简介:摘要:随着信息技术的蓬勃发展,数据传输的需求越来越大,传统的公网已经不能满足大客户的需求。因此,PTN大客户数据专网成为了一种新的网络架构,它能够提供高速、可靠、安全的数据传输服务。 本研究旨在制定一项PTN大客户数据专网资源规划策略,通过对数据传输网络的资源进行规划和优化,提高网络的传输效率和安全性,提供更为优质的网络服务。通过制定资源规划策略,PTN大客户数据专网能够提高网络传输效率、提供更高质量的网络服务,满足客户对网络的需求。同时,网络安全是网络建设的重中之重,此外,研究的安全评估和改进措施,能够保护客户的数据安全,为企业发展提供可靠的网络保障。
简介:摘要 从线路功能定位、出行时间目标、线路条件适应性、列车运行效率及车辆购置费用等方面,对速度目标值120km/h与140km/h列车进行深入比选,明确长沙市域(郊)铁路S1线速度目标值宜选用140km/h。同时从S1线客流需求分析,提出S1线可选择中低速磁浮与市域轮轨系统两种制式,并系统比较了两种制式的技术特点和经济性。相较于轮轨系统,中低速磁浮具有舒适环保、线路适应性强、养护维修简单等优势,同时在速度目标值140~160km/h范围仍可采用DC1500V供电制式,故在隧道、桥梁及车站等土建投资方面优势明显。为进一步促进长沙线网资源共享、中低速磁浮系统推广应用,推荐长沙S1线采用中低速磁浮列车。