简介：摘要：市政道路是城市发展的重要基础，市政道路的优劣关乎经济发展的质量与速度，因此，工程施工单位在施工的过程中，应提高施工作业技术和手段，保证市政道路质量符合道路使用标准。在进行市政道路施工过程中，针对软路土基，如果选择施工的技术方法不恰当，会产生各种资源的浪费，给后期的使用造成一定的安全隐患。文章探讨了适合于软土路基的强夯法施工技术手段，通过对各种软土进行加固，改善软土路基土质状况，达到道路使用的标准，且这种作业技术容易操作，效果明显，被越来越多的施工单位采用，对市政道路的发展有重要的意义。

简介：摘要：城市道路在建设的过程中受多种复杂因素的影响，工程建设具有一定的难度。主要包括快速路、主干路、次干路、支路，由于其呈现流线的形式，在建设的过程中，应充分与城市的居民区、商业区、工业区进行科学衔接，应将城市的管道、步行道、绿化区等要素放在工程设计的范围内，建立一套高效的城市道路体系，实现交通运输、服务居民的目的。城市道路在建设前应充分考虑到土壤条件，是支撑整个城市道路发展的基础要素。

简介：围绕强夯法在高速公路路基施工中的应用进行了探讨。首先概述了强夯法的原理和施工工艺，然后结合实际工程，对强夯法施工工艺进行了重点分析，总结了其技术要点和注意事项，可为其他高速公路路基施工提供参考。

简介：摘要：当前我国社会和经济发展迅速，道路工程取得了长足的进步。在我国的城建当中，市政道路工程占有非常大的比重。在项目的施工中，很多时候会遇到软土层的地质情况，如果不进行加固便会造成道路坍塌，影响道路的正常使用。现在强夯法是应用最广泛的加固软土层的方法，可以提高地基的稳定性。 本文重点分析了强夯法在市政道路工程中的应用，为今后工作提供借鉴。

简介：摘要随着我国公路交通网络工程的不断发展，以及我国市政道路工程技术的不断进步，对于在市政道路工程之中，有关路基处理项目的要求也越来越严苛。在实际的市政道路工程之中，对于不同情况的路基，一般都要采用具有一定针对性的路基处理方式，其中，对于沙土土质，以及低饱和度土质的市政道路工程中，一般采用强夯施工的方式来对路基进行处理工作。强夯作业所使用的设备少，而且对于松软土质的地基处理效果好。在实际的市政道路工程之中，得到了广泛的应用。除此以外，强夯作业的施工成本最低，有利于缩减整个市政道路工程的预算。

简介：摘要现如今，在进行市政道路建设的施工过程里面，会遇到很多的地基加固的有关问题，想要良好的解决这些问题，我们可以采取强夯法进行操作，并且还能够得到优异的施工效果。所谓的强夯法就是利用较强的冲击波来对地基进行施工操作，从而把土层天然的结构进行破坏，然后起到固定的作用。

简介：【摘 要】地基软土的存在是路基不稳定的主要因素，对软土地基的处理是保证路基工程质量和铁路行车安全的重要工作之一。由于许多道路病害是由软土地基失稳原因引起的，因此必须采取相应的工程技术措施，有针对性的对软土地基进行处理。就普速铁路而言，目前软土地基处理的方法有很多，主要有换填法、排水固结法、化学固结法以及深层密实法等几大类型，其中每一类型又有若干种具体的应用方法，实际应用时应综合考虑软土地基地质特征、工程的适宜性、费效比和工程设计寿命等因数，选取最合适的处理方式，以达到工程经济、实用、可靠的目的。本文通过中化泉州铁路专用线工程设计和施工的实例，介绍了软基处理方法之一强夯碎石置换法（强夯碎石墩）在铁路工程设计和施工中的实际应用情况，仅此作为同行研究此类问题的浅显参考。

简介：强夯法是地基处理常用的一种方法，其施工工艺简单，适用性强，因此在建筑工程中被广泛应用。本文结合工程实际，具体探讨强夯法在地基处理中的应用，并阐述遇到的问题，提出解决对策，以期能为相关工作人员利用强夯法提供借鉴。

简介：摘要现如今，在我国社会经济水平显著提升的背景下，我国基础类设施建设步伐的持续增速。而相应的作为通常极为普遍交通设施的公路，也取得了飞速的发展。然而尽管其发展的速度很快，建设的工程项目也铺天盖地，但是相应的高速公路建设中出现的情况却比比皆是。众所周知，路基是公路建设中极为核心和关键的环节，其直接关系着公路整体的安全稳固。当前业内比较受欢迎和极力推崇的技术当属强夯法，其能够在路基施工中高效地提升路基的坚实效果和平整效用，从而确保公路水平符合运行的规格。

