简介：

简介：本文通过深入哈尼族地区调查，运用系统论及文化生态等方法，提出了哈尼梯田文化生态系统的概念，分析了哈尼梯田文化生态系统的特征、组成、空间结构、物质能量流动及其功能，指出哈尼梯田文化生态系统是一个和谐的人地系统，具有自我维系的功能。

简介：本文在剖析城市自组织系统耗散结构特征的基础上,重点从区域尺度和城市尺度两种空间尺度解析城市系统自组织演化的驱动力：竞争与协同。研究表明竞争与协同两种力量共同决定城市系统的发展演化,协同性竞争（良性的竞争）有利于城市系统的发展,推进城市可持续发展;反之,过度竞争或竞争乏力则会导致产生无序状态的产生,阻碍城市的发展。

简介：2002年是建设旅游大市的关键一年。任务艰巨。工作量大。全行业必须齐心协力、密切合作、奋力拼搏。为了充分调动全系统单位和个人的工作积极性，增强建设旅游大市的责任感和使命感，真正在业内形成“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围。圆满完成市委、市政府下达的各项工作任务。经研究决定，自2002年开始。

简介：在分析珲春运输网现状特点基础上,论述了建设以防川港为核心,以日本海周边三大港口系列及陆路运输网络为支持系统的综合运输体系的布局构想,提出了以防川为枢纽、陆海一元化的亚欧陆桥运输体系的建设途径。

简介：新疆草原文化是古代新疆草原游牧民族创造的一种游牧文化，其活动区域主要分布在天山及其以北的地区。本文试图从新疆草原文化形成的过程入手，探讨新疆草原文化系统的内涵、基本特征、草原文化的形成与地理环境的关系

简介：上海节庆旅游资源因其所扮演的促进旅游业和区域经济发展的举足轻重的角色而引起各方关注。本文试以系统论思想为指导，以都市旅游为背景，探讨节庆旅游资源的涵义和上海节庆旅游资源作为系统所具有的整体性、联系性、有序性和动态性等特点。

简介：本文试图构建目的地营销系统功能的概念模型，并评估每项功能的有效性。以关国会议旅游局的网络营销系统为研究对象，提出目的地营销系统包括4个相关的部分：虚拟信息空间、虚拟沟通空间、虚拟交易空间和虚拟关系空间。研究发现目的地营销系统仍处于发展的初级阶段，其使用率和完善程度都呈现出层级递进的趋势。目的地营销系统的信息提供功能表现最好，但是交易和关系功能表现欠佳。最后为完善目的地营销系统的功能提出了相关意见和建议。

简介：本文从旅游规划学的角度，探讨了旅游地域系统的概念内涵、影响因素、系统构成和特征及其与旅游规划的关系；还辨析了旅游规划的对象系统既非单纯的地理空间，也非一般意义的旅游系统，而是旅游地域系统这一命题。

简介：本文对区域城镇人口系统地域空间结构的概念及分析内容、影响因素及作用形式和形成与发展的一般过程进行了阐述。笔者认为,区域城镇人口系统地域空间结构包括地域结构和空间场结构两大方面;影响其状态特征及其演变的根本因素是系统的自然环境资源的空间分布;其发展,是依各城镇核心圈、基础圈自然资源及所吸引集聚于城镇内部的社会经济资源的丰厚程度,而推动各结构圈层不断向外扩张,择优位的竞争过程。

简介：近年来全球地震、海啸等重大灾难频发,城市综合防灾减灾系统的规划建设日益受到重视。防灾减灾交通生命线系统是城市防灾减灾系统的重要组成部分,近年来北京在交通系统防灾减灾规划方面进行了有益探索。对北京市交通系统防灾减灾规划工作及相关研究工作进行了系统回顾、梳理和解读,分析了既有工作存在的问题和不足,在此基础上结合有关规划实践,对北京市交通系统防灾减灾规划工作提出建议。这些建议包括：应尽快开展防灾减灾规划技术体系研究;尽快启动各类防灾减灾基础设施专项规划编制工作;尽快开展全市及各区（县）交通系统防灾减灾专项规划;尽快完善现行规划编制体系;尽快出台防灾减灾规划编制办法、技术指南或导则。

简介：对旅游规划方法论的探讨,一直是旅游规划学术界关注的主题.本文从研究旅游系统的特征入手,在认识到旅游系统是开放的复杂巨系统之基础上,指出应以研究开放的复杂巨系统之方法论--"从定性到定量综合集成方法"作为指导旅游规划实践的方法论,同时指出了该方法论的含义、特征、实质并提出了其运作的模式.

