学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:盾构在小半径曲线情况下施工易引起管片破损及上浮 , 对结构安全及隧道正常运营造成不利影响 , 因而在工程设计与施工中备受关注。针对小半径曲线盾构施工时的管片破损及上浮问题,结合盾构姿态、盾尾间隙、注浆孔的选择,管片点位分析选择以及相邻管片的约束等方面对管片进行分析 , 并提出了相应的技术控制措施。

  • 标签: 盾构 小半径曲线 施工技术
  • 简介:摘要:普通铁路线路,钢轨接头是线路上的薄弱环节,钢轨接头病害严重影响线路质量,消除接头病害是线路维修工作的重点。为了延长设备使用周期,确保列车运行安全平稳,就必须把小半径曲线作为一个线路攻关重点来加以分析解决,这对保证线路行车安全来说是极为重要的。根据小半径曲线常见病害及成因分析,并通过分析形成了曲线病害整治方法,同时对曲线线路地段的周期性检查及日常养护进行了概括,并提出建议。

  • 标签: 铁路小半径曲线 问题 养护 方法
  • 简介:摘要:在进行市政桥梁工程建设时,小半径曲线桥梁经常会出现病害问题,导致桥梁工程应用寿命不断缩减。以我国某一市政桥梁建设为例,在对病害问题进行分析时可以发现,这一项目原设计方案存在较多缺陷问题,因为桥梁设置形式与地理条件存在冲突,导致项目建设完成之后,内部缺陷问题比较严重,但未得到及时发现和解决,影响了桥梁项目运营效果。企业也未对其进行及时维护,导致问题变得更加严重,因此需要做好桥梁改造处理。本文就小半径曲线桥梁设计进行相关分析和探讨。

  • 标签: 小半径 曲线 桥梁 设计分析
  • 简介:摘要:现阶段各大城市都已经深刻认识到,城市轨道交通在提高城市交通效率和民众出行效率等方面发挥的重要作用,故而不断加大城市轨道交通工程建设投入,在不断探索和实践过程中,我国城市轨道交通工程建设水平优劣大幅提升。但是实际施工当中,仍然难免会遇到一些施工难题,区间小半径路段隧道盾构掘进施工就是一大施工难题,基于此,笔者通过分析工程实例,重点梳理总结盾构区间小半径掘进技术的具体实施,以期为同类施工活动提供参考。

  • 标签: 强,中,微风化板岩掘进 小半径掘进 盾构掘进技术
  • 简介:摘要针对液氨的化学特点,对50kg液氨瓶泄漏后所产生的氨气团扩展范围及其危险半径进行了定量模拟计算。计算结果表明,本项目的事故泄漏危害是较为严重的,液氨泄漏速度为13.6kg/s,泄漏时间3.7s。其中闪蒸蒸发速度约为2.6kg/s,热量蒸发速度为约1.86kg/s,质量蒸发速度约为0.053kg/s,距液氨瓶15m范围内均应撤离人群。

  • 标签: 液氨 蒸发 扩散
  • 简介:圆的证明与计算由于综合性强,解题往往有一定难度,这是正常的.很多时候,由于“同一个圆中,所有的半径或直径都相等”,使得直径和半径在解题时可起很大作用,如果能很好地利用直径半径,问题至少解决了一半.下面结合三个例题从三个方面加以说明.

  • 标签: 半径 直径 解题
  • 简介:摘要与直线桥不同的是,由于弯扭耦合作用,所以曲线桥在竖向荷载作用下引起弯曲的同时会产生扭转变形,导致内外侧支座反力大小不同,甚至可能出现负反力。本文首先分析了曲线梁桥的力学特性,然后详细阐述了小半径曲线桥梁的设计方法,最后说明了小半径曲线桥梁设计中应注意的问题。

  • 标签: 小半径 曲线桥梁 截面 支座 抗扭支承
  • 简介:摘要小半径曲线段是钢轨结构强度中最为薄弱的部分,因此在实际的投入应用中较易受到病害的干扰,本文通过对某段小曲线钢轨进行跟踪调研后,综合分析了小半径曲线易遭受的病害类型,并对病害形成的原因进行简要分析,根据分析的结果针对性的提出减缓小半径曲线钢轨磨耗的具体措施,以求延长小半径曲线段的使用寿命,保证小半径曲线段的良好运行状态。

