简介：摘要：随着国民经济的发展，国民消费观念从简单生活必需品购置的需求，转变为集旅游、休闲、娱乐、生活为一体的一站式综合消费需求。城市商业综合体为满足以上功能要求，建筑规模及体量逐渐增大，越来越多的大型商业综合体采用平面尺寸超长、超大的混凝土框架结构。针对混凝土框架超长结构，若设计、施工过程中不采取有针对性的裂缝控制措施，混凝土收缩和温度作用将产生较大的拉应力引起混凝土结构开裂，影响建筑装修、防水、防风等使用功能，严重时造成产生安全事故和经济损失。本文根据实践经验，从设计和施工的角度，浅析超长混凝土框架结构裂缝产生的原因及裂缝的控制措施。

简介：摘要：在国外的铁路上，对于质量不大的列车，除了使用６轴内燃机车外，还使用４轴干线电力传动的内燃机车。从而可以在调车内燃机车上使用生产厂家已经熟悉掌握的转向架。俄罗斯内燃机车制造业的特点是：对于宽轨铁路，事实上是不使用电力传动的４轴干线内燃机车的。所以对于调车和厂矿用的电力传动的内燃机车而言，就需要对两轴转向架进行专门的研制。所有这一切，造成了这样一个问题，即为了正确地选择结构方案，需要评估现有的科学技术储备是否足够。本文就是以设计两轴转向架为例，试图解决这个问题。

简介：摘要：随着社会的不断发展以及国土空间规划工作的有力推动，乡村空间治理已经成为乡村建设发展的必经之路，通过挖掘乡村土地应用价值、促进乡村空间重组等方式来推动乡村空间治理工作稳定有序的进行，可进一步提高乡村空间的利用率，从而在国土空间规划的引导下通过乡村空间治理来推动乡村整体经济更加快速的发展。

简介：摘 要：随着我国社会经济的快速发展，建筑业也得到了快速发展，建筑技术也得到了创新和发展。混凝土技术作为施工的重要技术，是施工中的重要环节。混凝土裂缝是大多数建筑施工中常见的问题。施工单位要通过先进的混凝土技术，减少混凝土裂缝现象。然而，目前，混凝土裂缝问题层出不穷，问题也越来越严重。大多数施工单位对混凝土裂缝的成因认识不正确，不能从根本上改混凝土裂缝对建筑工程造成严重影响。在建筑施工过程中，混凝土裂缝的出现将影响建筑结构长期使用的稳定性，安全性，耐久性与抗渗性，进而为建筑物的使用埋下隐患。基于此，本文研究了混凝土施工中裂缝控制的影响因素及具体的控制措施，以期为相关人员提供帮助。

简介：摘要：随着社会经济环境的不断发展，砼数量不断增加，砼用量相当庞大。相关人员必须重视砼裂缝问题，应对裂缝预控及防治技术进行全面探究，并采取合理措施解决裂缝问题，保证施工质量。

