简介：摘要：在城市地下施工变形监测过程中，PS-INSAR技术起着重要的作用。在使用过程中，仍需加大管控力度，确保监测的准确性、可靠性，以此全面改善工程建设的整体质量。以某大型地下综合空间建设为例，该地下空间包括了综合空间、综合管廊、道路下穿区间和市政园林建设这四部分内容，规模较大，涉及的内容相对较多，且基础形式及路基掩埋深度等均存在一定的差异。同时该空间内有三条地铁线路交叉通行与停靠。

简介：摘要：测绘工作是工程建设过程中，尤为重要的一环，能够有效保障工程的施工质量，将现今极为先进的测绘技术引入工程领域，是工程事业进一步发展的必然趋势。本文主要对测绘技术在工程变形监测中的应用进行论述，详情如下。

简介：摘要：随着高层建筑数量的高速增长，基坑工程规模也在不断地扩大。在开挖深度大于5m或开挖深度小于5m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程时，为保证基坑工程施工安全以及周边建筑物、道路、地下管线的安全运营，应实施基坑工程监测。对工程中可能出现的紧急问题进行有效控制，提高基坑的安全性和稳定性。本文主要分析高层建筑基坑工程变形监测，以供行业人士借鉴和参考，进而更好的为行业的健康持续发展助力。

简介：【摘要】本文针对地铁初期运营前结构变形监测进行分析，如监测内容、点位布设及重点监测部位、监测方法、监测周期及数据分析工作，包括监测区范围内地面沉降、塌陷等异常情况及监测数据出现异常情况时应急措施。通过对数据的分析，掌握变形趋势，判断地铁结构的安全状态，预防重大结构安全事故，同时依据变形情况对发现的问题采取相应措施，对初期运营安全具有重要的意义。

简介：摘要：昌江县石碌水库为土石坝，原有监测设施已基本失效、且监测项目较少，未能实现自动化采集，通过本次除险加固重建监测系统，沉降、位移为人工观测，其余监测设施均实现自动化采集。除险加固项目，坝体表内部变形基本已稳定，施工过程中未改造工作面不会出现较大的变形，本项目变形主要集中在重建溢洪道处。

简介：摘要：工程测量和变形监测技术在测绘工程领域中扮演着重要的角色。随着工程建设的不断发展和复杂化，对于地理空间数据的准确获取和实时监测成为了必要的要求。工程测量技术能够通过各种测量方法和仪器，获取建筑物、道路、桥梁等工程结构的空间位置和形状等几何信息。而变形监测技术则能够实时监测工程结构的变形和运动情况，对工程的稳定性和安全性进行评估。

简介：摘要 在深基坑工程施工中，对其做好监测工作十分关键，能够在工程建设中掌握相关参数，保障工程的稳定建设。在本文中，将就深基坑工程变形监测技术进行一定的研究。

简介：摘要：工程测量中的变形监测与预警研究是为了及时发现和预防工程结构的变形和破坏，保证工程的安全和稳定。本文介绍了工程测量的特点、变形机理，并提出了变形监测与预警的措施，以期有效控制工程变形，增强工程的安全性及稳定性。

简介：摘要：本文主要研究工程测量中的变形监测与预警，通过对相关理论和技术进行梳理和分析，旨在提高工程测量对变形现象的监测能力及其灵敏度，为工程安全提供有效保障。

简介：摘要：交通发展对于地方经济的进步至关重要。其中，高铁和高铁站的修建不仅对于拉动旅游业具有重要作用，同时也能促进当地经济的发展。然而，在高铁修建期间，基坑和周边道路的变形监测显得尤为重要。在这方面，科学技术和精密仪器起着关键作用。以黄山市高铁站基坑监测为例，通过使用全站仪和数字水准仪，可以实现对基坑水平位移和道路沉降的监测，以探讨精密仪器在高铁站基坑监测中的可行性。通过分析基坑和道路在整个工程建设过程中的变形情况，可以提供必要的数据支撑，以确保工程的安全顺利进行。综上所述，基坑和周边道路变形监测对于高铁站的修建具有重要意义，科学技术和精密仪器的应用能够提供必要的监测数据，从而确保工程的安全进行。