  • 标签: 小半径曲线 钢轨伤损
  • 简介:寻根椭圆的根在哪里?自然想到椭圆的定义:到2定点F1、F2(|F1F2|=2c)距离之和为定值2d(2a〉2c)的动点轨迹(图形)。

  • 标签: 椭圆 焦半径 函数 动点轨迹
  • 简介:我们常常利用圆锥曲线的第二定义解决焦半径问题,这种方法可以将斜向的线段长度转化为水平或竖直方向的线段长度,能够大大地简化运算量.但是,还有一种方法,即引入辅助角的方法,对解决圆锥曲线焦半径问题,减少运算量起的作用更大.下面来看两个例子,体现这种解法的优越性.

  • 标签: 焦半径 辅助角 圆锥曲线 线段长度 第二定义 运算量
  • 简介:摘要铁道线路不间断地受到机车、车辆的碾压和冲击,所以线路状态处在不断的变化当中。曲线地段特别是小半径曲线较直线地段所受到的冲击、碾压和推挤更为突出,不但线路状态变化较快、较大,而且轨件的磨损也比较严重,因此小半径曲线的养护维修与病害整治成为线路养护维修工作的一个重要环节,其养护任务的好坏直接关系着维修投入与行车安全。本文通过对小半径曲线轨道常见病害及成因分析,提出了小半径曲线的养护方法,重点分析研究轨底坡、超高、轨道受力、涂油等对钢轨曲线的影响,并对整治措施及技术管理作了针对性的探讨。

  • 标签: 铁路工程 小半径曲线 养护 维修
  • 简介:摘 要:铁路山区小半径曲线地段钢轨伤损、磨耗等问题突出,从延长小半径曲线钢轨使用寿命的角度出发,本文针对丰沙线小半径曲线特点从钢轨选用、钢轨保护、钢轨养护等方面提出了相应措施,针对小半径曲线钢轨常见病害及原因分析不再赘述。

  • 标签: 铁路 小半径曲线 钢轨 养护
  • 简介:纵观各省市高考题,我们不难看出天体相关问题是近年高考的热点问题.通过日常教学实践,我们发现:在解决万有引力定律的相关问题时,学生经常因不清楚各个公式中半径的确切含义,而无法得出最终的结论.因此明确掌握常见公式中半径的内涵,成为解决天体相关问题的关键.

  • 标签: 半径 天体 内涵 万有引力定律 教学实践 高考题
  • 简介:为了提高客户的体验度,最佳合理地配送,往往取决于承诺给客户的服务水平(契合产品时效要求,是当日达还是次日达等)和物流总成本的最佳”平衡点”,其需要具备实现的要素如下:

  • 标签: 平衡点 配送 半径 物流总成本 客户
  • 简介:减少铁路曲线地段钢轨磨耗是铁路工务部门养护维修重点工作之一,做好这一工作对行车安全及降低线路养护维修费用有着极为重要的作用,本文对黔桂线金麻段小半径曲线钢轨的磨耗原因、预防减少曲线钢轨磨耗的方法作了较系统的总结和分析,共同商榷。

  • 标签: 曲线养护 曲线钢轨磨耗 小半径曲线 曲线半径 线路维修规则 轨底坡
  • 简介:学习了圆的面积计算之后,同学们都知道圆的面积计算公式是S=πr~2,也就是如果已知圆的半径,可以求出圆的面积,或者已知圆的直径和周长,通过r=d÷2或r=C÷π÷2先求出圆的半径,也能求出圆的面积。可是有些时候,我们无法根据已知条件求出圆的半径,还能不能求出圆的面积呢?我们一起来看下面这道例题吧。

  • 标签: 不用求 径求出 求径
  • 简介:【摘 要】  硬岩掘进机TBM设备在穿山隧洞工程中应用越来越广泛,以其经济型、安全性、环境友好的特点,成为机械化隧道施工的重要设备,应用于长距离硬岩隧道的开挖。在隧洞断面较小的情况下,TBM整机设备设计往往会比较长,在山岭隧洞施工,始发场地又是各种条件限制,因地势、用地、工期等原因始发场狭小,设备无法整体始发。本文通过工程实例,阐述了有限的施工条件中,通过采取技术措施,实现超长TBM的始发掘进。

  • 标签: