简介:摘要在客运专线某段持续大坡度线路上存在长大密集的隧道群,列车高速通过时带来的车外压力波动非常复杂和剧烈,同时在持续大坡度和长大密集的隧道群耦合作用下,压力波传入车内会引起车内压力变化,进而引起司乘人员不适,如耳鸣、头晕、呕吐等。本文对隧道内压力波动影响进行研究,分析引起压力舒适性问题的原因,在理论上提出两种验证方法,一种是基于AnsysIcemCFD和Fluent仿真试验,另一种是车内舒适性实车测试,为解决高速列车运行过程中司乘人员出现的舒适性问题提供帮助。
简介:摘要我国国家经济的稳定发展与社会各项事业稳定建设息息相关,社会发展中只有重视资源利用,自然界的自然资源才能进行无止境的利用,且不会对环境造成巨大冲击。矿山企业一直以来是现代化社会发展中的重要行业,行业发展中需加强各类技术的有效利用,尽可能的行业发展中为企业节省成本。矿产资源的开发少不了爆破作业,对行业发展甚至社会发展都有着重要影响。矿山开采工作对矿产企业及社会发展有着非常重要的影响,矿山蕴藏的资源均为不可再生资源,矿山开采过程中需要保证资源开采合理性,这样不仅仅能够满足社会效益,还能够对矿产资源进行保护,提升国家矿产资源实际利用。矿山开采过程中,露天爆破环节是整个开采工作中的关键环节,不仅仅与开采效果息息相关,还会对开采成本产生直接影响。文章主要对露天矿山爆破的优化进行分析,通过优化达到成本降低目的。