简介：摘要在水利水电工程的施工过程中，围岩被损坏，围岩应力释放，极容易产生坍塌现象，这时主要方法是用喷锚支护来加固围岩。锚杆工程是将锚杆打入工程体中，属于具有隐藏性质的工程，常用的检测方式有两种，一种是对锚杆进行拉拔实验；另一种则是本文主要讨论的锚杆的无损检测。以往对于锚杆施工质量检测的方法诸如拉拔实验、开挖检查等都存在许多问题，传统的方法在锚杆工程整体性施工质量检查中存在不足之处，特别是无法检测出注浆密实度，又对锚杆本体及围岩（特别是对岩体质量有较高要求的地下厂房）造成损伤。随着科技不断发展，对锚杆无损检测技术的水平在日益提高。

简介：摘要本文介绍了锚杆无损检测的概念以及检测原理，并且对锚杆灌浆密实度做出了详细的解释，重点举例描述了锚杆无损检测在水利水电工程中的应用，对此提出了问题进行讨论，以供相关人员参考学习。

简介：摘要经济的飞速发展，有效推动了我国高速公路工程项目建设事业的发展，然而长期以来，对于高边坡的加固处理问题一直属于施工管理的难点，科学比选锚杆与抗滑桩加固应用的实际效果十分重要。本文通过以xx高速公路工程项目为例，介绍了其工程项目概况，分别说明了抗滑桩加固高边坡的支护应用，锚杆加固高边坡的支护应用，并进行了二者的加固应用成效的比选分析。此研究以分析锚杆与抗滑桩在高速公路高边坡加固中的应用效果为目的，从而有效提升我国高速公路高边坡加固的综合水平。

简介：摘要超高层经济作为一种独特的经济现象，就其本身而言是一个经济体较差的液态体。然而超高层的更大效益就是可以提升周边或者区域的价值。然而在对结构本体进行抗震性能分析的过程中，为了使结合乌鲁木齐宝能城项目的结构形式，在结构设计满足建筑抗震设计规范的前提下，如果要更进一步提高纯钢结构超高层抗震设防，除了选取传统结构抗侧体系、增加结构支撑能力，更优的设计方案是采用屈曲约束抗震阻尼器减震。结合本项目的设计构思，分别对不同连接方式的屈曲约束阻尼器杆件进行安装解析，望给后续类似结构形式下的屈曲约束支撑的安装提供借鉴。

简介：摘要:锚杆的加固工程在地下工程和隧道施工以及岩石边坡支护当中得到了非常广泛的应用，是一种非常重要的加固手段，这种加固手段是一种结构简单的主动支护，可以最大限度保证围岩本身的支撑作用，有运输效率高、效率高等许多优点，我国的锚杆加固技术在水利水电工程中发挥了非常重要的作用，许多新技术和新方法也被不断研发出来，对锚杆的锚固和安装十分重视，这些技术和方法也会进一步推动锚杆的锚固和安装的应用，水利水电工程是我国当前主要的发展项目，出现的质量和安全问题也是核心问题，水利水电工程的施工管理也成为了整个项目完成的关键要素。

简介：摘要传统的高速公路计重采用动态轴重称重模式，其测量精度比较低。随着高速公路计重技术研究的不断深化，发展出两种主要使用静态衡的整车式计重模式一车一杆模式和连续跟车模式；这两种模式较传统的计重模式有所优化，但仍存在一定的问题，如一车一杆模式下通行效率较低，连续跟车模式下测量精度仍不够理想。本文结合两种模式的优点，提出了一车一杆快速跟车的整车式计重模式，这种模式兼顾了收费效率与计重精度的需要，在测量精度较高的同时保证了通行效率。

简介：摘要本项目是勤诚达正大城花园二期（05、06地块）抗浮锚杆钻孔施工，由于该区域砂质黏性土深厚、地下水丰富，在抗浮锚杆钻孔施工时出现塌孔现象。本文主要是针对砂质黏性土层深厚、地下水丰富的区域锚孔塌孔的处理措施和预防措施。

简介：摘要沪通长江大桥为双塔连续钢桁梁斜拉桥，主跨达到1092m，在国内同类型桥梁中跨度最大。主梁采用双节点整体桁片式结构，双节点杆件长约28m，箱体内高2200mm，内宽1000mm，最重杆件约108吨。本文结合杆件结构特点，提出各项优化工艺，实现对超长双整体节点杆件几何尺寸、焊接收缩、扭曲、旁弯及线形控制，解决超长杆件工厂制造关键技术各项难题。

简介：摘要分析建筑沉降原因；阐述锚杆静压桩的基本原理；介绍锚杆静压桩的设计、施工方法；阐明处理效果及总结。

简介：摘要为保障广州市南站区域地下空间及市政配套设施工程子项目——抽条段BCs1区软基处理的注浆工程的顺利完成，根据本工程特点从笔者从施工技术和管理层面提出有效的解决途径，论证施工过程中的技术关键点和管理组织关键点，从而保证施工任务的时间节点，对广州市的其他工程的建设过程有着重要的借鉴意义。