简介：摘要 : 本文结合工程实例，对住宅工程中板的裂缝的形成和防治措施进行了论述，以供同仁参考。   中国论文网 http://www.xzbu.com/2/view-4260378.htm 　　关键词 : 住宅工程；现浇混凝土板；裂缝；形成；防治   　　 　　   　　   　　一、 前言   　　近年来，随着我市城市建设的高速发展，住宅建筑标准也越来越高，住宅工程的楼面板和屋面，已由现浇混凝土板代替了预制混凝上空心板，房屋结构的整体性和抗震性能都有了很大的提高。但是，由于房屋荷载过大、沉降不均匀、混凝土收缩应力、温度影响、施工材料和施工工艺等因素的影响，我们发现住宅工程中楼板裂缝如板表面龟裂，浅层不规则裂缝，深层或贯通裂缝等问题已日显突出。这些裂缝既影响建筑的美观和使用，又降低了结构的强度和耐久性，有的会造成房屋渗漏，有的还会危及结构安全，给人们的生活和生产带来了诸多不便。本文结合工程实例，对住宅工程中板的裂缝的形成和防治措施进行了论述，以供同仁参考。   　　   　　二、住宅工程板的裂缝实例   　　例 1： 2009年 12月我市某广场总建筑面积 49050平方米，其中第 6栋框架八层的商住楼在施工至第 7层时发现第 4层楼板面出现大面积严重龟裂、渗水现象。这些贯通裂缝宽度在 0.2mm-0.4mm，长短不一，有的还相互连贯。经现场勘查和询问施工过程得知，产生这种大面积的贯通裂缝原因是多方面的：   　　（ 1）是由于以前我市建筑工程施工现场使用的混凝土是现场搅拌的，砼骨料较大，而现在使用了商品混凝土骨料偏小，水灰比过高，坍落度过大，砂率大，粉剂含量高。   　　（ 2）是采用了新的施工材料和施工工艺的后没有按规范要求施工。施工时只用插入式震动器振捣而没有使用平板震动器，砼内部不密实易引起收缩裂缝和混凝土终凝前未打磨表面消除表面收缩裂缝，且砼浇筑完后，养护不到位，收光次数偏少。   　　（ 3）是施工进度过快，混凝土刚刚凝固就上材料、钢筋等重物，板表面受外力扰动形成裂缝和渗水，再加上施工期气温低对混凝土的影响较大。   　　（ 4）是钢筋保护层厚度的影响。双向板受力钢筋未全部绑扎，板面钢筋及负筋未支承。   　　以上是楼板面出现大面积龟裂的主要原因，这些裂缝对房屋结构的安全影响不大但却对使用方面产生很大影响，必须尽快采取措施加固处理好。处理方法是：用高压水枪冲洗干净后，重新扫水泥浆、批档，做好防水处理。   　　例 2：某商住楼工程为地下 1层 , 地上 18层 , 1- 2层裙房为商铺组成，上部采用框架剪力墙结构体系，该工程采用钢筋混凝土浇捣，施工至 7层时发现 3楼板有十来处开裂现象 , 多数裂缝宽度 0.2mm-0.4mm，多数为贯通裂缝，多出现在卫生间沉池边。这种裂缝是由于使用商品混凝土浇捣时不按规范施工，混凝土终凝前未打磨表面消除表面，养护不到位，收光次数偏少的引起。加固措施处理方法同上。   　　例 3 ：某住宅小区楼建于 2009年，框架结构八层，建筑面积 5000平方米， 2012年天面开裂、渗水严重。经检查发现引起天面开裂、渗水质量问题的主要原因是由于天面保温层采用泡沫混凝土作隔热层，天面未按要求设置分格缝、未设置完善的排水系统，致使天面长期积水，造成天面开裂、渗水。加固处理措施如下： ① 将原珍珠岩隔热层全面铲除，原屋面表面水泥砂浆清理干净、凿毛，然后批 1:2 防水砂浆重新过面 20厚压光； ② 做防水层二布三油反起 300 高，防水层表面盖聚氯乙烯保护层； ③ 用 C30 细石混凝土 40-60厚内配 Φ4＠ 200×200钢筋网原浆压光； ④ 面铺 300×300 隔热块。   　　   　　三、楼扳裂缝形成原因分析   　　根据《商务部、公安部、建设部、交通部关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土的   　　通知》 (商改发 [2003]341号 )文件通知的要求：“从 2006年 1月 1日起，有条件但未禁   　　止城区现场搅拌混凝土的县 (市 )，必须禁止现场搅拌混凝土，使用商品混凝土。” 为抓   　　好建筑节能工作，乐昌城区从 2009年起全面禁止现场搅拌混凝土，强制使用商品混凝   　　土。使用商品混凝土浇捣楼板产生裂缝是目前钢筋混凝土楼板中出现最多的问题。这些   　　裂缝宽度在 0.3 mm左右，裂缝一般在混凝土终凝后 1个月后出现（如实例 2），晚的可   　　能在 1～ 2年后才发现（如实例 4）。楼扳裂缝形成的主要原因分析有如下几点 ：   　　施工材料 ----商品混凝土方面的原因：商品混凝土坍落度过大，骨料偏小，水灰比过高，砂   　　 率大，外加剂、掺合料掺量过多是导致泵送预拌混凝土收缩较大易产生裂缝的主要原因；由于   　　 受道路交通制约等方面原因混凝土供应间歇时间长，不能保证混凝土连续浇捣，加之现浇楼板   　　 施工冷缝的增多给裂缝有机可乘。   　　混凝土温度变形和收缩变形也是引起现浇钢筋混凝土楼板裂缝的主要原因。钢筋混凝土梁、柱、墙、板等构件共处在同一个大气环境中，当环境的温度和湿度变化时，这些构件的混凝土相应都会产生温度变形和收缩变形。由于体型上的差异，板的体积与表面积的比值较小，在水平方向上楼板的收缩变形一般均超前于（或大于）梁、柱、墙，使板内出现拉应力，梁内呈压应力。另一方面是外纵墙与山墙在外界气温的影响下，经历热胀和冷缩的反复作用，它们的温差合力对房间沿外墙角部楼板，将产生较大的主拉应力。以上两个作用力的叠加，对板形成最不利状态，当板内拉应力超过了混凝土的抗拉强度，并且楼板变形大于配筋后混凝土的极限拉伸的时候，楼板内就会产生裂缝。对于天面来讲，屋面板长期外露温差变化大更易引起混凝土收缩和翘曲变形形成裂缝。保温层分格缝的设置是防止和限制裂缝产生的有效手段，如实例 4中天面未按要求设置分格缝是造成天面开裂的一个主要原因。   　　（ 3）施工方面原因也是人为因素的影响： ① 是浇捣混凝土时作业人员踩筋造成板负弯筋变形后偏位、下沉，使得钢筋位置超规范，降低了混凝土楼板的刚度，同时混凝土保护层偏大易引起局部裂缝。 ② 是采用了新的施工材料和施工工艺的后没有按规范要求施工。施工时只用插入式震动器振捣而没有使用平板震动器，浇筑震捣不密实易引起收缩裂缝和混凝土终凝前未打磨表面消除表面收缩裂缝，且养护不到位，收光次数偏少等原因也容易导致楼板产生裂缝。

