简介：摘要随着城乡建设的不断发展，城市桥梁和公路桥梁的负荷越来越重，造成混凝土结构桥梁的不同程度的损坏；在设计和施工过程中不注重细部结构的设计也是造成桥梁耐久性的一个很重要的因素，这些问题的存在严重影响了桥梁的使用寿命，因而从多方面对混凝土结构的耐久性设计的分析和研究是非常必要的。

简介：摘要针对沥青路面裂缝处治的问题，目前还没有非常有效的方法，但是可以在裂缝未出现前就采取预防措施，推迟裂缝的产生，以延长沥青路面的使用寿命，主要结合近年来的工作情况介绍橡胶沥青应力吸收层SAMI和高弹性改性沥青应力吸收层SAWFTL在预防沥青路面反射裂缝中的应用。

简介：摘要粉煤灰加气混凝土砌块是一种轻质墙体材料，具有良好的隔热性能，施工较为简便，价格低廉。是我国夏热冬冷地区唯一能以单一材料方式满足建筑节能要求的墙体材料。分析了粉煤灰加气混凝土砌块墙体裂缝形成原因，并提出了解决墙体裂缝的各种技术措施。

简介：摘要茂名市金碧花园A、B栋商住楼，地上8层地下1层，总建筑面积27069m2，本文分析商住楼地下空间结构裂缝产生的几种原因，提出从材料、设计施工和维护方面控制裂缝的技术措施。

简介：摘要对现浇钢筋混凝土楼板易出现裂缝的问题，从建筑结构设计方面对产生裂缝的各种因素进行了探讨，并提出了在设计过程中进行裂缝控制的建议和方法。

简介：桥梁转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作（浇注或拼接）成形后，通过转体就位的一种施工方法。它可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业。根据桥梁结构的转动方向，它可分为竖向转体施工法、水平转体施工法（简称竖转法和平转法）以及平转与竖转相结合的方法，其中以平转法应用最多。本文论述了桥梁施工工艺的特点、工艺流程及施工方法，认为此工艺为东北地区填补了桥梁转体施工的空白。

简介：摘要本文结合工程实践谈谈桥梁工程项目部如何做好桥梁施工的质量与安全控制，供广大工程技术管理人员参考。

简介：摘要介绍了桥梁钻孔桩施工特点，成桩质量控制中注意的主要参数。

简介：摘要建造公路和城市道路，尤其是高速公路和城市快速道路，动辄几亿、十几亿元的投资，其中桥梁占总造价的10％～30％左右，要求设计使用年限比较长，至少要满足50年以上，有些长达100年以上。因此桥梁的安全性和耐久性是非常重要的。混凝土桥面漏水会腐蚀钢筋，降低混凝土强度，缩短结构的使用寿命，本文论述混凝土桥梁防水系统的施工方法，同时还论述了桥面防水层面的具体施工措施。

简介：在我国很多地区存在着各种各样的溶岩洞，给桥梁施工带来了各种问题。如何处理好在这些地区施工中所遇到的问题就成了桥梁施工中的重点和难点，本文主要探讨在这些地区施工应该注意的问题以及解决的方法。

简介：摘要就如何对既有桥梁做出正确的检测、评估及加固入手，详细的分析了混凝土桥梁出现的病害的原因及防控措施。

简介：桥梁加固可以采用的形式是多样的如加大截面加固法、体外预应力加固法、外部粘钢加固法和粘贴碳纤维加固法等都能达到同一目的，只是加固途径、加固效果不同。在具体实施中应考虑到被加固桥梁的特点。

简介：【摘要】公路桥梁在长时间作用下会产生一定的质量病害，文章主要对产生公路桥梁病害的原因进行分析，并结合实际情况探讨养护管理的有效措施。希望通过文章论述能够为相关人员提供一些参考。

简介：摘要高性能混凝土是近期混凝土技术发展的主要方向，这种采用优质材料配制，便于浇捣、不离析、力学性能稳定、早期强度高、具有韧性和体积稳定性等性能的耐久的混凝土，特别适用于高层建筑、路桥以及暴露在严酷环境中的建筑结构。

简介：钻孔桩在桥梁施工中被大量的使用，正确使用钻孔桩以及可能出现的问题就变得非常重要，本文主要介绍在桥梁施工中采用钻孔桩可能出现的问题以及解决方法，为今后的施工提供借鉴。

简介：摘要节段桥梁施工技术具有对环境交通影响小、对施工的地理位置要求低、施工工期短等优点，可基本实现无支架化施工，不影响现有交通，特别适合于对环境要求极高的城市桥梁的施工。本文就节段桥梁在设计方面存在的问题及具体施工方法进行了简要的探讨。

简介：摘要随着道路桥梁工程在全国的飞速发展，其质量通病也日益显现。本文阐述了城市道路桥梁的质量通病，分析了其存在相关问题，并提出了其预防措施。

简介：摘要渭河、洛河、黄河三河相交于大荔县境内，从而公路桥梁纵横相错，截至2009年4月，共有大中小桥数量7座，其中省道202（黄-洛）线3座，国道108（二-河）线4座，总长3961.5米。现役桥梁的技术状况直接影响到我段公路的畅通和运输安全。本文结合自己从事桥梁养护的工作实践，就如何正确应用《公路桥涵养护规范》JTGH11-2004，准确、客观的评定国道、省道公路现役桥梁的技术状况，以采取有效的养护和工程措施，为我段公路的畅通和运输安全提供有力保障。同时，在互相交流的基础上，提高桥梁养护水平，为社会主义交通基础建设做出贡献。

简介：摘要本文先介绍了先简支后连续桥梁的型式特点，先简支后连续桥梁总体设计特点以及设计中常见的几种布梁方法，最后以实际工程为背景的深入研究不同截面应用范围及其合理性。

简介：1．工程概况随着全国铁路的大面积提速，这就要求对既有线路、桥梁进行改造。既有线的改造由于受到时间紧、场地小的限制，施工难度较大，这就要求对施工过程进行严密的组织。