简介:摘要配电网的“低电压”问题将影响到配电变压器下属用户的正常用电,损害用电设备,降低电压合格率,是配电网运行中的薄弱环节。本文介绍了配电网“低电压”问题的状况,分析了“低电压”问题的主要成因,并提出了相对应的治理措施。
简介:摘要随着电力系统的迅速发展和各种非线性电气设备的大量接入,电力系统的谐波问题日趋严重。目前,电压等级的变电站已普遍采用电容式电压互感器(CVT),但国家标准明确规定,电容式电压互感器不能用于谐波测量。深入研究CVT的谐波传递特性和测量误差,对于全面掌握CVT的谐波特性,并在此基础上寻求合适的测量误差减小方法等都具有重要意义。
简介:摘要LNG接收站通常采用BOG直接压缩外输和BOG再冷凝两种方式,而两种工况下高压泵的运行状态有很大不同,直接压缩工况下无再冷凝器参与,此时高压泵的放空管线回到储罐运行稳定;投用再冷凝器进行BOG再冷凝的工况下,进入高压泵的LNG液体温度较高,若采用放空至再冷凝器的方式进行运行,高压泵的运行状态不稳定,尤其是最小外输情况下高压泵入口LNG的温度最高,容易发生气蚀。BOG再冷凝工艺应采取高压泵采用放空至储罐的方式运行,以保证系统的稳定。(LNGliquefiednaturalgas;BOGboiledoffgas)
简介:摘要基于混合动力汽车DC/AC逆变器的研究基础,提出了大量混合动力汽车DC/AC逆变器的共模干扰问题,系统的分析了共模干扰的产生机理,同时结合目前共模干扰的抑制方法,提出了改进滤波电路的方法来抑制系统的共模干扰,并搭建仿真电路进行验证,结果表明采用改进可以有效地减小系统的共模电压;改进滤波电路的方法在抑制系统共模干扰上有着更优越的性能。