简介：

简介：摘要：随着经济水平的快速提高，国内城镇化进程快速推进，城市人口数量呈现井喷式发展势态。城市中地上空间的房屋建筑数量激增，使得土木行业从业者开始转向地下空间的利用开发。地铁作为城市中运载量较大的交通工具，其建设深度越来越深，导致深基坑乃至超深基坑开始出现在实际工程中。由于地下环境复杂且深基坑容易受到周边环境的影响，因此，基坑工程建设从设计、施工、监测全的过程中均应有较高的建设标准和质量要求，勘测设计、施工测量、运营监测等部门必须进行高效紧密的沟通合作，对基坑自身及周边变形进行严格把控，方可保障基坑工程的安全。故对基坑周围的环境进行整体监测，对于提高地铁工程中基坑的施工安全具有十分重要的意义。

简介：摘要：随着技术的发展，传统的道路监测方法，难以全面满足现代公路工程的需求，这就对监测方法提出更高精度、更高效率、适应性强等要求。基于此，本文围绕公路路基高边坡变形监测方法进行深入分析。首先简要阐述公路路基高边坡监测的必要性，再重点探讨公路路基高边坡变形监测具体实践方法，包括监测设备选择、边坡监测点设计、GPS技术应用等，以期保障公路安全运营。

简介：摘要随着城市地下轨道交通网的建设和发展，建设运营中的隧道可能会在多种因素的影响下发生不同程度的变形，传统的人工变形监测技术无法满足工程的实际需求，通过自动监测系统能够有效提高对地铁隧道的监测效果，保证隧道的运行安全。

简介：摘要： 自动化监控系统广泛应用于泵站及电力系统中，涉及知识面广，给运行维护检修带来一定的难度。由于地铁工程多在大城市市区修建，其所处的工程环境条件十分复杂，本文对 自动化监测系统在地铁运行区变形监测中的应用进行分析，以供参考。

简介：摘要：目前，地铁施工阶段的监控量测仍然主要以人工监测为主，工作量大、人为和环境因素干扰较多。自动化监测以其测试稳定、高效、连续、系统集成简单等优势，逐渐成为地铁工程施工信息化的重要发展方向，对风险预测、优化施工参数，保证施工安全具有重要的意义。本文对自动化监测系统在地铁运行区变形监测中的应用进行分析，以供参考。

简介：摘要：结构变形监测是指在监测过程中，使用各种类型的仪器，包括水准仪、静力水准仪、自动测斜仪等来实现监测目标的测量。在地铁变形监测中，使用自动化监测技术可以更好的适应运营线路的要求。为此，本文将介绍三维激光扫描、静力水准仪多传感器位移监测、固定式自动测斜仪的位移监测以及光导纤维的光纤光栅通信监测等自动化监测技术的基本原理，同时对自动化监测技术在保护区施工进行变形监测应用情况进行总结和分析，以期能够为地铁结构变形自动化监测的相关研究分析等提供参考。

简介：摘要：结构变形监测是指在监测过程中，使用各种类型的仪器，包括水准仪、静力水准仪、自动测斜仪等来实现监测目标的测量。在地铁变形监测中，使用自动化监测技术可以更好的适应运营线路的要求。为此，本文将介绍三维激光扫描、静力水准仪多传感器位移监测、固定式自动测斜仪的位移监测以及光导纤维的光纤光栅通信监测等自动化监测技术的基本原理，同时对自动化监测技术在保护区施工进行变形监测应用情况进行总结和分析，以期能够为地铁结构变形自动化监测的相关研究分析等提供参考。

简介：摘要提出一种综合利用宽巷组合观测值与L1观测值提取测站大变形量的GPS单历元变形监测方法。充分利用变形监测点已知以及模糊度之间的线性相关性等特点，建立了按历元解算监测点变形量的基本数学模型，并分析了影响变形量精度的主要误差来源。通过对试验数据的计算分析，对数学模型的正确性进行了论证。

简介：摘要本文主要介绍了水利工程现场施工中，对仪器的安装技巧和方式进行了总结。工程中安全监测的目的、项目、方法和基本技术要求进行了简单的说明。本文分析水利工程安全及变形可以发现它们的重要性和严格性。