简介：介绍基于LONWORKS总线技术的地铁自动化系统，主要对供配电系统、通排风系统、车站调度系统、防灾报警系统等进行较详细地阐述，采用LONWORKS技术，能实现对地铁设备的监督、控制和优化，是目前地铁自动化系统的最佳方案。

简介：《石家庄铁路职业技术学院学报》是经国家科技部、国家新闻出版总署批准的国内外公开发行的综合性学术期刊。《学报》现已入网'万方数据——数字化期刊群'

简介：以新建铁路云桂线云南段YGZQ-6标新发一号隧道为例,结合该隧道浅埋、偏压、膨胀土施工难度大等特点,详细介绍CRD法在膨胀土隧道中的主要施工工艺、控制要点和安全保证措施,为膨胀土隧道提供技术参考和借鉴。

简介：近年来,多媒体技术以其独特的优势被广泛应用于高校教育教学中,使用多媒体辅助教学已成为当今教学的主流,但是,多媒体应用也存在一系列的问题,一定程度上影响和制约着教学效果。因此,分析多媒体技术在教学中的优势与问题,探析多媒体教学的特征与原则,以期深度应用促进教学效果的提高。

简介：根据深竖井井筒工程的特点，概述钻爆研究中关于周边辅助眼工艺、光面光底锅底形爆破、硬岩低抛掷减冲深孔爆破、软岩立体微差深孔爆破等新技术，介绍在大量深竖井井筒工程推广应用中创造的7项全国纪录和8项企业纪录，取得显著的经济效益和社会效益。

简介：边坡生态护坡技术是随着世界范围内公路建设而兴起的一门技术。随着边坡生态护坡技术的发展,护坡理论日益成熟,护坡方法不断被替换更新。阐述生态防护主要方法,介绍金字塔型边坡防护技术工艺及在实际工程中的应用,对边坡生态的改善具有参考和指导作用。

简介：装配式预应力混凝土组合箱梁（以下简称装配式箱梁）在国内高速公路建设过程中,已经成为绝大多数桥梁结构的首选。装配式箱梁的施工方法简单可行,施工质量可靠,实现了桥梁施工的工厂化、标准化和装配化。装配式箱梁简支转连续施工法采用简支梁的施工工艺,达到了建造连续梁桥的目的,得到了广泛应用。

简介：论述西安地铁停车场停车列检库工程项目特点,提出列检库BIM模型创建深度标准,从工程量提取、碰撞分析、虚拟建造、可视化交底、协同管理和实时漫游等方面论述列检库项目运用BIM技术的整体思路和方法。利用BIM技术可视化优势,进行可视化三维技术交底;建立以BIM模型为载体的协同管理平台,提升项目管理的时效性、协同性。

简介：三开道岔具有道岔区短,土建规模小的优势,为其他同类项目在用地紧张的情况下,提供了一种处理方式。根据天津地铁6号线三开道岔用于折返的实际情况,从转辙机的选型配杆、三开道岔密贴力调整、动作杆及表示杆连接销的检修等技术难点攻关,到工电配合时需重点注意的问题等方面入手,梳理三开道岔的养护维修重点部位与难点,尤其是转辙机的侧向尖轨2/4mm的测试点位、室内继电器的检修周期、道岔开程调整以及转辙机表示缺口的调整等方面,就维护时发现的问题进行分析,总结相关维护经验,供业内同行参考。

简介：对静止无功发生器（SVG）综合补偿原理进行分析,研究SVG在牵引供电系统中的综合补偿作用。分析适用于SVG的动态无功补偿计算方法,并给出计算流程。针对电气化铁路中存在的无功、谐波和负序等严重影响电能质量的问题,探讨SVG技术在电气化铁道中的应用。

简介：公交覆盖率是评价城市公交建设规模的重要指标，本文着重介绍公交覆盖率的计算方法和难点，并阐述如何利用GIS软件平台的图形分析功能实现公交线网及公交站点的覆盖率的自动计算，最后通过实例进行验证。

