简介：随着我国人口的不断增长,土地的承载能力和粮食安全问题越来越受到广泛的关注。本文从人粮关系角度出发,基于可持续发展基本理论,运用土地资源承载力（LCC）模型,以我国农业和人口大省河北省为例,对河北省土地资源承载能力进行了计算,并以土地资源承载指数（LCCI）为指标,以县级行政地区为单元划分了土地资源的人口承载力等级。结果表明,河北省68.71%的县域为粮食盈余区,17.01%的县域为人粮平衡区,其余14.28%的县域为粮食超载区。在此基础上对河北省具有代表性的县域单元进行了讨论,并提出了提高土地资源人口承载力的对策。

简介：摘要：在当今社会的发展过程中，需要对国土空间规划工作进行详细的研究，而在国土空间规划工作的构建过程当中，需要进一步的对资源环境的承载力进行有效的探讨，基于上述角度，文章对资源环境承载力背景之下，整体国土资源规划的实践发展情况进行综合性的分析，并且对当前资源发展环境承载力，以及国土资源规划之间的关系进行有效的探究，希望能够为我国的国土空间规划工作提供有效的现实性参考。

简介：当前，我国国土资源开发利用不合理、生态环境恶化等问题突出，国土资源安全作为国家安全体系的重要组成部分，已经成为土地科学研究的热点问题。为科学合理开发利用国土资源，急需开展国土资源承载力评价。本文首先介绍界定国土资源的含义、我国国土资源现状和国内外国土资源承载力评价的研究现状，然后探讨国土资源承载力评价方法及指标构建。并分析国土资源承载力在国土空间开发利用管理研究中的应用及国土资源承载力评价的研究发展趋势。

简介：摘要：水资源是人类赖以生存和社会发展不可替代的战略资源，是国土空间规划背景下必须考虑的最宝贵的自然资源之一，城市要可持续发展，必须落实以水定人和以水定地，实行最严格水资源管理。本文在梳理分析了东莞市现状及未来水资源情况基础上，结合近年全市用水变化，预测东莞市常规水资源可承载的人口规模1466万人，考虑未来使用25%再生水，可承载人口上限达1778万人，考虑一定水资源安全保障系数，建议2035年全市规划常住人口控制在1400万人以内。同时结合水资源承载力分析结果，提出水资源配置研究建议。

简介：摘要：滁州市作为缺水型城市，水资源成为制约滁州市发展的重要因子，根据滁州市公布的2015-2020年统计年鉴、水资源公报资料作为研究数据，采用系统动力法构建水资源承载力模型，预测滁州市水资源的承载力现状，并根据不同调控方案下的趋势进行评估。结果显示，2020年滁州市，基于现状发展的趋势，未来情境下，滁州市水资源承载力不断恶化，在节水治污和调整产业结构下，水资源压力会有所减缓，在高速发展模式下，水资源压力急剧增加[1]。因此，在基于不影响区域经济发展的条件下，不断加强节水型社会建设、调整产业结构，有利于提升滁州市水资源承载力。

简介：摘要：

简介：摘要本文从桩基荷载传递机理、桩的地基破坏模式、静载荷试验数据分析及经验公式探讨承载力的特殊性。

简介：摘要本文对微型桩的承载力的实测值与估算值进行了比较，阐明了微型桩的优点、施工工序、加固效果和适用条件。

简介：笔者通过对宁波市区、镇海、慈溪等地的第四系全新统早期海积（Q41m）粘土层（以下简称“宁波全新统早期海积粘土”）的成因、分布、土层特征、物理力学性质等方面的分析、研究与总结，并结合该地区16份室内试验数据与15份静力触探数据，别从孔隙比与液性指数、压缩指数与压缩模量、内摩擦角与粘聚力、静探端阻力与侧壁阻力等方面对该粘土层的地基承载力和对桩侧摩阻力的取值进行计算，初步提出了自己的一些看法。关键词宁波地区；第四系全新统早期海积粘土；物理指标；力学指标；承载力；桩侧摩阻力

