简介:澳地特企业特质深圳市澳地特电气技术有限公司(以下简称澳地特)成立于2010年2月,注册资金900万元,是一家从事变频器等交流传动产品和节能技术产品的研发、制造、销售和服务的“国家级高新技术企业”。
简介:对第二代因特网密钥交换协议IKEv2进行了分析与研究。介绍了IKEv2协议的新特点,并对IKEv2协议抵御中间人攻击,拒绝服务攻击等安全性问题进行了相应分析。
简介:本文介绍了一种基于现场CAN总线的无CPU型分布式电力电子参数监测节点的设计与工程应用。并对系统的整体结构、硬件配置和工作模式作了详细的说明。实验表明,该装置具有结构简单、可靠性高的特点,有着广阔的应用前景。
简介:本文介绍有关大面积IGT(集成门极换流晶闸管)改进安全工作区(SOA)的三个概念:优化门极电路;通过优化掺杂浓度分布和辐照来改进局部安全工作区;借助于辐照来补偿横向效应。局部SOA的优化同改进门极电路相结合,会使创记录的阻断SOA达到1MW/cm2的开关功率密度。所有三项措施结合起来,就可以使大面积IGCT安全工作区(SOA)的改进超过30%。
简介:介绍了LTS6-NP多极电流传感器在电梯门机电流检测中的应用方法,该方案中的电流检测主要是为了实现过流和缺相保护,而不作为电流闭环控制使用。文中给出了一种门极电流检测的电路模型,同时给出了实际测试波形以及采样程序。
简介:介绍了用于非金属无损检测(NDT)的超声检测仪的基本原理。给出了以嵌入式微处理ARM940T内核为主控制器,以XilinxSpartan3FPGA作为数据采集及信号处理核心,在Linux平台上实现新型数字式非金属超声检测仪的设计方法。
简介:“没有安全,我国新能源汽车产业发展就没有未来。”1月10日,工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在《电动汽车安全指南》发布会上如是说。近两年来,我国新能源汽车安全问题引起社会广泛关注。相关研究显示,目前我国新能源汽车产业总体上对安全性认识不足,产品设计的安全性累积不够,全链条中安全交互机制没有形成,导致了近段时间电动汽车安全事故频发,多起电动汽车起火事故,对产业发展造成负面影响。
简介:英飞凌科技公司日前发布专门针对汽车安全应用,尤其是气囊系统和动力转向应用的最新系列微控制器XC2300。新型XC2300微控制器(MCU)具备32位性能和齐全的外设功能.可提供安全应用所需的快速反应时间、冗余能力和灵活性。
简介:本文介绍IGBT和快开关二极管的最新发展。文中将讨论"沟槽-电场截止型"IGBT可重复短路行为的详细研究。该新型电场截止型IGBT已经被开发得几乎同MOS场效应管的关断行为完全类似(几乎没有拖尾现象)。受这种新型IGBT技术的驱动,就会在续流二极管上施加更大的应力。本文详细示出被一个超快开关的IGBT关断的二极管的开关特性和电应力。还包括基于换流期间的内部过程而对这种应用提出的要求。
澳地特:产品之上的价值观——访深圳市澳地特电气技术有限公司副总经理王汉杰先生
IKEv2协议分析与安全性研究
基于CAN总线的分布式无CPU型电力电子装置参数检测模块的研制
具有改进安全工作区(SOA)的大面积IGCT
LEM LTS6-NP多极电流传感器在门机电流检测中的应用
基于嵌入式微处理器S3C2510A的非金属超声检测仪
工信部将发布电动汽车安全要求等强制性国家标准
英飞凌发布符合未来安全标准的可扩展XC2300系列微控制器
新型快速开关的IGBT和二极管的扩展安全工作区和加固耐用性