简介：《石家庄铁路职业技术学院学报》是经国家科技部、国家新闻出版总署批准的国内外公开发行的综合性学术期刊。《学报》现已入网“万方数一数字化期刊群”,入选为“中国核心期刊(遴选)数据库期刊”、“中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊”。面向广大工程技术人员、科研教育人员以及各高等院校的师生等,以开展学术交流、技术开发、成果展示和信息传播为宗旨,主要刊登铁路、公路、桥梁、隧道、建筑、机械、机电、材料等工程技术和经济管理、教育经济等方面的论文。欢迎广大作者踊跃投稿。

简介：通过利用远程监控技术,有效解决目前5T系统设备维修管理过程中存在的远距离诸多问题和弊端,做到设备运行全过程远程监控,从而实现科学管理5T系统设备,提高5T系统设备维修质量。

简介：2019年1月21日上午,公司在2号楼9楼会议室召开了以“工预可编制、项目汇报、改扩建桥梁下部结构等问题”为主题的2018年度技术质量分析会,会议由梁立农总工程师主持。出席会议的有黄湛军总经理、公司副总工程师,各分院、和立公司、九域公司的总工及部分技术人员等共51人参会。

简介：1工程概况安阳市文峰路立交桥位于安阳火车站南咽喉,是一座跨越铁路站场,连接安阳市铁路东西两区的上跨公路立交桥。该桥全长505.15m,桥跨组成为7×16m+3×20m+1×138m+3×20m+8×16m,桥面总宽31m,主桥跨越京广铁路正线及站线共计14条线路。该桥主桥为下承式钢管混凝土系杆拱结构,两道主拱肋中心间距16m,计算跨度138m矢跨比1/5,悬链线线型。拱肋为钢管混凝土空间桁桁架,断面呈正

简介：《石家庄铁路职业技术学院学报》是经国家科技部、国家新闻出版总署批准的国内外公开发行的综合性学术期刊。《学报》现已入网“万方数据——数字化期刊群”，入选为“中国核心期刊（遴选）数据库期刊”、“中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊”。面向广大工程技术人员、科研教育人员以及各高等院校的师生等，以开展学术交流、技术开发、成果展示和信息传播为宗旨，主要刊登铁路、公路、桥梁、隧道、建筑、机械、机电、材料等工程技术和经济管理、教育经济等方面的论文。欢迎广大作者踊跃投稿。

简介：介绍辽宁省大伙房水库输水（二期）工程隧洞环形无粘结预应力衬砌施工技术。

简介：《石家庄铁路职业技术学院学报》是经国家科技部、国家新闻出版总署批准的国内外公开发行的综合性学术期刊。《学报》现已入网“万方数据——数字化期刊群”，入选为“中国核心期刊（遴选）数据库期刊”、“中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊”。面向广大工程技术人员、科研教育人员以及各高等院校的师生等，以开展学术交流、技术开发、成果展示和信息传播为宗旨，主要刊登铁路、公路、桥梁、隧道、建筑、机械、机电、材料等工程技术和经济管理、教育经济等方面的论文。欢迎广大作者踊跃投稿。

简介：地铁施工是一项复杂的系统性工程,在地铁施工中会遭遇到各种突发情况,为确保地铁工程的顺利完成,应当在地铁工程的施工过程中考虑地质条件、环境影响和突发情况等因素,确保地铁施工技术的合理性、可靠性和系统性,避免由于地铁工程施工技术缺陷从而影响地铁工程的施工进度及施工质量。对此,本文阐述了复杂地质条件下地铁施工的施工技术及控制要点,可为城市地铁施工提供技术指导。

简介：施工进度作为项目管理中一项至关重要的内容，直接关系到项目的形象和经济效益，具有拳足轻重的地位在传统的项目进度管理中，诸多问题难以解决，随着BIM技术的出现并不断发展成熟，利用其可视化的特点可以大大提高项目管理水平，减少资源浪费，达到良好的经济与社会效益将BIM可视化技术引入项目进度管理，有助于提高进度管理效率以进度管理为研究对象，从建筑施工的角度入手，重点研究BIM技术在工程项目施工阶段中的进度管理应用问题首先，对施工行业进度管理存在的问题和BIM技术的优点进行剖析；其次，对基于达索系统的BIM技术应用于施工项目案例进行分析，阐述BIM可视化技术的优点；最后，分析施工行业BIM技术推行工作的问题及对未来的展望，