简介：利用仿真软件ANSYSFLUENT对装有不同后扰流板的三厢轿车简化模型进行数值模拟,研究了不同截面形状、攻角、定位的后扰流板对汽车空气动力学产生的影响.模拟结果表明,合适的后扰流板形状以及定位能够改变汽车尾流,减小空气阻力和升力,增大下压力,提高汽车的空气动力学性能.

简介：该文在实验的基础上，分析并研究了JC2002型传热表面的热力特性及阻力特性，讨论了温比Tw／Tf对流阻的影响。得出的传热特性规律及流阻特性，可做为工程应用的依据。

简介：本文论述了高压比后弯前倾压气机（以下简称SY-133）的概况及其性能；论述了SY-133与径向压气机、前倾压气机的性能差别,以及它与两种12V150发动机的匹配前景,结果表明:SY-133性能显示优于径向、前倾压气机,是12V150发动机的理想换代产品．

简介：采用自制的丝束电极对5种油品的防锈性能进行了评价，并与传统的盐雾试验进行了对照。结果表明：两种实验结果具有良好的一致性，而丝束电极方法更具快速、准确和定量的特点，是一种有发展前途的电化学测量方法。

简介：美军计划提高“布雷德利”步兵战车/装甲侦察车的战斗性能。1982年开始装备的“布雷德利”M2步兵战车和M3装甲侦察车到1995～1996年生产总量将达到6724辆。按计划这些车至少要用到2020年。A0基型车

简介：该文提出了履带车辆制动性能的主要评价指标,建立了某型履带车辆制动性能的仿真计算模型.用该模型模拟了履带车辆在不同制动工况下车速、减速度及制动距离的变化,通过与试验值比较,验证了模型的有效性和准确性.

简介：简要介绍了一种新型ＲＡＤＦＥＴｓγ剂量探测器的工作原理以及辐射性能研究。

简介：

简介：建立某型火炮的虚拟样机模型,通过改变土质介质刚度,形成了不同的土质情况,并在此基础上进行火炮发射仿真试验,测取火炮炮架间关键部位的受力情况及炮口中心点在炮口平面内的位移情况,将仿真结果进行对比分析,研究土质变化对火炮射击性能的影响。

简介：愈来愈多的事实表明,以最小转弯半径衡量军用汽车(简称汽车)的回转性能是不严密甚至是不合理的,经过系统的研究,本文提出一项评定汽车回转性能的新指标-回转难度参数,与最小转弯半径相比,回转难度参数能更科学、更客观地反映汽车的回转性能。

简介：对金属橡胶-硅橡胶叠层复合阻尼材料性能进行试验研究。首先，设计金属橡胶-硅橡胶叠层复合材料阻尼器及试验装置；其次，对阻尼器进行性能试验并获取试验数据。试验研究表明，金属橡胶-硅橡胶叠层复合阻尼材料的性能不仅与振幅有关，还与振动频率有关，具有非线性滞后特性。试验研究为金属-橡胶硅橡胶叠层复合阻尼材料数学建模、参数辨识和动力学设计及优化准备了试验数据，提供了重要依据和奠定了良好基础。

简介：采用自制的复合荧光粉体和化学载体成分，研制出一种步兵轻武器新型夜瞄复合荧光材料。通过试验分别研究了新材料的发光性能、耐温性能、耐腐蚀性能和耐表面处理性能。试验结果表明，研制的新型夜瞄复合荧光材料发光时间长、亮度高，具有良好的耐温、耐腐蚀性能，不受武器表面处理的影响，可满足步兵轻武器夜间瞄准需求。

简介：介绍了粘性触燃迟滞剂的主要性能和引火剂的燃烧性能、囊体材料、复合粘性燃料配方中各组分对该剂触燃性、预布性、粘着性、燃烧温度、火焰大小的影响因素。

简介：通过实验确定了镁/硝酸钾药剂的配比对燃烧速度、近红外辐射强度和可见光强度的影响.经过试验发现:当镁与硝酸钾的配比为50∶50时,近红外辐射和可见光强度最大.随着药剂中镁含量的提高,燃烧速度迅速增加.利用最小自由能原理对镁/硝酸钾药剂燃烧反应的温度以及主要反应产物进行了计算,理论计算结果与实验结果基本相符.

简介：本文分析了离心式压气机工作过程,分析了压气机工作性能随工况变化的内在原因,分析探讨了各项损失随工况的变化规律并建立了损失模型。在此基础上完成了离心式压气机全工况性能模拟计算分析程序PREC—PCP,它可以完成离心式压气机工作范围内性能的分析计算与特性图的绘制.利用此程序可以对一般增压器的压气机进行性能分析与计算。对于离心式压气机的性能分析与改进和结构的优化设计具有一定辅助作用。

简介：以机电混合模拟技术为基础，提出了汽车惯量和地面制动力的机电模拟方案，并设计了一种新型的ABS性能试验台．该试验台通过计算机技术对车轮制动过程进行实时测控及试验，结果表明能较好地模拟车辆在不同路面下的制动情况．

简介：

简介：本文介绍了近几年来在模拟增压单缸机上将平均有效压力从10.6bar提高到13.5bar的燃烧系统研制过程,并应用AVL—657数据分析系统,对重要参数进行了较全面的测试,在此基础上,对该燃烧过程作了初步分析和评价。

简介：讨论了模糊评判和灰色评判的优缺点,分析了物元分析理论的优越性和对装备性能评估的必要性.研究了影响火炮性能的主要因素,概括了表征火炮性能的3个指标.结合Fortran语言编程,利用ADAMS建立了火炮虚拟样机.在火炮虚拟样机仿真的基础上,将基于物元分析的可拓工程方法引入装备性能分析领域,利用虚拟样机仿真结果对火炮性能进行评估,使得对火炮性能评估由定性转向定性和定量相结合的方向,评估结果说明了可拓工程方法和虚拟样机技术用于火炮性能评估的可行性和优越性.最后,展望了利用可拓工程方法在装备领域进行研究的下一步工作.

简介：利用LS—DYNA软件分析弹体攻角和目标运动对穿甲过程中装药安定性、弹体剩余速度及弹头姿态的影响。在穿甲过程中，弹体速度为300m／s，攻角分别为0°，10°和20°，弹体和目标板选择了考虑应变、应变率和温度效应的Johnson—cook材料模型。结果表明：随攻角的增大，装药局部受力显著增大，弹体剩余速度下降，弹头发生偏转；目标运动使穿甲能力减弱，但目标运动会使装药受到的外力在一定程度上减少。