简介：摘要本文结合穿越天津大北环铁路四条涵管，说明顶进涵是一种穿越既有铁路常见的施工形式，它具有施工便捷、安全、高效的特点。文章主要对陆路港配套涵管下穿大北环铁路顶进施工技术进行了探讨，特别对顶进涵的顶进力和顶进设备选型进行了分析，确保了工程顺利完成。

简介：摘要根据原《海港总平面设计规范》（JTJ211-99）及相关规范要求，结合天津港地区多年积累的经验，天津港地区码头顶面高程通常取6.0m，依据《海港总体设计规范》（JTS165-2013）并结合天津港大沽口港区水文资料，经计算，建议将天津港大沽口港区最东端泊位码头前沿顶面高程设定为6.6m（天津新港理论高程）。

简介：摘要工程质量的可靠保证能够为施工企业树立良好的形象，同时也是让施工企业在激烈市场竞争中立于不败之地的重要推动力。伴随着现代技术的飞速发展，现代港航工程的施工技术和施工工艺等方面受到了广泛关注，但是其中存在的诸多问题逐渐凸显出来，由此可知，不管是在施工环节还是施工完成阶段，都应该合理的控制好质量问题，采取合理的控制措施，为工程的施工过程提供可靠保证。

简介：摘要：对于目前的施工企业来说，要高度重视工程质量，这关系到企业的健康发展和稳定运行，关系到企业的生存。为了在市场竞争中获得更大的优势，在市场中站稳脚跟，企业需要保证优良、良性的工程质量。随着科学技术和经济的快速发展，在当前的港航工程中，设备材料、技术和施工技术得到了极大的发展。目前，港航工程建设的诸多因素都会对工程的整体质量造成影响，任何因素或任何环节都必然对工程产生严重的负面影响，甚至有很大的安全隐患。

简介：摘要通过对长距离大口径顶管在水利工程实践中的应用总结，分析了不同顶管施工方法的特点和适用性，提出了施工常见问题解决措施，对于进一步提高顶管设计和施工水平具有一定参考和借鉴作用。

简介：摘要港珠澳大桥是我国修建的一条超大型跨海公路通道，是继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输、京沪高铁之后的又一超大型基础设施项目。具有重要的战略意义。设计使用寿命为120年，高于全国任何一个桥梁，故而采用了全新的、更高精度的测量施工误差要求，这是当今中国的最高要求。其中九洲航道桥钢塔首节段平面限差只有3mm，高程限差1.5mm。钢塔首节段是混凝土塔柱向钢塔柱的转变节段，是整个钢塔柱的基础。是整个工程的重中之重。

简介：摘要从近几年我国的发展来看，经济的迅速发展也带动了交通行业的迅速发展，交通行业对施工质量的要求也越来越高，这就对工程施工项目的安全管理提出了更高的要求。安全管理是在工程施工必不可少的部分，工程项目的安全管理直接影响着交通工程的质量。本篇文章就交通工程施工项目的安全管理与实践进行了分析。

简介：摘要石灰港河道整治工程位于海宁市长安镇新明村，现状河道河床淤积，水草滋生，河道断面逐渐变小，蓄水量减少，致使河道的调节平衡水量的作用明显削弱，已不能满足河道的基本功能。随着经济的发展，旧城改造的步伐也越来越快，人们对河道的要求也越来越高，河道的功能不仅仅局限在防洪、排涝功能，而且还要求具有环境生态、景观休闲等多样功能，故人们迫切要求对这两条河道进行整治。

简介：摘要近年来由于深基坑事故频发，引起社会广大关注，同时也对桥梁深基坑开挖技术提出了更高的要求，其中桥梁开挖支护是诸多质量问题、事故发生的主要诱因之一。因此对桥梁深基坑开挖技术进行规范、严格、正确的管控是非常重要的，也是很值得研究及必要的。本文阐述了施工中质量控制的主要内容和工作方法。对大体积深基坑开挖具有一定的指导意义，并对后期同类施工有一定的参考价值。

简介：摘要随着现代经济的发展湖州港航也在不断改进和管理手段，创新管理模式，初步建在集动态申报监管，不定期组织检查，船舶，码头监控，应急预案完善为一体的危险货物运输监管框体。本文结合天津港爆炸事以及内河危化品码头管理的相关问题

