简介：“九五”时期,恩施州财源建设得到了长足发展,取得了比较明显的成效。但是,随着市场经济的进一步深化和拓展,国家宏观经济政策的深刻变化,使得恩施州在财源建设中潜伏的问题日益暴露并被逐步放大,已危及到财政经济的可持续发展。本文通过对“九五”以来财源建设的实证分析,以及国家宏观调控政策和产业政策对今后财源建设的影响,探求在西部大开发中财源建设的思路与政策措施,以壮大财政实力,振兴民族经济。

简介：目前中部地区经济发展获得了难得的重大历史机遇.中部地区只有依靠自己的力量,恰当利用外界有利条件,自力更生,艰苦奋斗,才能取得中部地区经济崛起的实效.中部经济崛起的对策应该包括:建立中部崛起的联动协作机制,化单个省份的优势为区域优势;注重内部的创新;实施大开放战略,拓展经济发展的空间;实行跳跃式发展战略;抓住三个战略重点进行攻坚突破;拓宽投融资渠道,提高投资效益.

简介：“网络财务”是会计在计算机领域中应用的第三个阶段，它是信息全球化、经济全球化迫切需要，它是电子商务、电子政务、电子金融、现代企业管理(ERP)与会计财务紧密配合的迫切需求，它是计算机技术，网络技术、通讯技术、多媒体技术、数据库技术的高速度的发展的必然趋势，它是会计财务在计算机领域中应用的纵深发展。特别是我国已经加入WTO，网络财务将直接影响企业的兴衰与我国对外贸易的发展。

简介：

简介：“企业公民”理念的兴起,促使企业重新审视自己的社会定位,客观上要求企业在谋求利润最大化的同时兼顾社会效益,战略性社会责任理念应运而生.此文在从需求层次理论视角阐释战略性社会责任内涵的同时,梳理了战略性社会责任概念、理论基础及价值创造等研究现状,并对未来研究方向进行了展望,以期推动我国战略性社会责任研究的深化.

简介：

简介：

简介：近年来，以雾霾为代表的空气污染问题日益严峻，如何保护室内空气质量已成为中国家庭的一致追求。近期，海尔中央空调在京举办“‘好空气看得见’——2015海尔除霾新风战略发布会”，联合万科地产、中城联盟等行业代表发布行业首个除霾新风战略，规划5年内将创造100亿新风市场，全面普及以除霾率高达99．8％以上的新风除霾机为核心制定的智慧除霾新风解决方案。

简介：随着经济全球化的发展，市场竞争日趋激烈，实施战略成本管理成为必然，这就需要我们不断研究战略成本管理与企业知识资本管理、人力资本管理和企业文化管理等方面的关系，以促进企业快速发展。

简介：

简介：

简介：

简介：实施农村经济的名牌战略，可缓解农产品供求矛盾，满足消费者的潜在需要，增加农民收入，增加农产品的国际竞争力。实施名牌战略，必须多方面形成合力：首先要实行驰名名牌农业产品、名牌农业经营实体和名牌农业企业家的结合；其次要实施农业名牌战略的政府措施，有培育主体行为意识、建立合理的评价体系、制定持续倾斜政策、完善有关法规、加大宣传力度；再次树立现代营销观念。

简介：循环经济的实质是一种生态经济、高效经济。传统的粗放型经济增长带来了资源与环境的双重压力，迫切需要向环保型的循环经济方式转变。中国要想使经济增长方式得到根本性转变，必须借助政府职能转变，通过建立法律制度、利用财税政策、实施绿色核算等手段支持循环经济运行，最终实现人与自然的和谐发展。

简介：乡村振兴是国民经济发展的重要基础,是全面建成小康社会的难点所在,也是现代化建设的题中应有之义。乡村振兴战略是新时代党对国家"三农"工作的总体部署和顶层设计,是继我国社会主要矛盾供需双方发生转变后进行的重大战略调整和重要战略创新。当前,推进乡村振兴战略,必须高度重视产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕这五大任务要求,合力构建"五位一体"总布局在农村发展中的新形态,不断丰富农业农村现代化的新内涵,积极推进中国特色社会主义乡村振兴在新时代的勇敢实践。本文拟就新时代我国乡村振兴过程中出现的突出问题以及应对之策作一简要探讨。

简介：成本优势是企业可能拥有的竞争优势之一,如果企业进行所有价值活动的累计成本低于竞争者的成本,企业就具有成本优势。它源于企业的价值活动的成本行为,成本行为又受各种结构性因素的影响。世界第一零售巨商沃尔玛40年的成功关键因素之一,就是正确实施了低成本领先战略。

简介：

简介：、买方市场带来的机遇与挑战买方市场的出现，是我国以建立社会主义市场经济体制为目标的改革开放和社会生产力显著提高、经济持续高增长的直接结果，是经济发展到一定程度的必然，是一种不可逆转的发展趋势。但我国现存的买方市场，不同于发达国家人均国民生产总值超过２...

简介：

简介：加入WTO后,关税税率的降低与车价的降低不是同步的,国内税费将成为国家对汽车生产和消费实施调节的主要政策工具。笔者认为,根据我国石油能源相对缺乏的国情和汽车工业链长的特点,我国汽车生产应当选择以发展大型载货、载客车辆,新一代清洁汽车为主,集中力量、跳跃发展,对传统轿车实行鼓励购买、限制使用的战略。据此对传统汽车应实行从高征税的政策。在汽车购买环节,将车辆购置税和消费税合并设立汽车消费税;在汽车保有环节,将养路费等公路各项收费与现行车辆使用税的汽车税目合并设立汽车财产税,而不是用燃油税代替养路费;在汽车使用环节,适当提高消费税中的燃油税目的税率,贯彻谁用路多谁付税多的原则。燃油消费税由中央征收然后按公路建设基金、机场码头、铁路建设基金和乡村道路建设基金对地方分配,以整体的方式返还给纳税人。