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183 个结果
  • 简介:岬间海湾平面平衡形态规律的研究是砂质海岸稳定与演变研究的重要内容。简要回顾了岬间海湾平面形态规律的研究进展,着重介绍了研究海湾平衡形态的五个模型。通过评述平衡形态模型的优缺点,指出机理分析和经验拟合相结合应该为以后海湾平面平衡形态规律的研究发展方向,并论述了我国岬间砂质海湾平面平衡形态研究的重要意义。

  • 标签: 岬间海湾 平衡形态模型 海岸演变
  • 简介:摘要:企业生产发展过程中,水平衡测试工作的开展主要是为了在企业运行中取得更好地节水效果。测试工作开展需要严格按照既定的程序,并且测试的方法和技术也有非常具备针对性的要求。对于从事测试工作的具体工作人员而言,测试效果与测试技术的合理应用紧密相关,如何利用测试技术为后续的节水工作提供依据,是现阶段企业开展水平衡测试工作需要关注的重点问题。

  • 标签: 企业水平测试 测试内容 节水措施
  • 简介:摘要现如今部分企业水资源利用率低,水源浪费现象严重,水平衡测试工作势在必行。本文就测试中存在的管理、技术、思想等方面的问题,提出了一些系统化的管理措施,从而在一定程度上实现水资源的合理配置,节约用水,科学用水。

  • 标签: 水平衡测试 存在问题 管理措施 科学用水
  • 简介:摘要:随着我国经济的高速发展,建筑总能耗逐年上升。供热行业在能源消耗、污染物排放方面占有相当大的比例。供热系统节能作为建筑节能的重要组成部分,也已引起国家和各地方政府的高度关注。供热系统在运行过程中往往会出现水力失调问题。供热系统的水力失调将导致供热质量下降、系统能耗增加、热源效率降低、运行维护费用增加等一系列的问题。为保证供热质量、完善供热系统、实现计量供热,需要对出现水力失调问题的供热系统进行专业的水力平衡调试工作。

  • 标签: 供热管网 水力平衡 调节方法
  • 简介:摘要:随着生态文明建设理念的提出,在经济社会发展的过程中越来越强调经济效益和生态效益之间的统一。林业作为传统农业经济的代表,林业经济的发展与国民经济的健康发展息息相关。而伴随着生态文明建设的持续推进,实现林业经济效益与生态保护之间的平衡成为了当前林业经济发展的新课题,文章就主要围绕如何实现林业经济效益与生态效益的统一,如何在发展林业经济的同时,实现对生态环境的保护等的相关问题进行分析和研究。

  • 标签: 林业经济效益 生态保护 平衡研究
  • 简介:摘要: 近年来,我国城市集中供热发展迅速,截至 2014 年底,全国集中供热面积 61.1 亿平方米,比上年增长 6.9% 。在我国集中供热快速发展的同时,也存在一些技术问题,如供热管网水力失调容易造成用户侧 冷热 不均。在目前的供热系统中,管网水力失调现象十分普遍,严重制约了供热效果。针对供热系统中的这一问题,研究并提出了一种新的解决方案:基于水力计算模型,通过自力式压差平衡阀的改造和调整,实现供热管网的水力平衡

  • 标签: 供热管网 水力平衡 调节措施
  • 简介:摘要:随着城市建设的不断扩张,城市轨道交通也随之不断发展完善,线路难免会穿越人工湖等水域,施工难度及风险极大。本文通过东莞市轨道交通1号线松山湖站~大朗西站区间盾构下穿沟谷公园水域为依托,分析总结盾构下穿水域所面临的风险难题并进行研究,为类似工程的施工能提供施工技术与管理方面的工程经验。