简介：摘要本文介绍了巷道在穿过破碎带岩层施工时，先预先沿巷道轮廓线施工超前锚杆，防止巷道围岩松动、冒落或倒塌，同时减少爆破过程中对周边围岩的破坏，确保工人可在安全可靠的工作条件下进行钻眼爆破工作。采用径向管缝锚杆、喷混凝土、编制式网片等，达到永久支护的目的，实践表明，该联合支护方法、技术经济合理，安全可靠性强。

简介：摘要：由于我国地质条件复杂，地质灾害分布广泛，危险性大，地质灾害频发。根据有关资料，我国每年因地质灾害死亡人数达数千人，其直接经济损失在各类自然灾害中所占比例超过1/4。因此，对其进行精确预测并进行有效防治已成为保障人民生命和财产安全的重要课题。鉴于此，开展地质灾害防治工作已成为当务之急。为了实现对滑坡、崩塌、泥石流、岩溶塌陷、地面沉降等情况的有效治理，本文分析了地质灾害治理工程中应用锚杆挡土墙和格构护坡的效果。

简介：摘要随着我国经济社会的不断发展，电力行业的作用也越来越大，而且电网的电压等级在不断升高。目前超高压已经构成了国内的主网网架，随着国家电网公司“三集五大”体系建设，变电运维一体化项目在全面推进，因此携带轻便实用的操作工具，不仅能提高运维工作效率，还可缩短工作时间。本文将对超高压变电站“一带多”绝缘杆及辅助工具进行研制和应用，提高运检效率，进而提高设备可用率和供电可靠性。

简介：摘要菏泽市新万福河大桥主桥结构形式为下承式钢管混凝土系杆拱，采用纵横梁体系，一跨跨越新万福河。主桥纵横梁采用φ630×10mm钢管桩+钢管立柱+卸落砂箱+40工字钢+贝雷片桁梁结构的组合支架体系进行现浇施工，组合支架体系施工前先进行3组钢管桩承载力检测试验，以确定钢管桩的入土深度；支架搭设完成后在底模相应位置布置沉降观测点，布设完成后利用砂袋进行预压以达到消除支架弹性、非弹性变形和地基不均匀沉降的目的。该组合支架体系简便轻巧、安全可靠，不仅可以有效克服风阻力和雨季水位上升的影响，同时支架搭设速度快，能为纵横梁施工节省大量时间。

简介：摘要框架锚杆及锚索防护广泛应用于高等级公路上边坡防护，边坡坡面的钻孔作业是其中主要工序，本文对万能杆件组装式钻孔台车在阳蟒高速公路建设中的实际应用做了深入的总结和分析，对该工艺公路工程建设中的推广应用有一定的参考价值。

简介：摘要在大悬挑空间钢结构工程施工中，通常会遇到某些关键杆件的应力比很大，是比较危险的部位。通过改变关键杆件的施工顺序来实现减小其应力，使关键杆件满足设计允许应力的要求，同时关键杆件附近杆件的应力变化幅度不大，使结构应力分布更加均匀，受力更加合理的施工技术可供类似工程借鉴。

简介：摘要：随着我国基建事业的高速发展，越来越多的公路桥梁采用少支架法施工，少支架法具有施工简单便捷、结构稳定、安全性高、陆地施工减少占地面积、水上施工不影响通航等特点。本文主要以诸暨店口湄池大桥主桥水中支架及拱肋支架施工为依托，对少支架整体吊装法施工技术进行研究，为类似少支架施工提供一些有利借鉴。

简介：摘要液压缸制造中防转杆与外置位移传感器装置制造工艺的改进方法探讨，本文通过把防转杆与外置位移传感器装置结合成一体，达到减少加工时间、降低加工难度与减少制造成本。通过本方式制造的液压缸结构简单、拆装维修方便、可靠性高。

简介：摘要井巷掘进生产过程中，在揭煤、过地质异常区常出现片冒顶造成人员伤亡事故，甚至因片冒顶造成瓦斯超限、瓦斯突出、瓦斯爆炸等连锁反应。为寻求一种快速安全有效的通过地质异常区的方法，通过大量实践经验，采用超前锚杆构建的金属骨架结构能够有效控制破碎顶板的片落。在井巷开拓工程实践中，采用超前金属锚杆构建的超前金属骨架在快速通过地质异常带有着非常有效的作用。

简介：摘要SYB-41/800型内悬浮双摇臂回转式抱杆组塔施工技术属于线路施工领域。在特高压架空输电线路工程中，对于高塔和钢管塔，塔位附近有带电线路而且不能停电时，采用传统抱杆进行组塔，对施工人员和运行设备来说存在较大的安全隐患，而SYB-41/800型内悬浮双摇臂回转式抱杆继承了传统抱杆的优点，创新地开发采取了抱杆内悬浮系统和双侧力矩平衡系统相结合，克服了传统抱杆存在的诸多不足，同时实现了构件轻型化、电气化集成控制，真正保障了临近带电线路组塔时，施工人员和运行线路设备的安全。目前已经运用此抱杆成功组立800kV溪浙线浙1标段3948铁塔（中心距离220kV衢乌线带电线路仅44米，塔腿基础距带电线路边线仅17.7m），从而达到保证特殊地形塔位组塔施工。