简介：经过本刊的“解梦”，车迷们应当可以看到，圆梦之难不仅仅是打压的政策、畸形的关税、被口水淹没的诸多厂家以及背后“扶不起”的配套商们，还有很多很多……我们更想指出的是，圆梦大排，与做梦者息息相关。大家可以选择是否对本土品牌进行支持，也可以选择是否努力改变不合理的政策，但我们认为必须选择的，是提高个人价值、提升经济能力，转变意识。

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简介：说到国产车与合资车最大的差距，笼统说是品质，细话又有内外之别——发动机性能和造型设计。无论国产合资的摩托车，之前在市场定位都是工具而非玩具：而最近从国内几款出彩的250及600排量的新生代街车来看，合资车已在各种优化升级下将可玩性概念固化于自身．凭借独有的技术优势．逐渐与国产车的市场目标客户群拉开了层级。

简介：从上周开始,铅酸电动车电池的价格便开始呈直线上升趋势,其中,某品牌电池涨幅最大,价格从400多元上涨到580元。其实,在这之前,铅酸电动车电池的价格曾经随着电动车销售的下滑及降价而降价,此时铅酸电动车电池的价格回升,会不会带动电动车价格的回涨？又会对锂电电动车带来什么影响？铅酸电池下跌一月再回涨动车行业发展明显到了瓶颈期,销量与产量齐齐下跌,不少电动车生产厂家绞尽脑汁在电动车技术含量上下工夫,可是这类智能化电动车依旧有价无市。

简介：经过30年的发展历程，中国摩托车最值得称道的辉煌成就就是我们2000多万的制造能力，至于创造能力，恐怕是中国摩托车行业一直避讳的。随着全球经济形势的日益严峻，中国制造产业环境开始发生显著变化，摩托车行业如何实现从制造向创造的转变，既是事关长远发展的战略性问题，更是关乎我们生存与发展的重大现实问题。

简介：2017年1月原材料铅涨价15％，在2017年3月价格开始下跌；原材料铜也从紧缺到供需平衡，目前均价46700元／吨；沪铝1704跌幅1．22％目前均价13790元／吨；纸箱、塑料作为电动车的配件原料涨跌明显，纸箱2017年1月涨价40％，3月价格下跌。相关人士分析，电动车原材料价格都将逐渐下跌，回落到涨价潮之前桐对理性的价格。

简介：电动车行业发展迅速,用户需求增多,市场竞争日益激烈,行业正在经历转型升级。长期以来,电动车行业低质化、同质化严重,众多年产量低于20万辆的小型企业为求生存,选择压低价格的方式占据市场一角。然而随着行业洗牌加剧,小企业的生存愈发艰难,同时一线品牌自身渠道建设逐渐成熟,为扩大市场占有率,也选择＂降价＂的方式加入其中。整个行业硝烟四起,电动车价格战大幕就此拉开。由于人才、资金、研发创新、