  • 标签: 盾构施工 穿越湖泊水域控制
  • 简介:摘要:平衡是一种改善转子质量分布的技术工艺,以保证转子在其轴承中旋转时,因不平衡引起的振动或振动力减小到允许范围内。轮胎平衡机是汽车维修中常用的一种检测设备,主要用于测试车轮的动平衡性能参数,通过测得的数值找出轮胎的平衡点,然后通过轮胎内的贴片平衡车轮在各个位置的质量,使车轮在转动过程中达到稳定状态,提高车辆的安全性。

  • 标签: 动平衡 轮胎 离心力 转子
  • 简介:摘要:平衡是一种改善转子质量分布的技术工艺,以保证转子在其轴承中旋转时,因不平衡引起的振动或振动力减小到允许范围内。轮胎平衡机是汽车维修中常用的一种检测设备,主要用于测试车轮的动平衡性能参数,通过测得的数值找出轮胎的平衡点,然后通过轮胎内的贴片平衡车轮在各个位置的质量,使车轮在转动过程中达到稳定状态,提高车辆的安全性。

  • 标签: 动平衡 轮胎 离心力 转子
  • 简介:摘要:为了进一步提升泥水平衡顶管施工水平,本文深入探讨泥水平衡顶管施工工艺的要点,并在此基础上对泥水平衡顶管施工工艺的具体内容进行详细的探索。在合理利用泥水平衡顶管施工工艺的基础上,提升施工的质量和效果,从而充分发挥顶管施工较小工程量、可靠性的优势,为现代市政工程的建设提供多方面的保障。

  • 标签: 泥水平衡 顶管施工 工艺探究
  • 简介:在使用状态方程计算混合物的相态平衡时,用哪种混合规则来计算混合物参数,对计算的精度影响非常大。文章以Valderrama改进的PT状态方程为基础,研究了含极性分子(水,甲醇)的油气体系的相态,利用混合物非对称性质,改进了PT方程的混合规则,并根据国内外文献数据对油气相态进行预测,对比分析了该预测模型的计算精度。

  • 标签: 极性体系 非对称性 PT状态方程 混合规则
  • 简介:通过对川西北壤塘含金剪切带中典型构造岩地球化学特征的研究,结果表明代表早期韧性变形的产物--构造微晶片岩,其物质成分总的向外迁出,而与成矿作用密切相关的晚期脆性叠加变形形成的碎裂闪长玢岩、石英闪长岩其物质总的是迁入.这说明了壤塘含金剪切带早期及中深构造层次的韧性变形过程中,物质的迁出为成矿作用提供了物质基础和流体;成矿过程中脆性变形形成的碎裂岩脉,表现为物质的迁入,因此这一阶段是主要的成矿阶段.

  • 标签: 含金剪切带 质量平衡分析 金矿床 四川 显微构造 构造微晶片岩
  • 简介:摘要:平衡重式叉车结构紧凑、转向灵活,具备独立装卸功能,适应狭窄空间作业。在港口、码头、工厂、仓库等货物存储场地被广泛应用,已成为现代物流系统中不可或缺的运输工具。在实际搬运作业中,若货物过重、超过额定起重量,现场常采用在平衡重式叉车平衡重上安放重物(以下称配重物)的方式来实现该货物的运输。这种违规作业现象容易引起安全生产事故。为有效避免该类事故的发生,有必要对增加配重物后的平衡重式叉车的工作性能进行分析,结合实际作业中配重物可能产生的意外,推导可能发生的后果,为平衡重式叉车安全作业提供指导,从而杜绝私自增加配重物提高车辆载重能力的行为。

  • 标签: 平衡重式叉车 稳定性 分析
  • 简介:摘要:随着我国经济水平的迅速发展,人们对工程机械车辆的需求量大幅增长,通过悉心保养可以延长车辆的使用寿命,发动机作为车辆核心工作机器,要想其工作可靠持久,发动机应该在合适的温度环境下运行,而车辆冷却系统的良好运转将会大大提高发动机的使用寿命,车辆冷却系统是否具备良好的散热性将会对车辆的动力性能、使用经济性及运行可靠性造成影响。车辆在处于高原环境中,由于大气压力降低,车辆动力性远不如平原地区,同时冷却系统散热不足可能导致发动机损伤油耗提高,本文将重点分析高原环境下大气压力、温度对车辆冷却系统的影响及如何在高原环境中改善热平衡状态,以及通过调整冷却系统参数,从而使车辆更好的适应高原环境。

