简介：摘 要：传统能源随着使用正在逐渐减少，对可再生能源的 开发利用势在必行，其中代表性的可再生能源即为太阳 能，其作为无污染的绿色洁净能源，被越来越广泛的应 用于可再生能源开发中 [1]。新型太阳能光伏发电从根本 上解决了世界上逐渐减少的能源需求，被众多学者研究 而逐渐运用。其中，光伏并网发电是众多学者探讨的 主要方向之一，而光伏并网发电系统的核心部件即为并 网逆变器，为避免电流谐波向电网内流入，需通过滤波 器与电网连接，那么提升进入电网的电流质量便成为光 伏并网发电系统的关键问题。

简介：摘要结合微网在煤矿供电设备中的应用，分析了微网逆变器传统下垂控制中因逆变器输出阻抗以及线路阻抗的差异导致并联逆变器间存在环流的问题，以及传统下垂控制中输出电压幅值跌落的问题，本文采用一种基于虚拟阻抗的改进下垂控制方法，最后对所采用的方法进行仿真分析，仿真结果证明所采用的控制方法能够有效抑制逆变器间的环流，并且能够减小输出电压幅值的跌落。

简介：

简介：摘要：铁路客车单相逆变器主要为本车的插座提供ＡＣ２２０Ｖ／５０Ｈｚ单相交流电源，其可靠性直接影响本车乘客插座连接负载的安全稳定，甚至影响乘客的用电安全。在列车运用过程中，因为单相逆变器的内部器件本身故障、输入电源或负载异常等原因，可能会导致输出产生过电压，引发用电安全。因而，单相逆变器输出侧过电压保护策略的全面可靠尤为重要。近年来，铁路客车单相逆变器多次发生过因交流滤波电容故障导致输出过电压烧毁负载的问题。经过调查发现，单相逆变器在发生交流滤波电容故障后，输出电压升高，超出技术要求，但未触发输出过压保护动作，仍持续工作最终导致负载过压烧损。基于此，本篇文章对铁路客车单相逆变器交流滤波电容故障保护策略进行研究，以供参考。