简介:[摘要]通过对钢结构施工过程中存在的各类安全隐患简要分析,在此基础上从“人、机、环、管”四个方面提出安全管控措施,以此保证钢结构工程施工的安全进行,对钢结构施工安全防护管理工作有一定的参考意义。
简介:【摘要】现代轿车普遍采用电动车窗系统,提高了汽车的舒适性、方便性、安全性。为了提高轿车的整体美观,保证车窗运动更加稳定及简化车门结构,汽车窗框需要与车门实现严谨贴合,目前存在的技术中,车窗轨道与上框安装后易产生滑动,本篇论文针对这个问题,介绍了一种导轨的防护结构,它更好勾住与其连接的部件,限制住导轨的相对移动。
简介:摘要为了研究大跨度钢结构屋面稳定性及适应性,结合某仓库工程实例,利用MidasGen等软件模拟对其进行分析计算。本文对大跨度钢结构屋面设计分析,提出采用张弦桁架最优方案,结果表明交叉张弦桁架建筑造型优美,结构轻巧优雅,受力明确,用钢量省,适用于大跨度钢结构工程。
简介:摘要:大跨度钢结构组合楼盖体系主要由混凝土板、钢梁(型钢或矩形钢)或桁架等构件组成,是水平结构体系最重要的组成部分。常见大跨度钢结构组合楼盖有型钢一混凝土组合梁楼盖、型钢梁混凝土楼盖、钢桁架一混凝土组合楼盖、矩形钢一混凝土组合楼盖、钢网架一混凝土组合楼盖等。结构的楼盖形式直接影响结构自重及层高的重要因素,一般建筑楼盖占土建总造价的20%一30%,高层混凝土楼盖的自重约占总自重的50%~60%,而在跨度超过18m的大跨楼盖结构中这一比例高达60%~80%。自重增加会增加构件的截面尺寸及造价。在地震作用下还会明显增大结构的惯性力,增加抗震造价。楼盖体系的结构高度也会直接影响超高层建筑的经济性,若每层层高节省150~250rnm,在同等高度下可获得更多的使用面积。