简介：摘要强夯法具有设备简单、操作简便、施工速度快、成本低、效果好等优点，在湿陷性黄土地基处理中能收到显著的效果。

简介：为了研究碎石土路基强夯后的土体性能变化情况,分析了强夯法动力压实挤密路基土体的力学机理,结合碎石土路基物理力学性质和强夯碎石土土体的动力特性,采用理论推导的方法,建立了强夯后土体的沉降计算式,并由此推导出强夯后土体的孔隙比、变形模量、内摩擦角和承载力计算模型,解决了强夯后碎石土路基土体性能评价理论计算的问题,将计算模型用于工程实践,取得了一定的指导效果。

简介：摘要市政道路与居民的生活质量密切相关，同时它还代表着政府和城市的形象，所以我们要高度重视市政道路的质量。强夯法在利用和发挥土层本身的作用的基础上以土治土，是绿色环保的地基处理技术。本文探讨了市政道路路基处理中强夯施工的应用。

简介：本文主要介绍了强夯法处理湿陷性黄土地基的施工工艺，强夯的质量检测方法及其处理的效果。从而说明强夯法不但在湿陷性黄土地基处理中可以取得良好的效果，而且具有设备简单，施工便捷，见效快，经济实用的优点，在处理湿陷性黄土地基处理中有着广阔的应用前景。

简介：摘要在当今社会，随着科技技术的不断发展，我国的建筑行业得到进一步的提高。在机场地基处理施工中，对于路基的处理要求比较高，强夯施工技术在地基处理中较为常见。对此，本文首先对地基的特点以及强夯施工技术进行介绍，然后以某机场地基工程为研究对象，对强夯施工技术在地基处理中的应用要点进行详细探究。

简介：摘要运用强夯法对地基进行加固处理的效果是非常明显的，并且施工方便，投资省，速度快，设备简单，运用强夯法对地基进行加固处理一方面可以提高地基的承载力，增强抗液化的稳定性，另外一方面强夯法还可以提升土层的均匀度，减少不均匀沉降的现象发生。本文分析了强夯法地基处理有效加固深度。

简介：为了提高地基承载力，减少填土的不均匀沉降，对软土地基进行强夯加固是一种十分经济有效的地基处理方法。在沿海地区，填海工程和低丘整平地基处理中，大量使用强夯法。因此，强夯地基效果的检测十分重要。本文通过对多道瑞雷波法理论以及在强务地基检测应用效果的探讨，采用加权平均值法统计各测试．最地基土的承载力特征值，对整个测区的强夯效果进行全面评价。

简介：摘要高速公路路基施工中的强夯法技术在我国建设技术水平大幅度提高的大环境下也获得了越来越快的发展。这一技术在当代高速公路路基施工中应用的十分普遍，然而由于其广泛涉及了众多层面，导致强夯法技术中的操作要点被忽略，在施工过程中造成了诸多损失。所以，在高速公路路基施工过程中在普遍采用强夯法技术的同时，施工人员也要多方面学习强夯法技术知识，提高施工技术水平。本文通过对强夯法技术采用的施工技术流程和施工技术质量管理等多方面的了解和探究，找出了我国目前高速公路路基施工中强夯法技术所存在的问题，并提出了一系列的改善措施。

简介：摘要随着公路工程技术水平的不断提升，强夯碎石墩复合地基技术在实际建设中得到了广泛应用，该技术不仅能够切实提升公路地基稳定性，还能够将承重力提升，防止发生地基变形情况。本文以某公路施工建设项目为实例，探讨在高速公路施工过程中采用这项技术的应用要点和施工方法，并且论述了该项技术在高含水量软土路基施工中的应用，以期对未来类似的工程起到一定的借鉴作用。

简介：摘要物流运输业的不断发展对于我国高速公路的建设质量提出了更高的要求，路基施工作为高速公路建设的重要环节，确保路基施工的质量就显得尤为重要。强夯法是目前较为常见的路基施工技术，该技术应用简便、成本适中且加固性出色，因而在高速公路路基施工中的应用也日渐广泛。针对于此本文结合强夯法的施工原理和特点，就强夯法技术在高速公路路基施工中的具体应用进行了探讨。

简介：摘要由于地基工程在施工时遇到的地质条件往往比较复杂，因此在对地基进行处理时需要根据具体的地质特点采取相应的加固技术来改善地基的承载能力，提高工程建设的整体施工安全和质量。而湿陷性黄土地基是在施工过程中常见的一种软弱地基，其比较容易在湿度以及气候等因素的影响下出现变形等情况，威胁到工程的稳固性和安全性。施工单位必须充分了解地基中湿陷性黄土的特性，并合理运用强夯等施工技术对地基进行有效的处理加固。本文将分析强夯技术在湿陷性黄土地基处理中的应用。