简介:1概述庞巴迪运输在20世纪80年代开发了自动化捷运系统,随后在世界许多城市修建并成功投入运营.这种新交通系统可应用于区域城市大运能快运、市区以及机场与市区的连接.自动化捷运系统采用先进的列车移动闭塞控制、无人驾驶技术,并可采用线性感应电机牵引.系统可修建成地下、地面或高架形式,其车辆较轻.车站可与计划的和现有的建筑物浑然一体.
简介:本文介绍了斜桥分析系统APS的目的和背景,通过介绍斜桥分析系统APS的功能与构成,阐述了斜桥空间分析,影响面生成和加载,斜桥配盘分析的策略和方法。并讨论了在APS系统中各种单元的使用,最后通过一个算例来说明APS在斜桥分析中的应用。
简介:结合4.1.1条进行喷头平面布置、间距控制方面的探讨.
简介:正1概述城市轨道交通系统按照运输能力大致可划分为地铁、轻轨、有轨电车三大类。不同类型的城轨交通工程由于运营模式、业务需求不同,通信系统的设置和标准也有区别。以城市新型公共交通系统建设为例,研究探讨
简介:简要介绍了地铁通信系统组成及作用,重点深入分析了地铁通信系统中的传输子系统、广播子系统、时钟子系统组成及其功能.根据目前地铁的发展趋势,就某些技术问题提出了一些看法.
简介:介绍了基于网络的设备及环境集中监测系统的组成及主要功能,并进一步阐述了各层通信系统的实现方式。
简介:1.引言计算机技术与现代通信技术的广泛应用,使电力调度自动化系统得到更加广泛的推广应用。目前在铁路系统应用电力调度自动化系统还仅仅在起步阶段。针对铁路供电的特殊情况,电力调度自动化系统的设计,应更注重于其功能的实用性及功能的完善、提高。
简介:以计算机技术和信息技术为基础的综合监控系统在不断地发展和提高,联动控制功能作为综合监控系统的核心功能,有着越来越多的功能需求和应用场景.综合监控系统的联动控制功能可以显著地降低操作人员的工作强度,避免不必要的操作错误,提高地铁的应急处理能力和运营效率.概述地铁综合监控系统的功能和特点,介绍地铁综合监控系统中联动控制的功能需求、设计原则、分类,以及一些典型情况,并对联动功能的设置提出建议.结合长沙地铁1号线项目,描述在车站火灾工况下,联动功能在综合监控系统中的实际应用.
简介:架空接触网系统是有轨电车的重要组成部分,目前对于其防雷性能的研究还相对滞后。本文通过理论分析并结合国铁及其他行业有关经验,对有轨电车架空接触网系统的防雷措施进行研究,为同行提供借鉴和参考。
简介:隧道位移非接触量测及分析系统主要由全站仪(无反射棱镜型)、台式PC电脑或便携式计算机、打印机、机载软件、后处理软件、反射膜片等组成。利用TCRA类型全站仪的自动寻找的功能,通过规定的设站方法和测量程序,在专门研制开发的机载软件和少量指令控制下,自动完成围岩变形监测数据的采集和存储。测量数
简介:论述气体灭火系统对保护重要设备财产发挥的巨大作用,说明它主要用于贵重设备、精密电子仪器、计算机房、档案库等不宜用水进行灭火的场所。结合北京地铁10号线一期工程气体灭火报警及控制系统的设计特点,阐述本工程气体灭火报警及控制系统组成、设计原则、系统功能及工作原理。
简介:车站货车停留时间是重要的运输效率指标,其完成的好坏直接影响货车使用效率。茂名车站为了压缩货车停时,把货车停时的完成分为调车、装车、卸车、运行组织和管理协调5个子系统,运用系统理论,通过采取路厂联合进行装车作业流程再造,加强卸车组织,提高调车作业效率,确保分界口交车等措施,取得了较好的效果。
简介:本文介绍了CAN总线在ATP车载系统中的应用,在系统的仿真和调试过程中,事实证明,本系统采用的CAN通信网络实时性强,可靠性高,满足了系统对于通信网络的要求。
简介:通过对“WinHP制票系统”中存在的数据包分发和维护不便的问题进行分析,提出了数据包分发与远程维护的设计目标,介绍了远程维护系统的数据包分发和远程维护的框架结构以及实现方法。
简介:前言为了满足现代建筑楼内部及建筑楼群之间所有计算机、通信等设备的配线及现代信息系统的连网需求,并能在建筑楼及楼群中配线网络上传输更宽频带和传输更高速度的各种信号,美国电话电报公司(ATaT公司)设计推出了一种先进的建筑楼及楼群的信息网络布线系统—SYSTIMAXPDS。其中PDS(PremisesDistributionSystem的缩写),即为建筑楼与建筑楼群综合布线系统,可简称为“综合式布线系统”。现简介如下:1综合式布线系统的含义及组成
简介:1.概述随着光通信技术的不断发展,光纤通信系统的容量和速率不断提高。目前,10Gb/s的SDH系统已投入商用,应用波分复用(WDM)技术可以实现16×2.5Gb/s以上超大容量通信,而掺铒光纤放大器(EDFA)的成熟使超长中继距离成为可能。所以,新一代干线光纤通信系统将以大容量、长中继距离为基本特点。
简介:低压系统接地制式按配电系统和电气设备接地的不同组合分类,可分为TN、TT、IT三种形式,其中TN系统根据中性线N与保护线PF是否合并的情况,TN系统又分为TN—C、TN—S及TN—C—S。
简介:针对人工查找和筛选超限货物最短运输径路时存在漏选最优径路的问题,提出了建立超限货物最短运输径路的数学模型,并给出了相应的算法程序流程图,利用Visualc”语言实现了该算法。通过算例验证,该程序可供铁路工作人员利用计算机,在全国路网内为超限货物迅速选择一条安全、畅通的最优径路。
简介:介绍了系统安全性保证程序的国际标准,提出了现阶段信号系统集成项目应用标准的困难。
简介:摘要:列车自动防护系统(ATP)为地铁列车正常运营提供了安全保障,当失去ATP防护时,列车运行存在极大的安全风险,因此,研究无ATP防护下仍能保证列车安全行驶的方案具有重要意义。介绍基于上海13号线增购项目应用的地铁列车辅助追踪预警系统技术方案,从技术原理、系统构成、系统功能、技术特点4个方面分别阐述。
庞巴迪运输(集团)——自动化捷运系统
斜桥分析系统APS的开发与应用
自喷灭火系统中喷头的合理布置
新型公共交通工程通信系统标准研究
城市地铁通信系统新技术探讨
基于网络的设备及环境集中监测系统
铁路电力调度自动化系统的设计
地铁综合监控系统联动控制功能的应用
有轨电车接触网系统防雷研究
隧道位移非接触量测及分析系统
地铁气体灭火报警及控制系统设计
运用系统管理压缩货车停时
CAN总线在ATP车载系统中的应用
“WinHP制票系统”远程维护方案设计
综合式布线系统的特征及设计应用
色散对G.652光纤传输系统的影响
关于TN系统的几种接地形式的探讨
铁路超限货物最短运输径路查询系统的研究
集成信号系统的安全性保证程序
地铁列车辅助追踪预警系统设计方案