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掺混比例和预喷定时对二甲醚-乙醇发动机燃烧和排放的影响

作者：陈明澍;乔信起;李鹏飞
学科：机械工程 > 车辆工程
创建时间：2017-04-14
出处：《汽车工程学报》 2017年第4期

简介：针对一台电控共轨二甲醚发动机,研究了乙醇掺混比例和预喷定时对发动机燃烧及排放的影响。结果表明,采用预喷策略后,混合气放热模式由单阶段放热转变为两阶段放热,主喷定时对缸内燃烧规律影响明显变弱。随着预喷定时的提前,放热模式由两阶段转变为三阶段,NO_x排放显著降低,CO和HC排放逐渐升高。最大压力升高率在预主喷间隔角为20°CA时,由预喷燃料燃烧引起,而预喷定时提前后主要由主喷燃料燃烧引起。相同预喷定时工况下,随着乙醇掺混比例的增加,预喷燃料的放热峰值降低,放热始点延后;NO_x排放降低,CO和HC排放增大。
标签：二甲醚发动机乙醇掺混比例预喷定时燃烧排放

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F1赛事复盘 RACE ANALYSIS 2009——“田忌赛马”（上）——2009赛季F1比利时大奖赛

作者：王博
学科：机械工程 > 车辆工程
创建时间：2009-10-20
出处：《汽车时代》 2009年第10期

简介：比利时站开创了F1大奖赛的“奇迹”．费斯切拉驾驶实力位居末游的印度力量赛车不仅在两节排位赛拿到第一，而且正赛夺得亚军．要不是莱柯宁凭借KERS超到第一位．本站冠军理应属于这支印度车队。
标签：比利时 RACE 奥地利赛车印度驾驶

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30万元混动轿车怎么选? 上汽通用君威30H VS广汽丰田凯美瑞双擎

作者：
学科：机械工程 > 车辆工程
创建时间：2018-02-12
出处：《车迷》 2018年第2期

简介：随着2030年内燃机汽车将退出市场的言论甚嚣尘上,混动车越来越多地进入消费者的视野,本期我们就来看看两辆都曾获得过不错销量的混动车,遇上这类车时该如何选择呢?今天的两位主角都恰巧于2017年进行了一次换代,第三代君威与第八代凯美瑞都承载着各自品牌的销量重任。有趣的是两个品牌都不约而同地为各自车型的混动版本留出了两款配置。
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