施工情况复杂以及结构本身特性有关。

  • 标签: 数值模拟 现场监测 基坑 既有地铁
  • 简介:介绍了边坡锚固设计一般原则与流程,结合云南某具体公路边坡,分析了锚固边坡稳定性和变形特征。

  • 标签: 岩土锚固 边坡加固 应用研究
  • 简介:锚固钻杆在锚孔中要承受冲击、压缩、扭曲等复杂交变应力。随着锚孔深度加深,对钻杆强度提出了更高要求。本文通过提升钻杆加工工艺,来提高钻杆强度,从而满足深孔施工要求,增加钻杆使用寿命,减少事故。

  • 标签: 锚固钻杆 整体加厚 整体热处理
  • 简介:以马石坑转车场北侧边坡支护设计为例,介绍了喷锚网支护措施在高陡边坡中应用,经施工验证,支护设计是成功

  • 标签: 边坡 喷锚网支护 稳定性
  • 简介:本文以实际工程为例,介绍了预应力锚索在深厚填土层中应用,并通过对比抗拔试验结果与规范建议值,强调了锚索基本试验重要

  • 标签: 预应力锚索 深厚填土 极限抗拔承载力
  • 简介:目前《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086—2001)正在修编,在对国内一些新建重力坝和拱坝采用预应力基础锚固情况调研后,提出了基础锚固适用范围,对重力坝和拱坝基础锚固原因、措施及特点进行了分析,进而对基础锚固设计原则进行了总结和提炼。

  • 标签: 新建坝 预应力 基础锚固 设计原则 锚固特点
  • 简介:JCT-WX1高强修补砂浆是一种新型聚合物砂浆,主要用于混凝土破损修补及加固。该材料是由特种水泥、一定级配骨料、高分子聚合物等成分按一定比例调配而成。具有早期强度高、正拉粘结强度、抗氯离子和硫酸盐离子侵蚀能力强、抗冻融、施工性能好特点。本文结合北京某新建住宅楼混凝土楼板修补加固实例,介绍了该产品主要性能及施工过程,提出一种简便易行混凝土破损修补加固方法。

  • 标签: 高强修补砂浆 聚合物砂浆 混凝土楼板 修补 加固
  • 简介:本文结合《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》GB50086~2015分析荷载分散型锚杆工作性能,指出其设计及张拉试验要点和主要工作特性,便于这种新型锚杆技术推广应用。

  • 标签: 分散 锚杆 单元锚杆 张拉方式 不均匀系数
  • 简介:随着城市发展,城市地下空间开发利用日趋重要。城市市政工程是利用地下空间先驱,各种地下管线和隧道在地下交错叠合,新建隧道施工环境变得复杂,同时对既有隧道影响不可避免。本文以南水北调中线北京西四环段暗挖段穿越北京地铁1号线五棵松车站为工程实例,对城市近接隧道施工风险进行了分析,同时对既有地铁隧道进行自动化监测结合施工情况进行了分析。该工程成功完成为今后类似近接隧道施工提供了有益经验。

  • 标签: 南水北调 近接 既有隧道 风险分析 监测
  • 简介:北京市当代大厦商务酒店深基坑工程北侧为宽20m、深2m亮马河,南侧为纯地下车库,车库上为深1m的人工湖,西侧、东侧为住宅楼与汽车坡道,周边地下管线众多,均在开挖影响范围内。基坑支护设计需考虑周边复杂环境、拆除锚杆等因素影响,综合考虑采用护坡桩+预应力锚杆支护形式。西侧和南侧地下水采用桩间旋喷桩与护坡桩共同作用止水帷幕,北侧和斜边采用大口井人工降水。基坑位移和沉降要求严格,对基坑平面、竖向不同标高位移进行了观测,确保本工程基坑支护得到很好效果。

  • 标签: 超深基坑 周边环境复杂 护坡桩 预应力锚杆
  • 简介:本文以云南(理)保(山)高速公路K452+990-K453+320路段右侧滑坡治理工程设计和施工实际为例,阐述了滑坡现状、工程地质概况、支挡工程设计、施工程序和施工方法。详细阐述了抗滑支挡结构施工方法、遇到问题和所采取相应措施。在总结施工经验、教训基础上,提出了正在滑动边坡理想施工顺序和方法。

  • 标签: 滑动边坡 预应力锚索 锚拉抗滑桩 跟管钻进 施工方法