简介:摘要: 目前,我国的经济在快速发展,社会在不断进步,综合国力显著加强, 通过计算机仿真计算,采用盘形制动和动力制动的时速为 270km/h 的列车制动距离为 3514.7 米,能够满足关于高速列车时速 270km/h 制动距离低于 3700m 的要求。但由于其制动模式为盘形制动,受本身发热量以及外部环境的影响较大。因此认为在时速为 270km/h 或者速度更高的列车上,应采用磁轨制动、线性涡流制动等非黏着制动方式,或至少采用磁轨制动、线性涡流制动等与动力和盘形制动进行复合,以减轻制动盘的复合,延长制动盘寿命;但当速度增高很多时,现存的制动方式仍然难以满足需求。
简介:摘要:非线性分析中的不动点理论广泛应用于运筹学、经济学等领域,在动态规划、随机算子等方面有着非常大的应用和推广前景。本文针对积分型压缩映射的单值映射定和集值映射定理的约束条件和发展递进过程进行了阐述和分析,发现用于单值映射定理的相关约束条件以集合的形式出现在集值映射定理中,依然能够满足不动点的存在性和唯一性。通过单值和集值映射定理的相关性和递进性分析,以期为后续不动点理论的拓展研究和推广应用提供借鉴。
简介:摘要:设备点检是设备科学管理的一种有效方法,是当今现代化企业对设备管理的客观要求。岗位点检是设备点检管理中重要的环节。本文结合工程实际通过分析岗位点检在设备管理中的地位和作用,提出了推行岗位点检工作必须处理的“人,机,岗”之间关系和具备的基础。