简介：摘 要： 近年来，工民建施工技术也应随着社会的发展，不断推陈出新，只有这样才能创建更多符合时代特色、适应经济发展以及满足人们使用需求的工程。然而施工过程中的混凝土裂缝问题时有发生，它是工民建施工中常见的质量病害，其产生原因与外界环境、施工技术、建筑材料、设计原因等多个因素有关，因此裂缝控制技术的选择应用要具有针对性，从而最大限度的发挥出裂缝控制技术的应用价值。基于此，本文笔者就工民建中混凝土结构裂缝控制技术进行简要探索。

简介：摘要这篇文章总结了常见的几种混凝土裂缝，以及它们的危害、产生的原因、控制措施和补救措施。希望能供大家参考了解，也希望能在各位同仁以后的施工中给到一定的帮助。

简介：摘要文章结合泵送混凝土的特点，分析变形裂缝产生的原因和特征，并探讨其防治措施。

简介：摘要： 混凝土结构是现代施工中最为常见的项目基础。为了确保混凝土结构的耐久性和稳定性，就需要有效地抑制混凝土裂缝的出现，避免裂缝造成的混凝土项目影响。混凝土裂缝的类型有着较大差别，这些裂缝的产生原因也有所不同，在抑制混凝土裂缝时，需要根据不同情况作出判断，采用科学合理的措施。

简介：[摘要 ]:本文介绍了根据大体积混凝土裂缝产生的机理及施工经验，从设计、优化险配合比、控制混凝土温升、延缓混凝土降温速率、浇筑方案、减少混凝土收缩和施工监测等几个方面综合实施抗裂技术等一系列措施，有效地防止基础大体积混凝土裂缝出现。

简介：摘要 近代以来，随着土木行业的飞速发展，建设力度不断加大，砼的用量也随之不断加大，但存在的问题就是砼会出现不同程度的裂缝，基于对砼裂缝的处理目的，本文主要分析出现裂缝的原因以及对裂缝的处理方案。

