简介：萧伯纳很喜欢自己驾驶汽车。一天，他一边开着汽车，一边和坐在旁边的司机谈起他新近构思的一个剧本来。突然，司机一句话也不说，就从兴致勃勃的萧伯纳手里夺过了方向盘。

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简介：因工作的关系,拖拉机研究所的潘高工与当地的机手和农机员蹲在地头聊天。"我从小就知道手扶拖拉机,不就是用手把转向的小拖拉机嘛。可现在又有人在说什么手扶拖拉机组和手拖变型运输机,真有点搞不清楚。"机手小李向潘高工请教。"这三种拖拉机类型的定义都有国家标

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简介：丁字路口天气好,老张的心情也好。头脑清醒,心明眼亮。方向盘得心应手,他和他的老上海物我合一了。然而驶到一个丁字路口时,交通警却示意让他靠边停车。老张开车十年,经验多多,跟交通警打交道,最重要的一条是态度要好。他遵命刹车,急急趋步上前,到得警察面前,连连检讨:“我错了,我错了!”态度,表情,严肃,认真。

简介：萧伯纳很喜欢自己驾驶汽车。一天，他一边开着汽车，一边和坐在旁边的司机谈起他新近构思的一个剧本来。

简介：　　市人事局的王局长的专车司机去世了,他那辆红色"桑塔纳"轿车静静地停在局机关大院里,像一匹风驰电掣的赤兔马焦急地等人去驾驭.选一个专车司机的事又摆上了王局长的议事日程.王局长叫来办公室主任老赵,让他到小车队进行深入调查,严格选拔,给他找一个各方面都出色的新司机.……

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简介：萧伯纳很喜欢自己驾驶汽车。一天，他一边开着汽车，一边和坐在旁边的司机谈起他新近构思的一个剧本来。突然，司机一句话也不说，就从兴致勃勃的萧伯纳手里夺过了方向盘。

简介：开学报到的那天，我和以往一样乘坐79路车去学校。当我乘坐的79路公交车正快速行驶的时候．另一辆79路从后面赶了上来。这时，一场经典的飙车竞赛开始上演：“我方”的司机师傅率先发难．一个猛踩油门，整辆车便如同炮弹一样“飞”了出去．一下子就把那辆79路远远甩在了后面。然而“对方”司机也并非等闲之辈，不出几秒钟的功夫就迅速追了上来并反超。而我方又立刻扳回“领先局面”。于是两辆79路你追我赶，互不相让。

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简介：伦敦市的标志性红色双层巴士（Routermaster）回来了!（老版Routermaster于1956年服役至2005年退役）新款巴士采用了全新的不对称车窗的设计,以及颇具争议的混合动力发动机。新款巴士正式投入使用将会踩上2012奥运会举办的步点。在一个看起来不切实际的新构思中,一个移动＂平台＂会行驶在主干道的车流上,乘客坐在近两车道宽的车厢里,通过天桥月台来上下客。如果细细斟酌的话,这个构思能否成真？

简介：武汉市常规公交采用单一票制收费模式,刷卡字段中缺少下车的相关信息,无法直接得到公交乘客的出行路径.本文重点基于公交GPS数据和IC卡刷卡数据,建立公交刷卡乘客上、下车站点识别模型.其中上车站点识别包含基于GPS时间和IC卡刷卡时间识别2个模型,下车站点识别包含基于出行连续性和出行链识别2个模型.分别对比分析2个模型的优劣,并以实际数据试算得到的识别率为判别标准,选取较高者为最终识别模型.最终上车站点识别模型选取基于GPS时间识别,因为基于IC卡刷卡时间识别,站点序号基本对应不上,而基于GPS时间识别,站点识别率高达98.31%;下车站点识别模型选取基于出行链识别,因为基于出行链识别的识别率为70%左右,基于乘客出行连续性识别为50%左右.

简介：这天上午，市警察局接到群众报警，称河西路附近有一辆小轿车撞伤老人后逃逸。接警后，李警官带着两名警员，还有刚好来办事的小D探长、安仔一起赶往出事地点。警车到达现场时，急救车也同时赶到。经医护人员检查，受伤的老人并无大碍，大家松了一口气。由于河西路位置偏僻，整条路没有安装监控摄像头，因此李警官等人随即向围观的群众收集线索。

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简介：德国是一个汽车王国,有许多著名的汽车品牌,同时也是一个建立在车轮上的国家,全国人口仅8200万,却拥有约5000万辆汽车,平均每100人拥有64辆汽车。德国汽车虽多,道路交通却秩序井然。刚到德国的时候,我没有买车,每日从寓所步行前往公司,其间要经过两个路口。

简介：喂，放下你们的午餐，来看看阿帆发明的寿司机。随便用！唔……青瓜卷真美味！我想试一试玉子寿司。

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简介：罗杰斯是美国陆军的一名上士．在军队开了6年的“悍马”车．正是因为车技突出．从军队退役后．罗杰斯又成了政要的专职司机，这一开．又是3年．直到他因一次突来的车祸而失去一条小腿。

简介：我是共和国的同龄人。1968年下乡到黑龙江省饶河县西丰公社西丰大队插队,当了一名知青。经过农村四年的锻炼,1972年被贫下中农推荐到一所铁路学校学习,毕业后分配到哈尔滨铁路局三棵树机务段当了一名机车乘务员。从司炉做起,后来提升为副司机,再后来提升为司机、指导司机,一干就是三十多年。