  • 标签: 冷却系统,热平衡,高原环境,发动机
  • 简介:摘要:在大型桥梁的建设中,悬臂梁施工是采用的方法之一。对桥梁悬臂施工质量影响的因素众多,所以要相关人员加强对桥梁工程质量的检测。在桥梁悬臂浇筑施工过程中,要注意悬臂浇筑以及合拢段都要严格按照标准操作,在悬臂浇筑施工中对挠度具有重要作用,对于结构预拱度的测量上以及结构挠度做到合理控制,才能提高整个桥梁质量。本文对桥梁悬臂浇筑相关施工进行分析,并对浇筑施工中的挠度控制以及混凝土浇筑施工进行研究和阐述,使此施工技术得到更好的应用。

  • 标签: 大型桥梁 悬臂梁 施工工艺
  • 简介:摘要:耕地占补平衡政策是快速城市化过程中土地资源利用问题的解决方案,耕地占补平衡制度的实施,遏制了耕地数量快速下降的势头,一定程度上实现了保护耕地资源与保障经济发展的协调统一。但是耕地占补平衡制度从实施之初就存在一定弊端,导致耕地保护实施成效大打折扣。鉴于此,文章重点就新时期实现耕地占补平衡的对策进行研究分析,以供参考。

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  • 简介:摘要:在矩形顶管上穿既有地铁隧道时,通过开展现场监测、理论分析及数值分析,在实践中不断摸索,总结出一套可有效控制既有地铁隧道和周边地层变形的矩形顶管隧道上穿卸载平衡施工工艺,即提前计算开挖影响范围,然后动态监测土层及隧道变形,当隧道变形较大时及时堆载压重,并同步加固土层。该工艺在武汉市某综合管廊工程项目矩形顶管上穿地铁4号线工程中得到了成功应用,有效控制了既有隧道和地表的变形,并保证了施工安全,具有极大的推广应用价值。

  • 标签: 矩形顶管 卸荷平衡 堆载压重
  • 简介:本文通过对1996年1月青藏高原牧区大雪期间的水汽和热量收支的计算,分析了大雪期间对流活动的作用和贡献,并与其他地区夏季暴雨期间的能量平衡进行了比较。结果表明,二者都只有一个无辐散层和整层维持上升运动,不同的是降雪期间:1)视水汽汇气柱平均潜热加热率要小得多;2)视水汽汇和视热源的垂直分布差异较大;3)次网格尺度涡动垂直输送主要发生在对流层顶附近

  • 标签: 大雪 水汽平衡 热量平衡
  • 简介:平衡钻井技术有利于防止钻井液漏失,及时发现和保护油气层并提高机械钻速,在国内油田得到了广泛应用。但是,昂贵的欠平衡钻井设备是限制这一技术的障碍。撇油装置是欠平衡钻井配套装备的关键设备,其作用是将井筒循环出来的原油与钻井液分离,从而保持正常的欠平衡钻井施工。中原石油勘探局钻井管具工程处在充分调研的基础上,自行设计制造了一套适合欠平衡钻井施工的浮力撇油装置。在塔克拉玛干沙漠腹地塔中隆起塔中10构造带西段卡塔克1区块5号断块背斜构造高点,中石化西部新区勘探指挥部布置的重点预探井中-1井欠平衡施工中,连续使用41天,运转正常,撇油效果良好(撇油率达96.7%)。

  • 标签: 装置 应用 欠平衡钻井技术 中原石油勘探局 钻井施工 保护油气层