简介：摘要：首先对道路桥梁建设的成因进行分析，随后介绍了道路桥梁裂缝的控制措施，包括混凝土浇筑、收缩、温度、裂缝等问题。重点探讨了裂缝的处理措施。结论证实，裂缝控制首先要做的就是防治工作，然后再从设计、施工等方面进行控制，通过实践不断总结道路桥梁建设的经验，用科学有效的方式建设道路桥梁，让最有效的方法应用到路桥建设中。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，城镇化建设脚步加快，这也推动了市政工程建设的发展。市政工程主要是指城市的基础设施建设工程，包括城市的公共交通设施、燃气系统、照明系统等基础设施，市政工程给人们的生产生活提供了便利，带来了保障。随着市政工程建设数量与规模的不断扩大，大体积混凝土构件应用范围也越来越广，有效推进着工程建设效率与质量的提高。但大体积混凝土构件在应用中会因为温度、材料、施工等因素引发多种裂缝问题，常见的有温差裂缝、干缩裂缝、收缩裂缝等，直接影响工程建设质量。对此，需要在工程建设期间合理应用大体积混凝土裂缝控制技术，多措并举地减少裂缝问题出现，保障工程建设质量。

简介：摘要：桥梁工程建设下混凝土施工是一种常见的技术措施，由于混凝土具有一定的特殊性，在施工中容易收到荷载、材料质量、温差等多方面带来的影响导致裂缝问题。文章对桥梁裂缝成因与对策展开探讨。

简介：摘要：位于长沙高新区麓开路与长川路交叉口东北角处的全球面膜智能生产基地项目，是一个集面膜研发、设计、生产、物流等于一体的生产基地，包括生产车间、试验中心及检测厂房、研发楼、仓库、办公及配套设施等，程总占地面积达 160 亩，面积大，地坪施工时重难点；本项目采取分区跳仓的浇筑技术，同时使用智能化的平整度控制和浇筑后养护等施工方法，高质量完成大面积施工作业。

简介：摘要：进现代社会中，在建筑领域里，混凝土在现代建筑工程建设中占有重要地位。混凝土是一种非均质脆性材料，由骨料、水泥石以及其中的气体和水组成。在温度和湿度变化的条件下，硬化并产生体积变形，由于各种材料变形不一致，互相约束而产生初始应力，造成在混凝土内出现微裂缝。根据混凝土在施工工期的温度应力变化，提出控制混凝土表面温差应力来控制混凝土表面裂痕混凝土裂缝产生的原因很多，有变形引起的裂缝：如温度变化、收缩、膨胀、不均匀沉陷等原因引起的裂缝；有外载作用引起的裂缝；有养护环境不当和化学作用引起的裂缝等等。

简介：摘要：。通常上来说，混凝土建筑较容易出现裂缝，但绝大多数的裂缝对建筑造成的影响都不会太大，建筑物都可以正常使用。但当建筑物产生了裂缝，就要考虑到整个建筑物的使用性、耐久性，因裂缝出现从而对钢筋造成的腐蚀等，这些现象都是不容小视的。本文通过对混凝工程中较为常见的裂缝问题进行分析，对其出现的危害进行探究，并结合所得从原材料以及配合比的设计，建筑施工、后期的维护等提出了一系列的建议措施，希望能减少混凝土建筑出现裂缝的现象，提高工程质量和建筑物的寿命。

简介：摘要：桥梁裂缝是桥梁工程的质量通病，一旦桥梁出现裂缝，不仅会对整体工程的使用性能带来较大的影响，还会导致工程综合效益下降，危及行人的生命财产安全。由于桥梁裂缝会对桥梁施工质量带来较大的影响，因此需要根据桥梁裂缝产生的原因进行分析，并积极采取有效的措施，实现对桥梁裂缝的有效控制，确保桥梁综合质量的提升。

简介：摘要：混凝土作为一种建筑施工常见且原料易得的物质，其抗拉强度相对于抗压强度较低，当受到较大的拉应力的作用时会有裂缝产生。裂缝的存在直接影响混凝土结构的强度、耐久性甚至安全性，若混凝土的刚度偏弱，裂缝将进一步扩大，产生潜在的安全隐患。通过对组合楼板混凝土裂缝检测分析，为后续施工过程中提供有效的信息。