简介: 摘要:镁合金由于其质量轻、电磁屏蔽性能优良等优点,其在电子、通信、交通、航空航天、国防军工等领域有着十分广阔的应用前景,近年来电子工业飞速发展,笔记本电脑、手机、摄像机对镁合金零部件需求量日益增大。但由于镁合金的密排六方晶体结构,塑性较差,不能满足一些产品的性能要求,高延展性、高强度变形镁合金的开发是制约镁合金发展的瓶颈,通过添加稀土元素能明显提高镁合金材料的性能,但成本较高,难于大面积推广,通过试验探索可实现量产的低成本稀土镁合金。
简介:摘 要:本文使用热点应力法分析门框焊缝处应力值,根据某项目初步设计对柔性塔筒门框段进行有限元建模,在焊缝处网格尺寸较小,并符合外推法计算需求。分析门框焊缝的极端工况及相应的边界载荷条件,并计算求解。用外推法计算出焊缝内外圈所有节点的Von-Mises应力值,分析总结最危险工况的发生条件及最危险节点发生的位置。再次结合GL规范,考察焊缝的静强度;用雨流法对风力机载荷时间历程进行处理,得到所有焊缝节点的疲劳载荷应力转换系数。结合频次表、仿真载荷时间历程及载荷应力转换系数,用Miner损伤理论计算焊缝损伤,分析疲劳最危险工况及发生时最危险节点的位置,考察焊缝的疲劳强度。
简介:【摘要】中国土木工程学会最近召开了第九届学术年会,其主题是工程安全度及耐久性。这个主题应该说是近期来工程技术界的一个争论热点,也是一个深层次的问题。建设部俞正声部长在给本次年会的贺信中,殷切希望“年会通过交流,以求共识,共商对策措施,为提高我国工程建设质量而尽职尽责”。
简介:摘要:船体强度的任务是研究船体结构抵抗破坏的能力和变形的规律。把船体作为一个整体来研究其强度的问题称为船体总强度问题。由于船体主要是纵弯曲变形,所以总强度就是研究船体纵弯曲问题,或称纵强度。研究组成船体的某些部分结构、节点及其组成构件的强度问题称为船体局部强度。
简介:摘要:随着我国经济的快速发展,海洋事业也得到了快速的发展,船舶的数量及载量也越来越大,但同时市场对船舶的要求和需求也在提升。为了进一步提升船舶的质量,提高船舶运输的安全性,就需要对船舶结构的极限强度进行研究和探讨,进而能够进一步的强化海洋工程结构极限强度,促进我国海洋事业的持续发展。