简介：

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简介：[摘要]：随着近年来中国建筑业的兴起与繁荣，筑建筑业在我国获得了机遇，同时也面临着挑战。在工业和民用建筑的过程中，深基坑开挖和支护的施工技术得到了广泛的应用，但从实际应用效果上看并不理想。由于深基坑开挖和支护施工技术的高操作难度，在工业和民用建筑中不可避免地会遇到一个或另一个问题。如何解决这些问题，通过有效的策略提出合理、科学的解决方案和施工方案，不断提高工业和民用建筑工程的施工质量，已成为相关人员面临的重要问题。

简介：摘 要： 深基坑开挖技术作为建筑行业的研究重点之一，在国内外明挖车站施工中都是影响进展的重要因素。随着明挖车站基坑深度不断增加，基坑底部深入坚硬地层，石方开挖成为影响深基坑开挖进度的最主要因素，目前常用的石方开挖方式主要为：爆破开挖、液压破碎锤破碎、液压劈裂机+破碎锤、静态爆破等，在深基坑石方开挖施工中，针对不同的地质情况及周边环境情况，采取不同的施工措施，从而提高施工过程中的安全性、经济型、技术性，成为亟待解决的技术难题。本文通过广州市轨道交通十八和二十二号线工程施工总承包项目八分部冼村站基坑石方机械开挖方式进行研究，通过施工机具及施工工艺的选择，加快开挖进度，为类似施工工程提供施工经验。

简介：摘要：公路施工中路基开挖是施工的前期部分，也是基础施工的重要内容，路基开挖的质量直接关系到道路工程的整体质量。在路基开挖会应用到多种技术手段，结合现场的施工方案选择可行的施工技术，对路基开挖的技术、机械和顺序要做到全面的管理，形成详细的道路工程路基开挖方案。按照施工方案来规范和把控施工过程。本文就公路工程路基开挖施工技术质量管理提出几点建议，供相关从业人员参考。

简介：摘要：非开挖管线检测技术性地运用是建筑工程施工行业的一个主要课题研究，也是一个难点比较大的课题研究。在工程施工管线检测全过程中，需求选用非开挖技术开展精益化管理，并融合新技术应用、新方式开展探究。依据具体情况，本项目论述了工程施工管线铺设中非开挖技术的运用，论述了非开挖施工管线检测的方式方法。

简介：摘要：非开挖技术作为燃气工程建设期间必不可少的关键技术之一，并且对整个工程效益造成了极大的影响，所以应重点关注并完善该项技术的应用效果。非开挖技术的操作便利、施工周期短、费用较低、污染较少，与国家所倡导的可持续发展观念相符，有着十分广阔的应用前景。但和发达国家对比来说，我国在该方面的研究起步较晚，常常会在施工期间出下面大量的不足，所以需要主动分析研究，增强非开挖技术的应用能力，进一步提升燃气工程建设的经济效益、社会效益与生态效益。

简介：摘要：随着社会的不断发展，城市建设的快速发展，地下资源被过分发掘。在城市建设的早期沙子大量开采，河道周边采沙深度甚至能达到10~30米的深度，在破坏原有地层的基础上，导致了河道两边的地质地貌发生本质性的改变，对生态环境造成恶劣影响。后期在政府部门的管制河道下，要求河道周边的沙场全部关闭，严谨私自乱采乱挖，开挖完成后的沙场恢复原貌，沙场用建筑垃圾和纯卵石回填，回填区域的基坑开挖深度越来越深，从最初的几米到现在的十几米，在纯卵石回填区域开发楼盘，基坑开挖及支护往往有许多的不确定因素。由于基坑支护在纯卵石面上进行施工，施工难度较大，基坑支护沉降成了最大的问题。在以后的发展中，随着超高层建筑的施工建筑基坑深度设计是越来越深，导致基坑支护的施工系数难度越来越大，面对的困难也是越来越多。

简介：摘要：在水工建筑施工过程中，要充分践行标准化技术操作流程，提升开挖和支护处理的质量水平，结合地形，落实更加精细化的施工设计，从而维持水工建筑工程项目的整体效果。本文对水工建筑开挖和支护具体施工方法予以分析，并对质量控制工作提出了几点建议。

