简介：摘要本文分析了世界上第一条±800kV特高压直流输电系统逆变侧穗东换流站的一起直流滤波器保护动作跳闸事故，说明C1差流过流保护逻辑在设计上存在缺陷当故障时若其采样值短时达不到定值，则可能造成保护重新计而不动作的情况。文章最后针对该缺陷提出了优化意见，可有效降低短时采样达不到门槛值造成保护不动作而导致事故扩大的风险。

简介：针对有源滤波器直流侧电压波动对有源滤波器的稳定性问题,详细地分析了直流侧电压波动产生的原因.并提出了一种改进的基于电压偏差平方的PI控制方法,此方法对处理传统PI控制的非线性问题有很大的改进.通过实验验证,该方法具有可行性和有效性.

简介：研究了一种采用FPGA实现32阶FIR数字滤波器硬件电路方案；讨论了窗函数的选择、滤波器的结构以及系数量化问题；阐述了FIR滤波器的FPGA实现，各模块的设计以及如何优化硬件资源，提高运行速度等问题。实验结果表明了该方法的有效性。

简介：介绍了LMS算法和LMS滤波器的的基本原理．给出了利用MATLAB和DspBuilder来建立算法模型，从而完成LMS自适应滤波器的仿真与设计方法，该方法可以有效地提高FPGA的设计效率，同时降低设计人员对硬件的要求。

简介：摘要医院电力系统运行过程中，普遍应用大功率电子器件的情况下，往往会造成谐波污染问题，或者当负载无功功率需求较大时，电压波动问题也会出现，这就导致电能质量出现问题，为维护整个电力系统运行的稳定性，必须要重视电能质量的改善。本文主要探讨有源滤波器对改善电能质量的作用，仅供相关人员参考。

简介：本文基于多胞形上D．C．函数的棱柱算法，给出了一维参数化小波滤波器逼近问题的一种算法。

简介：在传统的滤波器综合理论中,端口阻抗都假设为一个实阻抗.由于端口加载效应影响,实际的端口阻抗为一个复阻抗.端口复阻抗改变了滤波器的传输与反射相位特性,进而改变了滤波器的耦合矩阵元素.本文推导了端口复阻抗与实阻抗对应的耦合矩阵变换公式,并通过电路软件进行建模仿真,仿真结果与理论吻合良好,验证了理论的正确性.

简介：基于分散化滤波算法和信息分配原理,建立了广义联邦滤波器设计理论.证明了联邦滤波器当其主滤波器和局部滤波器的维数都相同时,其全局滤波和集中卡尔曼滤波等价,是最优的;同时提出当主滤波器维数和局部滤波器维数不相同时,达到全局滤波最优的解析补偿方法,其附加计算量小,并可作为一种性能指标用于子系统的软故障检测.在组合导航系统中运用此方法对非公共状态信息进行补偿,仿真结果验证了该方法的有效性.

简介：<正>据《NIKKEIELECTRONICS》2002年第9—23期报道,日本松下电子新开发了用于GSM手机的天线开关。该器件采用了松下电子开发的LTCC制造技术,厚度由原来的1.8mm降为1.5mm。从而提高了集成度,实现了SAW滤波器的集成。其外形尺寸为6.7mm×5.5mm。该器件的样品价格在506日元～700日元之间,计划2003年7月开始批量生产。

简介：

简介：CIC滤波器广泛应用于数字信号处理。CIC滤波器只需加法器便可完成滤波，结构简单，效率较高，并且可以减弱频谱的混叠效应。针对实际应用中要求对不同带宽信号进行处理，本文提出了抽取速率可编程的CIC滤波器设计方案，并针对不同速率时的截位问题进行分析。验证表明，本文提出的截位方案符合项目性能要求。

简介：随着交-直-交动车组在电气化铁道中的大量使用，动车组产生的高次谐波引起的牵引网谐波放大、谐振问题越发严峻。针对该问题，本文建立了牵引网的等效电路模型，对牵引网谐振和谐波放大特性进行理论分析和仿真验证，并介绍了一种通过在机车内的牵引变压器辅助绕组上增加高通滤波器来抑制谐波电流增益的方法。最后通过理论计算和仿真验证了该方法抑制谐波增益的有效性，对防止谐波对牵引网造成的危害有一定的参考价值。

简介：采用PI校正方法对并联有源电力滤波器电流环进行控制。通过对并联有源电力滤波器的开环幅频特性分析和PI校正分析，得到了并联有源电力滤波器电流环控制的校正参数。通过仿真实验，对有源电力滤波器的补偿精度进行分析，结果证明该校正方法能够取得较好的补偿效果。

简介：摘要为了防止电力输送时，传输电路产生的节点电压和线路电流波形产生的畸变，在进入某高校研究所后对电气设备造成较大的损害，通过Simulink软件对其进行无源滤波器的仿真设计，并对其参数进行计算。通过对加入滤波器前后的不同的波形比较分析，显示谐波电流含有率、总谐波电流含有率等电能指标都得到了改善，确定了该设计的可行性。

简介：本文研究了一种空域中的图像分解技术，进而利用改种分解方法，探讨了图像插值算法。本文提出的图像分解方法的主要思想是：利用类型确定的滤波器（如低通）对原始图像滤波，将图像分解为高频和低频两部分，并对分解得到的低频或高频成分进行处理，图像可分解成不同频率分量的图层之和，进而在各个图层一L进行相应的插值处理，最后利用逆变换得到最终的结果。

简介：摘 要：在风力发电系统中，通常变流器和电机之间通过长距离电缆连接，长线传输会导致变频器输出的PWM电压波在电机转子或定子端口产生很高的电压尖峰，此电压尖峰会损坏电机的绝缘，导致电机寿命的降低。本文分析了可通过变流器电机侧增加RLC滤波器降低电机侧尖峰电压，同时通过仿真和实验说明了滤波器中三个参数的选型原则。

简介：针对数字信号处理里面的无限长单位脉冲响应（IIR）数字滤波器的设计方法进行讨论.运用MATLAB软件设计模拟滤波器和IIR数字滤波器.IIR数字滤波器可以采用冲激响应不变法和双线性变换法进行设计,冲激响应不变法存在频率混叠,不能用于设计数字高通和数字带阻滤波器;双线性变换法能有效地消除频率混叠现象,可用于设计数字低通、数字高通、数字带通和数字带阻滤波器.但是双线性变换法消除频率混叠是以牺牲频率的线性变换关系为代价的.

简介：三相三电平逆变器在高压大功率领域的应用越来越广泛,主要得益于其dv/dt小、输出电压谐波小、EMI小等优点。而逆变器交流侧LCL滤波器的参数设计直接影响到逆变输出的滤波效果,并且关系到系统的尺寸和成本。本文在T型三电平逆变器的基础上,给出了一种LCL滤波器的参数设计方法。该设计方法结合逆变器的参数特点,确定了电感和电容的计算方法,并且给出了滤波器谐振频率的验证方法,最后以50kW并网逆变器为例进行了设计验证,结果证明了理论分析的正确性。

简介：给出了利用ADS线性仿真器和EM全波仿真器(HFSS)设计线性相位滤波器的方法,利用该方法设计了6级线性相位滤波器.实验结果和理论结果具有较好的一致性,证明了这种设计的有效性.

简介：摘 要：本文研究了宽带、耐高压EMI（抗电磁干扰）滤波器高频段拓展技术，可工作在2.5GHz的EMI磁性材料制备工艺技术，产品满足车用电子系统150KHz～2.5GHz宽带范围内电磁兼容要求。其共性技术为同类材料及器件的研制有参考意义，具有较强的学术价值。