简介:摘 要:针对某型号重复使用增压系统优化方案试验验证与对比分析需求,利用现有条件搭建重复增压输送试验系统,试验系统模拟箭上工作环境,电子阀组施加振动条件。本文首先介绍了试验内容、试验参数、试验系统组成及原理,其次重点介绍了试验过程各个工况的设计及对比结果。通过与试验数据对比,为重复使用增压输送系统方案设计与优化提供了数据支撑。
简介:摘要:近些年来,我国社会不断发展与进步。出于对家用燃气器具的安全与可靠性考虑,国家标准规定进入家用燃气器具时的额定压力为:液化石油气(LPG)为2800Pa,天然气(NG)为2000Pa。而在此燃气压力下,一般家用燃气灶的一次空气系数约为0.5,只有调整锅架高度,让二次空气补充,来达到燃烧完全,普遍烟气中CO、NOX含量较高,火焰“软”。部分燃气灶通过强制鼓风来提高一次空气系数,使燃烧充分,降低烟气中CO、NOX含量,但只能做到在设定热负荷点可实现;由于鼓风风机存在风量调节滞后的现象,燃气灶在热负荷调节时,还容易出现燃烧不稳定的情况,甚至会熄火或“冒黑烟”。在燃气灶内部燃气通路上加设燃气增压部件,来提高喷嘴前的燃气压力,进而改善燃气灶的燃烧状态鲜有研究。
简介:摘要:VTR-4 系列增压器由于效率高,增压压力大,被广泛应用于大中型船舶柴油机上。增压器转速高,一般都在10000r/min 以上,扫气压力一般都在 0.2-0.35Mpa,增压比大,增压器工作状态恶劣,因此故障屡见不鲜。轻则耽误航期,造成经济损失,重则船舶失去动力,威胁航行安全。所以对增压器的使用管理务必引起重视。