简介:摘 要:遍布全国的道路网是我国经济建设的支柱,这些日益加密的道路网不仅缩短了城市之间的时空距离,也拉近了乡镇与城市之间的联系,加快了我国的城镇化进程。公路和城市道路是我国客货转运的主要途径,也是联系人与人交流互动的纽带。城市道路是为机动车、非机动车以及行人提供出行服务的市内道路。公路则位于市区外,将城市与周边城市或城镇连接起来,为道路出行者提供中长途距离的客货服务。我国经济以及城镇化水平的迅猛发展,对我国的基础建设,特别是对于公路以及城市道路提出了更高的要求。如何满足道路出行者的要求,如何选择公路或者城市道路的建设规模,公路设计与城市道路设计有哪些联系和区别,都是需要重点考虑的问题。
简介:摘要:随着高层建筑高度、规模、投资的逐渐增大,复杂性的逐渐增强,结构选型所面临的对象及其所处环境、需考虑解决的问题及所用的知识日趋复杂,结构选型的难度与重要性增大、时间增长,耗费的人力、财力、物力增加。高层建筑结构体系的选型通常要遵循一定的原则,它不仅要考虑到建筑设计、结构设计、建筑施工的要求,而且要从建筑设备安装、结构选材方面进行考虑。最后还需考虑各种结构体系的综合经济指标。选型不当带来的后果严重且难以修复,选型风险增大,传统的结构选型设计思想与方法将面临新的困难和挑战。因此,分析现代高层建筑发展给结构选型带来的新困难与新要求,重新认识结构选型设计问题的本质与规律,进一步明确结构选型的必要性与复杂性,既是现代高层建筑蓬勃发展的要求,又是进一步完善结构选型问题的需要。