简介：摘要城东公司正式启动了班组承载力分析活动,通过活动,实现了班组安全风险的及时识别预警与有效预控,提高了生产计划编排的科学性，实现了承载力与计划任务的最佳匹配,实现了安全生产的量化管理。

简介：摘要纵观我国公路及市政桥梁的发展，新建的多元化公路和市政桥梁越来越多。同时，许多桥梁也逐渐进入了养护和维修阶段。桥梁管理人员对桥梁的维修越来越重视。本文介绍了桥梁结构检测的方法和承载力的评估方法，探讨了我国桥梁检测的发展现状，并进行了一些综合评价。

简介：

简介：自旅游承载力概念产生以来就伴随着旅游承载力的度量问题，旅游承载力指数是其中的度量方法之一。这个测量指数在吸取了前人研究成果的基础上有一定的优点，但也有明显的可争辩之处。

简介：摘要随着我国城市进程的加快，国民经济迅速增长，建筑业也得到迅猛的发展。我国城市中高楼林立，建设很多大型的公共设施。本文就要根据荣成至乌海线青岛镜段告诉公路中桥梁的桩基础竖向承载力为研究对象，选择具有代表性的K6中桥4号台和K8中桥5号台进行试验分析。具体的试验过程就是通过载荷试验，利用在每个桩不同截面上的钢筋盈利反映桩身轴力的相关数据，通过对实验中得出的数据分析，获得不同类型不同桩长的承载力，为我国建筑工程提供更加坚实可靠的依据。

简介：摘要随着我国城市化建设的逐步加深，越来越多的摩天大楼、跨海跨江大桥、高速公路铁路出现在我们建筑工作者面前。对于这些超高、超大、跨度超长的建筑，除了考虑其上部结构的稳定性外，其地基及基础的稳定性也十分重要。特别是在上海、武汉、福州等地质条件较差的软土地区，又或者是对于海上桥梁、石油钻井平台的修建等，都需要对地基的承载力和基础沉降量进行严格的控制，防止因地基承载力不足或基础产生较大变形对上部结构造成破坏。对此，工程上往往会采用超长桩基础作为上部结构的基础形式，并且已经取得了较好的实际效果。例如坐落于珠三角地区的环球贸易中心，就采用了70多米长的钢管桩基础等。

简介：文章通过文献法，分别从基础理论、测量方法、实证和发展趋势四个方面，对我国学术界关于旅游环境承载力研究进行了综述。

简介：摘要：济南都市圈作为以济南为核心的黄河下游城市群综合承载能力不断增强，综合性交通枢纽地位显著提高，中心城市的国际影响力和竞争力明显提升。打造济南都市圈黄河百里风貌带，推动济南都市圈全面发展，能够增强黄河下游地区生态屏障功能，推动黄河流域生态保护和高质量发展迈出新的更大步伐。

简介：摘要：在评估我国路面的表面设计、施工质量和性能时，路基回弹模量是反映路基承载能力的主要机械参数，直接影响路面表面的厚度。因此，路基回弹模量的研究具有重要意义同时，每个路基回弹模量的结构指标和回弹模量会出现不一致的现象。因此，为了寻找一种快速、方便、实用的反射模块测试方法，应方便地控制结构设计和应用，以控制路面结构的质量。

简介：摘要：大型桩基运用原始的检测方式操作性较高、成本费用也更高，为了使大型桩基的检测技术能够更大范围的被使用，必须运用不同的检测技术，通过具体分析实际的特点，使我国大型桩基技术水平得到质的提高，以下是具体技术分析，以望借鉴。

简介：摘要我国党中央在第十八次代表大会当中提出了对国土空间开发格局进行优化的策略，并且提出坚持保护有限的政策，国土空间规划设计思想体系已经逐渐完善，得到改善。而本篇文章正是在此过程中，对资源环境承载力评价与国土空间规划方面进行分析讨论。并且在此过程中提出了相应的政策与建议。希望能对我国资源优化以及空间规划有一定的作用。