简介：采用扩展卡尔曼滤波法（ExtendedKalmanFilter,EKF）进行电池系统荷电状态估计时存在计算复杂、精度不高的问题。以并联型电池系统为研究对象,结合并联型电池系统空间状态方程,采用无迹卡尔曼滤波法（UnscentedKalmanFilter,UKF）对并联型电池系统进行荷电状态估计。在脉冲工况下,UKF与EKF算法的仿真与试验数据匹配情况的分析结果验证了UKF算法的准确性和高鲁棒性。

简介：对汽车用非织造复合衬垫材料生产工艺和产品结构进行分析，对材料的隔热，隔音性能进行了研究，实验结果说明汽车用非织造布复合衬垫材料具有良好的隔热、隔音性能。

简介：通过＂干法＂和＂湿法＂工艺拌制布敦岩沥青改性沥青混合料,测试标准试件的体积参数、马歇尔稳定度、残留稳定度、冻融劈裂强度比和动稳定度,并对测试结果进行了技术经济分析。

简介：无线电和电力线载波通信都无须专门布线,在微电网中能简化其弱电控制的结构,分析这两者的通信信道及影响因素,根据微电网通信需求,设计包含这两种通信模式的终端,进行蛛网式组网、分布式路由通信,试验表明无线电和电力线载波通信能提高通信的可靠性和实时性。

简介：非涂层安全气囊主要依靠透气织物作为其主要的结构材料。丈章就织物性能及整理工艺对非涂层安全气囊透气性的影响进行了探讨。通过实验论证了以锦纶丝为原料织造的平纹组织的气囊织物，在一定的轧光速度、轧光线压力、轧光温度、轧光回数的加工条件下，其透气量的变化情况。

简介：在羧基丁腈橡胶(XNBR,牌号X146)和4.4′-甲撑双(2,6-二叔丁基苯酚)(AO4426)复合材料具有最优阻尼性能配方的基础上加入2,2-亚甲基-双(4-甲基-6-叔丁基苯酚)(AO2246)制备了一系列的三元复合材料。通过动态热分析仪(DMA)、扫描电镜(SEM)、傅利叶红外光谱仪(FTIR)、差示扫描量热仪(DSC)等仪器对复合材料的阻尼性能和微观结构进行了测试及分析。结果表明,三元复合材料中只出现一个损耗阻尼峰,三元复合材料阻尼峰值都比二元复合材料的大。随着AO2246含量的增加,阻尼峰值对应的温度不断向高温方向偏移。三元复合材料扫描电镜图中,随着AO2246增加,可以看到颗粒物不断细化,直至形成纳米结构的颗粒;DSC曲线中可以看到AO2246和AO4426的结晶熔融峰的存在;傅利叶红外谱图中呈现了共轭体系酯中羰基的伸缩振动所对应的吸收峰和肟类C=N—OH中的OH的伸缩振动吸收峰。