简介:摘要:伴随着社会经济发展速度的加快,交通、能源、建筑等行业也在快速发展。在这一现状下,各类材料的使用也会加大,然而岩石作为一种天然材料,既方便又经济实惠,更是很多建筑工程不可或缺的原材料之一。对于岩石,它受环境地质等影响区别较大,在地质构造过程中慢慢出现了节理、缝隙、空洞等问题,极大影响到岩石与岩体物理力学性质,针对这种间断性的影响,岩体具有非均质情况。岩体是提供地质条件下地质体形成结构,属于构造面与分割的岩块,构造面与岩块特点直接关系到抗剪强度水平,而且岩石填充性同样会影响到岩体剪切力学效果。由于岩石存在非均质特点,岩体力学指标的影响因素存在繁琐性与多样性特点。比如风化大小、构造面、缝隙发育程度与搭配形式、尺寸效应等多少有效因素的综合体现,剪切试验结果也存在着数据分散现象。对此,要想获取准确数据,关键是试件代表性与实施科学的检测方法。
简介:摘要:本文根据erp应用模拟试验教学实践,在授课和考察过程中结合课程特点运用互联网软件教学,采用多元过程性评价方式,关注学生学习过程,强调学习过程中的阶段性成果。在整个教学过程中对学生的学习积累、学习态度、学习效果进行综合评价。
简介:摘要:铁路工程施工质量不仅关系着社会公众的生命财产安全,而且关系到人民群众的生命财产安全,提高铁路外观质量。为了保障铁路交通的正常运行和人民出行的安全,必须对工程建设进行管理,使整个铁路工程的进度和质量得到有效的控制。铁路工程施工是一项长期的、系统的工程项目,由于各种外界因素的影响,有可能影响到工程的进度与质量。同时,我国地域辽阔、地形复杂,各区域铁路运能需求不尽相同,给铁路建设提出了新的挑战,如何提高铁路建设水平是现阶段亟需解决的问题之一。所以,提高工程质量应该是铁路建设全过程的第一要务,既要保证施工活动的顺利开展,又要提高工程的总体质量和经济效益,为铁路及交通的正常运营提供必要的保证。要想达到这个目的,就需要加强对铁路工程施工质量的控制,保证铁路工程的整体状况良好,从而提高铁路运输的安全。在此前提下,铁路工程必须对检测工作给予足够的重视,并在此基础上,对其进行检测,找出存在的问题,进而提高铁路施工质量,保障社会安全,提高铁路运营质量。