简介：摘要本文主要阐述了预制桩、板护岸工程施工方案，供参考。

简介：摘要随着我国社会经济的持续发展，港口属于陆路交通及海路交通的连接点，港口工程不仅能使城市发展得到有效促进，还能使我国经济发展速度得到提高。以此，在设计港口工程中，要全面勘察施工地区的地貌、地质、环境等自然条件，从而实现港口整体结构的设计，使港口工作效率得到提高，从而有效节约投资成本，提高港口利益。

简介：摘要：内河港口物流拉动区域经济发展，区域经济反作用于港口物流。随着我国内河港口与“一带一路”建设工作的全面开展，重庆凭借优越的地理位置，享受了港口物流为城市经济发展带来的红利。本文以重庆港为例，利用灰色关联分析法计算出内河港口物流与区域经济之间的关联度达到0.82，揭示了内河港口物流与经济发展之间的关系，并对未来的内河港口发展给出了一些建议。

简介：我公司总承包建设的武钢工业港1#、2#码头改造工程，通过成功应用现代项目管理，取得工程建设安全、快速，优质、节省的建设成果。

简介：摘要：本文对IP语音广播系统在港机远程控制系统中的应用进行了研究，对港机远程控制系统中IP语音广播系统的需求进行分析，进行总体了设计，对港机单机语音广播子系统、中控室IP语音广播子系统进行了设计，并且对IP广播系统与远程控制系统的接口进行了设计，使其可以自动切换广播区域。

简介：

简介：摘要： 近年来由于我国经济的高速蓬勃发展 ，东南沿海的发展得到进一步深入。目前随着连云港的城市“二轴一心”的空间发展规划深入推进，更多的沿海区域建设用地使用将是下一步发展的基础。 为了满足建设用地开发需求、充分利用土地资源，如何改善淤泥质软基基础使其满足建设开发用地条件是沿海软基及滩涂地区面临的必须处理问题。 通过真空预压 + 排水板施工来改变软基础的地质条件来满足后续建设开发用地需求，大大缩短了自然固结变形时间，是一种高效、快捷的软基础处理工艺。 本文通过真空预压+排水板施工在连云港沿海软基处理中的应用施工进行简要的分析，在当前 沿海城市高速深入发展的需求情况下，为城市发展用地作储备，为更好的改善地质条件、充分利用土地资源作改进 。

简介：摘要：以连云港港赣榆港区5-6号散货泊位后方地基处理工程试夯区施工为实例，结合设计与施工，研究软基加固处理中的监测结果，通过对不同夯击能量下的处理结果分析，确定较为适合本项目区域的参数组合，并应用到后续大范围软基加固处理。

简介：摘要：2019年4月，在钦州港附近海域采集了14个沉积物样品，检测了重金属汞（Hg）、铅（Pb）、锌（Zn）、铜（Cu）、镉（Cd）和砷（As）的含量，并分别利用单因子指数和综合指数法、地积累指数法评价重金属污染程度。单因子污染指数和综合污染指数评价结果：Hg 、As属于中污染，Cd、 Zn 、Pb和Cu属于低污染，重金属污染程度依次为As>Hg>Zn>Pb>Cu>Cd，海域整体属于低污染。地积累指数评价结果：Hg属于中~强污染，As属于中污染，Cd、 Zn 、Pb和Cu属于无污染，污染程度依次为Hg > As > Cd= Zn =Pb=Cu。两种评价结果显示：Hg 和As的污染程度基本一致，Cd、 Zn 、Pb和Cu的单因子污染指数与综合污染指数评价结果为低污染，而地积累指数评价结果为无污染。

简介：摘 要：通用泊位港池疏浚是港航工程建设中的重要环节，疏浚质量的优劣对于保证船舶航行安全具有重要的现实意义。本文以一个通用泊位为项目背景，通过分析码头前沿港池疏浚的要点，确定疏浚工艺，选择了抓斗挖泥船为本项目的疏浚船舶。并对重点施工过程实施严格的质量控制措施，顺利实施完成本项目后取得了良好的施工效果，可以为相关项目与研究提供相应参考。