简介：摘要：目前，城市地下管道的修复已成为城市地下管道的管理部门一个亟待解决的问题。由于管道位置的特殊性，不可避免使得修复方法选用具有局限性。非开挖修复技术有效平衡了管道修复与影响城市交通二者的矛盾。目前城市排水管道修复的首选方法是非开挖修复方法。在不少大中型城市，非开挖技术已经在城市管道修复行业中得到了非常广泛的应用。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，高层建筑、大型建筑不断涌现，在这些大型工程建设中，基础工程的开挖及质量直接影响着工程的进度、质量及寿命，而爆破工程又是基础工程建设的核心，它直接关系到该基础工程的成功与否。本文以某水电站厂房基础开挖的成功实施表明，科学合理的爆破技术能达到节能、高效的目的，确保工程质量。

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简介：摘要：城市中心建设工程往往受限于城市规划指标、限高等问题，逐步向地下探索更多的发展空间，并面临着邻近原有建筑及地铁、地下管道等复杂环境。以杭州地铁7号线建设三路站超深基坑施工为例，从围护支撑优化、土方开挖、降水等方面分析超深基坑施工的关键技术，为类似项目实施提供借鉴案例。

简介：摘要：随着社会的进步，城市轨道交通日益受到重视。在轨道交通工程中，一个好的工作环境能提高工作效率。在此基础上，提出了一种新的、有针对性的、具有较强适应性的深基坑施工工艺。在此基础上，对深基坑施工监理流程进行了探讨，为保证工程的顺利进行提供了依据。

简介：摘要：水工建筑是为了防止水患和充分利用水资源而修建的建筑，因其功能特殊性，水工建筑在建设方面与普通建筑物有所不同，文章主要对水工建筑开挖和支护方法研究，对水工建筑在开挖和支护中遇到的问题和施工技术做出阐述，并提出相关的保证施工质量的措施。

简介：摘要：随着我国城镇化步伐的加快，城市地铁建设也如火如荼地展开。以地铁车站为代表的深基坑开挖工程已屡见不鲜，基坑开挖过程与周围环境的变形关系不仅关系到结构的安全，更涉及到城市环境的安全。因此，开展基坑工程，尤其是长大深基坑工程的变形监测显得极其重要。本文从设计施工全过程出发，以监测设计为基础，提出了全过程监测方法，从基坑监测基础环节出发，建立了基坑监测的基本理论和基本方法。

简介：摘要：随着城市人口的不断增长，城市交通拥堵情况日益严峻。为了缓解这一情况，最为有效的方法之一就是大力发展运力强、污染小的地铁工程建设。城市地铁在运营期间，其隧道结构会不同程度地产生变形与沉降，引起这种情况的原因是多方面因素综合作用的结果，这其中包括外部非地铁施工产生的荷载变化以及地铁内部运营与养护治理等情况造成的主体结构随地层的隆沉等。为了有针对性地对运营隧道面临的安全隐患进行预警并采取措施，从而达到预防安全事故发生的目的，相关部门往往会委派专业的监测单位对运营期间的地铁隧道结构进行长期的、持续的变形监测。

简介：摘要：水工建筑是指在水中或与水有关的土木工程，涉及海洋、河湖、水库、运河、水利水电工程等领域，其中，建筑安全是首要问题。在水工建筑的施工过程中，开挖与支护方法是不可或缺的步骤。开挖过程中，如不采用合适的支护方法，会造成地面塌陷、土方滑坡等严重后果。本文将就水工建筑开挖与支护方法进行分析，旨在探讨一些问题和解决方案。

简介：摘要：近年来，随着我国国民经济的快速发展，交通事业发展的规模愈来愈大，质量要求愈来愈高，为了提高交通效率和通行安全，隧道建设规模在不断扩大，已经成为铁路、公路、城市交通中不可或缺的施工工程之一。受地形、地貌及水文地质等条件影响，隧道开挖不可避免地要穿越特殊地质条件、富水地层和流砂层等复杂工程地质区段，给工程的施工、建设、运维等多方面带来影响。所以在隧道开挖前，必须对隧道选址的气象水文、地形地貌、岩土体工程地质特征等施工条件进行勘探，基于勘探结果进行评价提出最为合理的隧道开挖施工方案。

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