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  • 简介:望东长江公路大桥是跨为638m的双塔组合梁斜拉桥,南塔墩处河床为裸露大倾斜中风化灰岩,若按常规方法施工,则无覆盖层条件下钻孔平台搭设困难,故基础采用高低异形刃脚钢围堰施工。该围堰四周韧角可以依据河床岩面形状进行调整,适用于不同地质条件下无覆盖层的河床岩面。钢围堰施工所采用的整体翻转施工工艺,不仅可以满足渡洪要求,而且还可有效缩短工期,可供类似环境条件下钢围堰的设计、施工借鉴。

  • 标签: 组合梁斜拉桥 中风化灰岩 河床岩面 整体翻转 高低异形刃脚钢围堰
  • 简介:分析了在南方梅雨季节,空气湿度大的环境下进行变压器大修时,存在变压器各绕组绝缘电阻值偏低,变压器油的绝缘介电强度低等问题。提出了调整变压器器身和油箱的温度及检修工序,压缩器身和油箱的装配时间,采用先进的工装设备等检修工艺方案,解决了变压器大修中上述的问题。

  • 标签: 电力机车 主变压器 梅雨季节 大修 绕组绝缘电阻 绝缘介电强度
  • 简介:10月18日,由中铁十一局二公司金台铁路七标项目承建的灵江特大桥63号墩锁扣钢管桩围堰封底施工拉开帷幕,近14个小时的紧密施工,全方位盯控,最终成功封底,标志着灵江特大桥施工进入新的阶段.

  • 标签: 封底施工 钢管桩 特大桥 铁路 围堰 锁扣
  • 简介:针对宽幅大跨钢桁梁桥面系设计中桁与桥面系共同作用过大的问题,介绍解决其共同作用的常规代表性方法,结合宽幅大跨钢桁梁工程实例,提出了改善结构受力状态的构造及施工措施,构造及施工措施对类似工程有直接参考价值。

  • 标签: 钢桁梁 主桁 桥面系 共同作用
  • 简介:运用大型通用有限元软件ANSYS建立模型,对不同的斜拉桥塔倾斜度情况进行计算,得出其对塔和拉索的影响.结果表明,塔根弯矩有随塔倾角的增加而增大的趋势,塔顶水平位移接近线性增大,斜拉索最大应力随塔倾角的增加而线性增大。

  • 标签: 斜独塔斜拉桥 倾斜度 主塔 拉索
  • 简介:提出了铁路车务站段调度人员综合评价方法,即利用成分分析法对调度员综合素质进行评价。在计算的过程中,运用了SPSS软件,结果表明,运用成分分析法对调度人员的综合素质进行评价是科学可行的。

  • 标签: 调度人员 铁路车务段 综合评价 主成分分析法
  • 简介:为了客观评定病害严重的多跨梁桥的技术状况,以总跨数为28跨的某枢纽匝道梁桥为工程背景,由于该桥构件数量多,局部桥跨存在严重病害,分别对全桥整体和病害严重桥跨组成的独立单元进行技术状况评定,并将两者进行对比分析。结果表明,独立单元评定结果与外观现状更相符,更客观和合理,其结果可与全桥整体评定结果相结合,对全桥安全状态进行评估。桥梁技术状况评定需采用全桥整体评定与局部桥跨独立单元评定相结合的方式,对全桥安全状态评估会更加合理可靠。

  • 标签: 病害严重 技术状况评定 多跨梁桥 独立单元
  • 简介:2004年12月27~28日,广西铁道学会劳动经济委员会在南宁召开《辅分离修制改革》学术研讨会。来自运输生产车、机、辆、工、电和物资工业部门的部分单位领导、劳人科长和论文作者,以及广西铁道学会秘书长王介生、劳动经济委员会副主任委员王武等30人参加会议。研讨会收到论文14篇,有8位作者在会上发布论文。

  • 标签: 劳动经济委员会 学术研讨会 铁路运输 制度改革 广西
  • 简介:杭州湾跨海大桥工程全长36km,其北航道桥为70m+160m+448m+160m+70m的双塔双索面斜拉桥.简要介绍墩桩基础施工中的起重设备选型.

  • 标签: 跨海大桥 桩基施工 起重设备 选型
  • 简介:介绍173t整体式钢吊箱围堰在北江特大桥深水高桩承台施工中的应用及大体积混凝土承台施工的温控措施。钢吊箱吊杆采用拉压杆方式,设计受力明确,制作简单,下放定位准确,施工速度快;大体积承台砼施工温控措施得当,效益显著。

  • 标签: 深水高桩承台 钢吊箱围堰 大体积混凝土 温控
  • 简介:2012年4月20日,太原铁路局科委组织有关专家组成鉴定委员会对湖东电力机务段和上海朦莱科贸有限公司联合研制的“HXD2型机车22CB真空断路器试验台”项目进行了技术鉴定。

  • 标签: 技术鉴定 铁路局 试验台 HXD 主断路器 太原
  • 简介:对某跨径为55+100+100+55m的山区连续刚构的墩截面形式进行方案比选时,以施工便利性为前提,选取等截面单肢空心墩和等截面双肢实心墩2种方案,从截面刚度、稳定性、经济性等方面作了比选研究。结果表明在消耗同等工程量的情况下,单肢空心墩的整体刚度和稳定性要优于双肢实心墩。

  • 标签: 高墩 连续刚构 单肢空心墩 双肢实心墩