简介:【摘要】: “汽车进入家庭”作为小康生活时尚,促使我国的汽车保有量迅速增加。同时,由于各种高新技术在汽车上的广泛应用,使汽车成为机、电、液高度集成的具有高科技特征的产品。对一辆汽车,可拆解的零件正在逐步减少,组合部件的精密程度也越来越高。同时维修配件供应、维修配件精度要求的变化,也使得从前以旧件修复为主的修理方式,发展成为今天多以换件维修为主的修理方式。这也将成为汽车维修的必然发展趋势。本文主要从汽车维修业的概述分别介绍了我国汽车维修业的发展过程以及现状;最后着重对汽车维修换件维修的必然进行了阐述。
简介:【摘要】: “汽车进入家庭”作为小康生活时尚,促使我国的汽车保有量迅速增加。同时,由于各种高新技术在汽车上的广泛应用,使汽车成为机、电、液高度集成的具有高科技特征的产品。对一辆汽车,可拆解的零件正在逐步减少,组合部件的精密程度也越来越高。同时维修配件供应、维修配件精度要求的变化,也使得从前以旧件修复为主的修理方式,发展成为今天多以换件维修为主的修理方式。这也将成为汽车维修的必然发展趋势。本文主要从汽车维修业的概述分别介绍了我国汽车维修业的发展过程以及现状;最后着重对汽车维修换件维修的必然进行了阐述。
简介:摘要目的通过对风机叶片维修平台组成的了解,进一步分析其结构设计,从建模角度采用工况计算优化相关数据,推进新型风机叶片为求平台的研制。方法本次通过三维软件SolodWorks建模,采用ANSYS开展应力分析,与实际应力情况相对比,从而完善新型风机叶片维修平台的设计,优化其性能。结果通过分析可知,此次设计的新型风机叶片维修平台Maxstress=90.3MPa,Deformationstress=11.3mm。故此次设计满足了安全系数的要求,具有较好的承力能力。结论采用三吊点完善维修平台的钢丝绳连接,可提高平台的承重能力,增加安全系数。但在应用风机叶片维修平台的应用中,焊接点易出现变形,故应加固处理。