简介：本文讨论了图们江地区开发决策支持系统的组建原则,设计构建了较为实用的数据库系统、模型库系统和专家知识库系统,研制和开发了模型库人机对话三级管理系统。经初步运行验证,该系统是实用的,在某些方面也是可靠的。

简介：国家公园是人类文明的产物。随着人类对自身生存环境关注度的日益提高，国家公园在旅游和生态保护领域的研究迅速升温。本文通过文献研究和梳理，提出了有关国家公园研究的系统性框架，对国家公园客体、利益相关者及规划等三个主要研究领域进行了较为系统的综述，并就研究方法及研究趋势进行了总结和前瞻。

简介：已有景区门票定价研究大都从现实景区数据出发,建立门票价格、景区属性和社会经济指标的多元回归模型。然而这种计量研究,并没有从景区门票定价的多目标性出发,也忽视了影响门票定价各因素之间的相互影响关系。本文构建ISM模型分析影响景区门票定价的主要因素及其相互关系,根据因素相互作用关系建立景区门票定价系统因果关系图和系统流图,并设定系统动力学方程。仿真结果显示,成本票价逐年下降并于2022年降至最低,而最终票价将呈现先降低后升高的趋势。

简介：快节奏的大众观光旅游所暴露的问题日益突出,“急行军”式的旅游产品已经不符合我国旅游业转型升级的要求,而慢旅游的出现为观光旅游向休闲旅游的转型提供了新的方向.随着我国慢城的不断增加,慢旅游与慢旅游目的地的建设逐渐受到关注.为给我国慢旅游目的地建设提供一定的经验借鉴和开发方向,本文在梳理与慢旅游相关的研究基础上,以夏威夷为例,构建并分析了其慢旅游目的地开发系统,提出了树立正确理念、保护传统文化、打造慢旅游服务设施等慢旅游目的地开发策略.

简介：在全球旅游业迅猛发展的推进下,众多不同类型的旅游目的地都在努力实现卓越,以提升其竞争力地位并实现可持续发展.本文从功能定位、类型划分、指标确立、流程设计4个角度分析了世界优秀目的地中心所构建的优秀旅游目的地评价系统的发展,并基于全球7个重要旅游目的地的全面性应用进行了实践检验,对该系统的指导原则、作用方式和实施障碍以及旅游目的地的评价结果进行了比较.世界优秀旅游目的地评价系统的价值取向日益聚焦于可持续旅游和可实现旅游,致力提升全球不同类型旅游目的地管理的综合竞争力,具有较好的借鉴价值与发展前景.

简介：中国已经进入城市社会，高速推进的城市化面临许多突出问题，走健康城市化道路已成为中国今后推进城市化进程的必然选择。包容性增长概念的提出，赋予城市化新的内涵，如何在新形势下通过包容性增长推进城市化健康发展已成为政策要点。本文在厘清健康城市化与包容性增长理论的基础上，指出包容性增长是推进健康城市化的重要机制，以包容性增长为出发点，根据“承载力-支持力-吸引力-延续力-发展力”（CSAED）模型，构建了涵盖资源与环境包容性改善、经济包容性增长、社会民生包容性发展、人口质量包容性提升、政策与制度包容性调整5个方面的健康城市化支持体系。通过建立基于包容性增长的健康城市化支持体系，可以指导和促进我国城市化健康发展。

简介：旅行费用法是评估旅游目的地相对成熟的方法,也衍化出多种评估模型。文章以武夷山旅游目的地系统为对象,通过在武夷山市的主要旅游目的地实地考察和发放问卷,使用旅行费用法TCIA模型,计算得出武夷山目的地系统的价值为6.1×10^11元人民币。研究发现,旅行费用法TCIA模型适用于费用昂贵、路途遥远、游客重游率低的旅游目的地;武夷山市的旅游潜力极大,但目前仅仅以武夷山风景名胜区为旅游热点,没有形成连片效应。

简介：据全国第五次人口普查，河南省已成为我国第一人口大省。利用第五次人口普查资料，本文对河南省的人口、资源（重点是矿产资源、土地资源、水资源、环境现状与问题进行了深入分析。在此基础上，对河南省PRED系统进行了定量评价。本文指出河南省的人口、资源、环境的可持续发展问题的根源在人口中，可持续发展问题的解决在于人力、人才资源的合理开发与利用。据此，本文提出了人口控制与人力资源开发、资源的开源与节流、环境的保护与建设以及城镇化等对策。